Marcel505 Odesláno 13. prosinec 2007 Odesláno 13. prosinec 2007 Původně zaslal: Ota Tak dneska jsem se dohodl s majitelem i na ceně, do ledna mi ho rezervuje... Počkej, to jako ta 4x4 Citroen BX? Lepší než Hummer??? Citovat
Ota Odesláno 13. prosinec 2007 Odesláno 13. prosinec 2007 Citroen BX 4TC s motorem 505turbo, mnohem lepší než Hummer , hlavně to auto má najeto jen 1000 km! Citovat
Marcel505 Odesláno 14. prosinec 2007 Odesláno 14. prosinec 2007 Původně zaslal: Ota Citroen BX 4TC s motorem 505turbo, mnohem lepší než Hummer , hlavně to auto má najeto jen 1000 km! Tak to už je nejmíň z poloviny podle tvých představ. No ale takovou průjezdnost terénem jako Hummer to asi mít nebude... Mě hlavně zajímá to napojení 4x4, vlastně je to totéž jako 505 Dangel 4x4, ale stále jsem neviděl dobrý nákres toho přenosu pohonu na obě dvě nápravy, když je motor podél... Citovat
Ota Odesláno 15. prosinec 2007 Odesláno 15. prosinec 2007 nehledám auta do terénu, a už vůbec né dodávky jako Hummer (nevím, jestli se s tím dá normálně jezdit a jestli jo, tak jak dlouho to lze vydržet:D) spíš zajímavá... a hlavně s kvalitním designem, no až ho budu mít v práglu, tak se na to budeš moct podívat (ale z dálky:D) Citovat
Marcel505 Odesláno 16. prosinec 2007 Odesláno 16. prosinec 2007 Původně zaslal: Ota nehledám auta do terénu, a už vůbec né dodávky jako Hummer (nevím, jestli se s tím dá normálně jezdit a jestli jo, tak jak dlouho to lze vydržet:D) spíš zajímavá... a hlavně s kvalitním designem, no až ho budu mít v práglu, tak se na to budeš moct podívat (ale z dálky:D) Z tý dálky to bude lepší, vzpomeň si jak jsem nechtěl vystoupit z tvé 505 V6, na kterou jsem si hnedle zvykl... Citovat
Ota Odesláno 16. prosinec 2007 Odesláno 16. prosinec 2007 to víš, výborný motor PRV a kvaltiní automat, to je velká deviza každého pořádného francouzského auta... Citovat
Marcel505 Odesláno 16. prosinec 2007 Odesláno 16. prosinec 2007 Původně zaslal: Ota to víš, výborný motor PRV a kvaltiní automat, to je velká deviza každého pořádného francouzského auta... Mě asi chceš zase nabudit ty vzpomínky, co? Citovat
peco Odesláno 17. prosinec 2007 Odesláno 17. prosinec 2007 Původně zaslal: Marcel505 Původně zaslal: Ota to víš, výborný motor PRV a kvaltiní automat, to je velká deviza každého pořádného francouzského auta... Mě asi chceš zase nabudit ty vzpomínky, co? Kludne to tu mozete rozvinut, som zvedavy na tie spominky... A urcite by som sa rad odviezol na V6. Skoda ze ten benzin je taky drahy, inac by som urcite siel do neakeho 505 benzinu:D Citovat
Marcel505 Odesláno 17. prosinec 2007 Odesláno 17. prosinec 2007 Původně zaslal: peco Kludne to tu mozete rozvinut, som zvedavy na tie spominky... A urcite by som sa rad odviezol na V6. Skoda ze ten benzin je taky drahy, inac by som urcite siel do neakeho 505 benzinu:D No jo, vzpomínky... Nu co, Otova 505 V6 - klidná, kultivovaná jízda, ani motor nebyl slyšet, byla to prostě harmonie. Nejdříve jsem se automatu bál, ale pak jsem si hned zvyknul. Hodně se mi pak nechtělo přesednout do auta s manuálem... Citovat
peco Odesláno 17. prosinec 2007 Odesláno 17. prosinec 2007 No jo, vzpomínky... Nu co, Otova 505 V6 - klidná, kultivovaná jízda, ani motor nebyl slyšet, byla to prostě harmonie. Nejdříve jsem se automatu bál, ale pak jsem si hned zvyknul. Hodně se mi pak nechtělo přesednout do auta s manuálem... Som myslel, ze ste boli stylom ralye-opalit ventili, ale ked len takto Automat je na frajerinu a pre slecny. Alebo aj pre toho, komu sa to lubi... [upravil dne 17/12/07 peco] Citovat
Marcel505 Odesláno 18. prosinec 2007 Odesláno 18. prosinec 2007 Původně zaslal: peco Som myslel, ze ste boli stylom ralye-opalit ventili, ale ked len takto Automat je na frajerinu a pre slecny. Alebo aj pre toho, komu sa to lubi... [upravil dne 17/12/07 peco] Nene, žádný styl rallye, protože to auto si nezaslouží takové huntování... Nevím jak často jezdíš v centru nějakého většího města, ale na to je automat fakt jako dělaný. Dlouho jsem měl odpor k automatům, ale po téhle zkušenosti jsem rezolutně změnil názor. peco: Jezdil jsi s nějakým automatem? [upravil dne 18/12/2007 Marcel505] Citovat
