Přejít na obsah
  • Aktuální cíle darů

Recommended Posts

Odesláno

Teraz neviem ci som to dobre napisal.

Proste tam bola plna syntetika a chcem dat polosyntetiku.

Ci je to dobre pre motor a tak vsetko alebo nie?

THX

Odesláno

o rozlisovani mezi oleji stylem syntetika-polosyntetika jsem ti myslim uz psal svoje, je to kravina tak to furt neopakuj, predepsana je pouze vykonnostni specifikace oleje, a to bud API nebo ACEA ( je uvedena v manualu k autu ), nic jineho te nemusi zajimat, to jakou si das viskozitni specifikace zalezi spis na podnebi v jakem je auto provozovane, pokud bude jezdit na sibiri je lepsi 5W40, pokud v nasem mirnem pasu, je to jedno, takze kdyz das Total 7000 nebo 9000 nemusis nic resit, jen to, kolik jsi za olej ochoten zaplatit, vlastnostma a chovanim k motoru jsou uplne stejne

Odesláno
Původně zaslal: Ferry

o rozlisovani mezi oleji stylem syntetika-polosyntetika jsem ti myslim uz psal svoje, je to kravina tak to furt neopakuj, predepsana je pouze vykonnostni specifikace oleje, a to bud API nebo ACEA ( je uvedena v manualu k autu ), nic jineho te nemusi zajimat, to jakou si das viskozitni specifikace zalezi spis na podnebi v jakem je auto provozovane, pokud bude jezdit na sibiri je lepsi 5W40, pokud v nasem mirnem pasu, je to jedno, takze kdyz das Total 7000 nebo 9000 nemusis nic resit, jen to, kolik jsi za olej ochoten zaplatit, vlastnostma a chovanim k motoru jsou uplne stejne

JJ...viem, mne ide len o to ci to mozem takto menit, kedze tam bolo daco ine a chcem tam dat ine. Ci to nebude vadit?

Odesláno

no a co jsi tam mel predtim ? vzhledem k mne zname historii tohodle tvyho auta, ktery bylo servisovano nejdrive v autorizovanem servisu a pak ho servisoval Rebik u Vasendu, tak bych rekl ze tam byl pouzivan olej Total 9000 5W40, ne ? Dal bych ho tam znova, pokud by se ti zdal drahej, dal bych tam Total 7000 10W40

Odesláno
Původně zaslal: Ferry

no a co jsi tam mel predtim ? vzhledem k mne zname historii tohodle tvyho auta, ktery bylo servisovano nejdrive v autorizovanem servisu a pak ho servisoval Rebik u Vasendu, tak bych rekl ze tam byl pouzivan olej Total 9000 5W40, ne ? Dal bych ho tam znova, pokud by se ti zdal drahej, dal bych tam Total 7000 10W40

Ano, mas uuuplnu pravdu, presne tak to bolo a je.

No a pytal som sa na tu zmenu z 5W40 na 10W40, lebo v servisoch mi hovoria ze to \"nie je mozne\". Preto sa pytam aky by to malo vplyv na motor a tak.

Ale zasa verit servisu sa mi nechce, preto sa pytam tu :papa

Odesláno
Původně zaslal: Ferry

o rozlisovani mezi oleji stylem syntetika-polosyntetika jsem ti myslim uz psal svoje, je to kravina tak to furt neopakuj, predepsana je pouze vykonnostni specifikace oleje, a to bud API nebo ACEA ( je uvedena v manualu k autu ), nic jineho te nemusi zajimat, to jakou si das viskozitni specifikace zalezi spis na podnebi v jakem je auto provozovane, pokud bude jezdit na sibiri je lepsi 5W40, pokud v nasem mirnem pasu, je to jedno, takze kdyz das Total 7000 nebo 9000 nemusis nic resit, jen to, kolik jsi za olej ochoten zaplatit, vlastnostma a chovanim k motoru jsou uplne stejne

Tak toto by tu malo byť na úvodnej stránke a tučným červeným písmom. Akonáhle je tu nejadá debata okolo oleja, hneď sa spomína syntetika a polosyntetika. :super

Posledný výrazný rozdiel medzi motorovými olejmi bol prechod z A na AD.

[upravil dne 22/4/08 pastorek]

Odesláno

OK...uz nebudem spominat syntetiky. Iba 5W40 a 10W40. Pozrel som ten olej a cena sa mi zda v pohode, nie je problem.

Takze doporucujete ponechat ten co je cize 5W40? Alebo zmenit za 10W40 ako mi radili v Peugeote ze by to mohlo pomoct tym hydrovahatkam?

