Sir_Joker Odesláno 5. prosinec 2012 Odesláno 5. prosinec 2012 tu palubovku mas striekanu??? toto je moje CC-cko, skoda ze uz je na zimnych kolesach [upravil dne 5/12/12 14:27 od Sir_Joker] Citovat
Bloodeye Odesláno 6. prosinec 2012 Autor Odesláno 6. prosinec 2012 Palubovka je potiahnuta striebornou kozenkou aj ked malo ludi tomu veri A ako mam teda spravit tlacitko na tie vystrazne? Nevie niekto ktory kabel je ktory? Ak som to dobre pochopil, na 2 kable naletujem dalsie 2 a tie pojdu do tlacitka? Citovat
FiFa_cze Odesláno 6. prosinec 2012 Odesláno 6. prosinec 2012 Ak som to dobre pochopil, na 2 kable naletujem dalsie 2 a tie pojdu do tlacitka? Pochopil si správně Citovat
Sir_Joker Odesláno 6. prosinec 2012 Odesláno 6. prosinec 2012 proste tie kable rozdvoj a tie co si pripajal das do tlacitka presne tak ako boli zapojene tie stare Citovat
kolmi Odesláno 20. únor 2013 Odesláno 20. únor 2013 114kw a 200Nm si kde nabral? .. Jinak kaple je paráda!.. Citovat
Bloodeye Odesláno 20. únor 2013 Autor Odesláno 20. únor 2013 Kolmi, tie kone navyse su za komplet vyfuk na mieru, plus hlinikove naporove sanie Citovat
ChouLu Odesláno 20. únor 2013 Odesláno 20. únor 2013 To si ten motor hnal za studena? Teplota oleje 6,0°C? Citovat
kolmi Odesláno 20. únor 2013 Odesláno 20. únor 2013 To je paráda... na jaře jdu taky na brzdu.. Citovat
Rejty Odesláno 21. únor 2013 Odesláno 21. únor 2013 mno tak máš navíc na točivém momentu 4 Nm.....série má 195,5 Nm:aut.....ale výkon je celkem fajn. [upravil dne 21/2/13 14:39 od Rejty] Citovat
masterjj Odesláno 24. únor 2013 Odesláno 24. únor 2013 To je zase měření k prdu když tam není žádná korekce.... přece jenom ty veličiny jako teplota oleje a teplota nasávaného vzduchu výkon ovlivňují.... Jinak pěkný [upravil dne 24/2/13 11:50 od masterjj] Citovat
FiFa_cze Odesláno 24. únor 2013 Odesláno 24. únor 2013 Souhlas s masterjj..jestli ti to měřil známej zadarmo, tak bych to bral...ale měřit výkon při 10°C a se studenym motorem, když víš, že se auto bude hnát do otáček je vražda jako orientační měření dobry, ale určitě se to nedá brát jako přesné měření výkonu.. Citovat
BiFF Odesláno 25. únor 2013 Odesláno 25. únor 2013 ono to neni o tom mereni ale o tom jake data jsou schopni vycist z vaseho mereneho auta. Taky jsem byl s teckem na mereni a bohuzel muj pocitac mu nebyl schopny dat tyto informace respektive jejich brzda se nebyla schopna napojit na muj komp tudiz mam taky na protokolu napsanou teplotu 15stupnu pritom byla pres 90 to same teplota nasavaneho vzduchu nemeli jak vycist tak tam je hodnota 26 stupnu Jak merili moje tecko tak signal brali primo ze vstriku ! Citovat
masterjj Odesláno 4. březen 2013 Odesláno 4. březen 2013 JJ tak to je jasný, že to neměřili při 6°C oleje. Tady jde o to, že pokud se to má porovnávat se seriovým výkonem, tak by to mělo být s korekcemi dle normy. Pokud člověk počítá i s nepřesnotí měření, tak jediný co z toho člověk získá je křivka průběhu výkonu. Jinak co se dá vzít ze vstřiku za hodnotu kromě délky signálu tedy doby otevření? [upravil dne 4/3/13 23:52 od masterjj] Citovat
Bloodeye Odesláno 30. duben 2013 Autor Odesláno 30. duben 2013 X [upravil dne 16.10.2013 10:18 od Bloodeye] Citovat
Bloodeye Odesláno 2. květen 2013 Autor Odesláno 2. květen 2013 + [upravil dne 2.10.2013 13:20 od Bloodeye] Citovat
Bloodeye Odesláno 2. říjen 2013 Autor Odesláno 2. říjen 2013 Ludia, predavam nejake veci zo svojej 206CC, napr. chrom kolesa Platin P32, budiky cierne aj strieborne, zadne brzdy, adapter na ovladanie radia packou, atd atd.... Diely: Kolesa Chrom 17x7,5: Keby nieco, piste [upravil dne 16.10.2013 10:17 od Bloodeye] Citovat
Shaky Odesláno 2. říjen 2013 Odesláno 2. říjen 2013 copak, odlehčuješ? a nebo příjde uplně nový vzled? Citovat
Recommended Posts
Zúčastnit se diskuse
Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.