peco Odesláno 19. prosinec 2007 Odesláno 19. prosinec 2007 Nene, žádný styl rallye, protože to auto si nezaslouží takové huntování... Nevím jak často jezdíš v centru nějakého většího města, ale na to je automat fakt jako dělaný. Dlouho jsem měl odpor k automatům, ale po téhle zkušenosti jsem rezolutně změnil názor. peco: Jezdil jsi s nějakým automatem? [upravil dne 18/12/2007 Marcel505] No isiel som na tom 2,5 TD intercooler, ale nie po meste. Vacsie mesto mam najblizsie Bratislavu... Ale urcite je rozdiel V6 automat a 2,5TD automat! Lubo z Ba mi spominal, ze ma neake V6 motory a je aj jedna automat prevodovka, tak mozno ked bude teplejsie by sme nieco zlozili. Vsetko zavisi od finanncii a casu! Citovat
Ota Odesláno 19. prosinec 2007 Odesláno 19. prosinec 2007 No když s ní jezdím já, tak se ty ventily spíš zahřívají...(i pneumatiky) ale je to příjemné svezení (tedy když to jede), nevím jak ostatní verze 505ky ale ve srovnání s 504kou je tvrdší, než jsem čekal... [upravil dne 19.12.07 Ota] Citovat
peco Odesláno 19. prosinec 2007 Odesláno 19. prosinec 2007 Původně zaslal: Ota No když s ní jezdím já, tak se ty ventily spíš zahřívají...(i pneumatiky) ale je to příjemné svezení (tedy když to jede), nevím jak ostatní verze 505ky ale ve srovnání s 504kou je tvrdší, než jsem čekal... [upravil dne 19.12.07 Ota] Co znamena "tvrdsi"?? Vraj vsetko co je v 504 je to iste aj v 505, len ine plechy! Je to pravda? Citovat
Marcel505 Odesláno 20. prosinec 2007 Odesláno 20. prosinec 2007 Původně zaslal: peco Původně zaslal: Ota No když s ní jezdím já, tak se ty ventily spíš zahřívají...(i pneumatiky) ale je to příjemné svezení (tedy když to jede), nevím jak ostatní verze 505ky ale ve srovnání s 504kou je tvrdší, než jsem čekal... [upravil dne 19.12.07 Ota] Co znamena "tvrdsi"?? Vraj vsetko co je v 504 je to iste aj v 505, len ine plechy! Je to pravda? 504 se ještě oproti 505 houpe. peco: Co je v 504 není totéž co je v 505 - je třeba stejné uložení, podobná zadní náprava, ale ne stejné. Ota: Když má V6 jiný přední ramena, tak taky jsou možná trochu jiný tlumiče, ale jinak to bude totéž. Zase to ber tak, že PRV něco váží oproti jiným motorům... Citovat
peco Odesláno 20. prosinec 2007 Odesláno 20. prosinec 2007 504 se ještě oproti 505 houpe. peco: Co je v 504 není totéž co je v 505 - je třeba stejné uložení, podobná zadní náprava, ale ne stejné. Ota: Když má V6 jiný přední ramena, tak taky jsou možná trochu jiný tlumiče, ale jinak to bude totéž. Zase to ber tak, že PRV něco váží oproti jiným motorům... Sorry za ale co je to PRV? Citovat
Marcel505 Odesláno 20. prosinec 2007 Odesláno 20. prosinec 2007 Původně zaslal: peco Sorry za ale co je to PRV? Podle toho jak se to veme PRV (zkratka tři automobilek: Peugeot, Renault, Volvo). Ty tři automobilky spolu vyrobili motor V6 2,7 litru a nazvali ho PRV... A ten motor se vyrábí asi už 33 let... [upravil dne 21/12/2007 Marcel505] Citovat
Ota Odesláno 21. prosinec 2007 Odesláno 21. prosinec 2007 Přesně tak, výborný šestiválec, který po lehkých úpravách je i v P607 a v C6ce... Citovat
Marcel505 Odesláno 22. prosinec 2007 Odesláno 22. prosinec 2007 Původně zaslal: Ota Přesně tak, výborný šestiválec, který po lehkých úpravách je i v P607 a v C6ce... Tipuji to tak ještě na deset let výroby. Pak už si snad Peugeot vydělá na stvoření nového motůrku... V C6? Fakt je to PRV v C6? Citovat
Ota Odesláno 22. prosinec 2007 Odesláno 22. prosinec 2007 Je i tam, jen o něco víc koní než v 607mě... (225) Citovat
Recommended Posts
Zúčastnit se diskuse
Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.