Z 66KW na 80KW

[bure]

[upravil dne 29.3.2008 bure_406]

[BIBOP]

Odpůrsi čipu píšou o nadměrném opotřebení motoru ale pokud pojedu do kopce s čipem třeba 100km/h tak pojedu na niší otáčky než stejnej motor bez čipu (když pojede taky 100Km/h) tím pádem mám niší spotřebu paliva i opotřebení motoru. pokud dám pedál na podlahu tak spotřeba okamžitě vzroste tlak turba se zvýší spojka přenáší velkou sílu atd. to je pravda ale i tak jsou ty auta stavěny na vyší výkony a potom upraveny seřízením ŘJ.

PROTO POKUD S ČIPEM JEZDÍ ČLOVĚK TAJK JE VŠE V POHODĚ. A MŮŽE TI TEN VÝKON MNOHDY POMOCT NEŽ UŠKODIT:super:super:myslim:myslim:roker

[MatrixChose]

Původně zaslal: BIBOP

Powerbox není chiptuning

Kapitolou sama pro sebe jsou Powerboxy, Speedboxy, SpeedBustery apod. Najdou se i tací, kteří vám budou tvrdit, že na vašem voze provedou chiptuning, ve výsledku ale zjistíte, že se jedná o některé ze zmíněných zařízení. Na rozdíl od chiptuningu, kde dochází opravdu k optimalizaci řídícího softwaru vozidla, je Powerbox jen přídavné zařízení, které oklame řídící jednotku.

Tímto způsobem sice lze rovněž docílit zvýšení výkonu, ovšem za cenu zvýšení spotřeby, zvýšené kouřivosti vozidla a snížení životnosti motoru. Známy jsou případy, kdy použitím nekvalitního powerboxu došlo ke zničení motoru již po ujetí několika tisíc kilometrů. Tento způsob proto nelze doporučit.

http://www.e-chiptuning.cz/index.php

Ono napsat jen to záporný je jednoduchý

POWERBOX

Toto je obecný název pro \"krabičku\", která obsahuje podobné zázraky, jako upravený procesor.

Je plná elektroniky, ale nezasahuje do citlivých systémů, jako je například tlak vzduchu apod., čímž zajišťuje zvýšení výkonu motoru bez rizika. Ve světě je velmi oblíbený a cena zařízení \"Powerbox\" je přibližně 500 až 1500 EUR.

Dnes bohužel existuje mnoho neznačkových - neoriginálních výrobců, kteří napodobují, či kopírují originální výrobce (Alpine, Weiss, P-Box, Racingbox, Powerbox). Takto pravděpodobně vznikl i veřejně velmi propagovaný typ \"Powerboxu\" pro motory PDI od koncernu VW. (Ten má dle našeho názoru pravděpodobně za účel především pošpinit systém úpravy motoru při použití \"Powerboxu\", a to hlavně z konkurenčních důvodů ostatních úpravců.)

Tento typ zařízení totiž obsahuje pouze odporem zaslepený drát, krabičku a dva konektory. To vše slouží pouze k úpravě teploty paliva, díky čemuž si řídicí jednotka myslí, že motor je stále studený a dodává mu bohatší směs. To zajistí navýšení výkonu zhruba o 2 až 5 kW, ale nic víc...

Tento rádoby \"Powerbox\" považujeme za podvod, jelikož jeho výrobní cena je cca 250 Kč. Zvýšení výkonu je téměř neznatelné a navíc poněkud s úsměvem můžeme dodat, že v ČR, Německu i Rakousku jej můžete koupit za přibližně 5 až 35.000 Kč.

Více zde

[p406b]

Původně zaslal: BIBOP

Odpůrsi čipu píšou o nadměrném opotřebení motoru ale pokud pojedu do kopce s čipem třeba 100km/h tak pojedu na niší otáčky než stejnej motor bez čipu (když pojede taky 100Km/h) tím pádem mám niší spotřebu paliva i opotřebení motoru. pokud dám pedál na podlahu tak spotřeba okamžitě vzroste tlak turba se zvýší spojka přenáší velkou sílu atd. to je pravda ale i tak jsou ty auta stavěny na vyší výkony a potom upraveny seřízením ŘJ.

PROTO POKUD S ČIPEM JEZDÍ ČLOVĚK TAJK JE VŠE V POHODĚ. A MŮŽE TI TEN VÝKON MNOHDY POMOCT NEŽ UŠKODIT:super:super:myslim:myslim:roker

nato se neda nereagovat:D

otacky motoru pri 100km/h urcuje prevodovka a ne ridici jednotka motoru. kdybys jsi tam narval 300Kw tak otacky budou porad stejny

[Guest minimaxa]

Původně zaslal: p406b

Původně zaslal: BIBOP

Odpůrsi čipu píšou o nadměrném opotřebení motoru ale pokud pojedu do kopce s čipem třeba 100km/h tak pojedu na niší otáčky než stejnej motor bez čipu (když pojede taky 100Km/h) tím pádem mám niší spotřebu paliva i opotřebení motoru. pokud dám pedál na podlahu tak spotřeba okamžitě vzroste tlak turba se zvýší spojka přenáší velkou sílu atd. to je pravda ale i tak jsou ty auta stavěny na vyší výkony a potom upraveny seřízením ŘJ.

PROTO POKUD S ČIPEM JEZDÍ ČLOVĚK TAJK JE VŠE V POHODĚ. A MŮŽE TI TEN VÝKON MNOHDY POMOCT NEŽ UŠKODIT:super:super:myslim:myslim:roker

nato se neda nereagovat:D

otacky motoru pri 100km/h urcuje prevodovka a ne ridici jednotka motoru. kdybys jsi tam narval 300Kw tak otacky budou porad stejny

:D ale no tááák, on to myslel tak že bude stačit vyšší převodový stupeń, ale až teď jsem si toho taky všiml

[upravil dne 29/3/08 minimaxa]

[p406b]

myslis snad vyssi pr. stupen?

[Guest minimaxa]

Původně zaslal: p406b

myslis snad vyssi pr. stupen?

ale no dyť jooo :D:aut

[p406b]

zlatej automat,co?

[Guest minimaxa]

Původně zaslal: p406b

zlatej automat,co?

v kombinaci s 4,0 V6, 190kW neznám nic lepšího - ale to už je minulost :(

[Zbyňa1]

A co toto... http://adusservis.mimishop.cz/detail.php?zbozi=242238