Odesláno
Původně zaslal: f3Rd@

Zdvihatka taky klepu u V6 Mazde, takze to urcite nebude tim ze je to pazout. Zkus vymenit regulator laku oleje. :super

[upravil dne 22/4/08 f3Rd@]

Fuha...tak to pocujem prvy krat teda...hmmm

Odesláno
Původně zaslal: Y2K

Původně zaslal: f3Rd@

Zdvihatka taky klepu u V6 Mazde, takze to urcite nebude tim ze je to pazout. Zkus vymenit regulator laku oleje. :super

[upravil dne 22/4/08 f3Rd@]

Fuha...tak to pocujem prvy krat teda...hmmm

Vidis, to ja pocujem skoro kazdy druhy den, ze u V6 od mazdy klepou zdvihatka, typek vymenil vsech 24 a nic, pak zjistil ze to je tim regulatorem. Ono to klepe, kdyz se to malo maze.

Odesláno
Původně zaslal: f3Rd@

Původně zaslal: Y2K

Původně zaslal: f3Rd@

Zdvihatka taky klepu u V6 Mazde, takze to urcite nebude tim ze je to pazout. Zkus vymenit regulator laku oleje. :super

[upravil dne 22/4/08 f3Rd@]

Fuha...tak to pocujem prvy krat teda...hmmm

Vidis, to ja pocujem skoro kazdy druhy den, ze u V6 od mazdy klepou zdvihatka, typek vymenil vsech 24 a nic, pak zjistil ze to je tim regulatorem. Ono to klepe, kdyz se to malo maze.

Aha....OK teda, kde to najdem v motore? a co treba spravit?

Odesláno
Původně zaslal: genzer

10W40 je podle me rozumnejsi volba

Fajn...a mozes napisat aj preco?

A teda aj odpoved na moju otazku ci mozem prejst na tento ked pouzivam 5w40.

Dik

Odesláno

tak já nevim jaká je zkušenost všech ostatníc.. Ale já liju 10W-40 a přešel jsem z 5W-40. Olej si měním sám a žádný na výplach jsem do motoru nelil.. nebyl čas peníze atd.. žádný problém neregistruji...

Odpověď a moje zkušenot je.. Chceš-li ušetřit stačí 10W-40 bez problému.. (to je můj názor)..

Odesláno
Původně zaslal: stalmik

tak já nevim jaká je zkušenost všech ostatníc.. Ale já liju 10W-40 a přešel jsem z 5W-40. Olej si měním sám a žádný na výplach jsem do motoru nelil.. nebyl čas peníze atd.. žádný problém neregistruji...

Odpověď a moje zkušenot je.. Chceš-li ušetřit stačí 10W-40 bez problému.. (to je můj názor)..

Dakujem za nazor, super!

Nejde o peniaze ale vraj ten 10w40 bude setrnejsi k hydrovahatkam tak preto.

Odesláno
Původně zaslal: Y2K

Původně zaslal: stalmik

tak já nevim jaká je zkušenost všech ostatníc.. Ale já liju 10W-40 a přešel jsem z 5W-40. Olej si měním sám a žádný na výplach jsem do motoru nelil.. nebyl čas peníze atd.. žádný problém neregistruji...

Odpověď a moje zkušenot je.. Chceš-li ušetřit stačí 10W-40 bez problému.. (to je můj názor)..

Dakujem za nazor, super!

Nejde o peniaze ale vraj ten 10w40 bude setrnejsi k hydrovahatkam tak preto.

tak to prostě pořádně vypusť, vyměň filtr a nalij tam 10W-40.. Nic by se němělo stát.. samo oficiálně vy na to měl být nějaký výplach pokud se nepletu.. ale já jsem tovyměnil jak jsem říkal..

Odesláno
Původně zaslal: stalmik

Původně zaslal: Y2K

Původně zaslal: stalmik

tak já nevim jaká je zkušenost všech ostatníc.. Ale já liju 10W-40 a přešel jsem z 5W-40. Olej si měním sám a žádný na výplach jsem do motoru nelil.. nebyl čas peníze atd.. žádný problém neregistruji...

Odpověď a moje zkušenot je.. Chceš-li ušetřit stačí 10W-40 bez problému.. (to je můj názor)..

Dakujem za nazor, super!

Nejde o peniaze ale vraj ten 10w40 bude setrnejsi k hydrovahatkam tak preto.

tak to prostě pořádně vypusť, vyměň filtr a nalij tam 10W-40.. Nic by se němělo stát.. samo oficiálně vy na to měl být nějaký výplach pokud se nepletu.. ale já jsem tovyměnil jak jsem říkal..

Presne to chcem spravit a sam, ziadny servis.

Takze objednam olej, kupim olejovy filter, vypustim, nalejem novy a je.

Aky filter este? Alebo na co som zabudol?

Zúčastnit se diskuse

Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.

Návštěvník
Odpovědět na toto téma...

×   Byl vložen obsah s formátováním.   Restore formatting

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku   0 registrovaných uživatelů

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku
×
×
  • Vytvořit...