stalmik Odesláno 11. září 2007 Sdílet Odesláno 11. září 2007 Původně zaslal: Falken Původně zaslal: stalmik Já zase řeším něco jinýho. Mě normálně ručička nepřeleze 70st. Jen ve městě při pomalé jízdě vyleze na 90st. Je to normální?? To mi dělalo taky. Byl to termostat. Špatný termostat?? Ono nevím jestli je to problém. Myslím, že na funkčnost to nemá vliv.. nebo ano? A pokud výměna tak zvládnu to?? Na kolik to vyjde?? Prostě standartní otázky Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Falken Odesláno 11. září 2007 Sdílet Odesláno 11. září 2007 Původně zaslal: stalmik Původně zaslal: Falken Původně zaslal: stalmik Já zase řeším něco jinýho. Mě normálně ručička nepřeleze 70st. Jen ve městě při pomalé jízdě vyleze na 90st. Je to normální?? To mi dělalo taky. Byl to termostat. Špatný termostat?? Ono nevím jestli je to problém. Myslím, že na funkčnost to nemá vliv.. nebo ano? A pokud výměna tak zvládnu to?? Na kolik to vyjde?? Prostě standartní otázky V autokelly ho maji za 600Kč. U 406 jsem ho nikdy neměnil ale nebál bych se toho. Určitě to nebude tak složitý. Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Georginho_cz406 Odesláno 13. září 2007 Sdílet Odesláno 13. září 2007 Taky jsem neměnil, ale zvládneš to. Když auto nedosíhne optimální teploty - nedosáhne maxima výkonu = vyšší spotřeba --- určitě vyměn....bude to chvilka Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
stalmik Odesláno 13. září 2007 Sdílet Odesláno 13. září 2007 Ta vyměněno. Temostat nový a nová chladící kapalinka... Uvidíme co to udělá až to projedu na dálku.. Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Georginho_cz406 Odesláno 13. září 2007 Sdílet Odesláno 13. září 2007 Nebo to mohlo být zavzdušněné. Já měl zavzdušněno a teplota se chovala podobně chaoticky :-) Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
stalmik Odesláno 13. září 2007 Sdílet Odesláno 13. září 2007 Zavzdušněné to nebylo... Každopádně jsem ten termostat schoval.. co kdyby byl v pohodě.. Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Neon Odesláno 13. září 2007 Sdílet Odesláno 13. září 2007 Dundee může to být termostat (patrně neotevírá - dělalo mi to to samé u BXka), nebo teplotní čidlo (málo pravděpodobné a mám kdyžtak rezervní na prozkoušení, kdybys chtěl), nebo vodní pumpa (měnil jsi ji s rozvodama, když jsi auto kupoval?) anebo těsnění pod hlavou ... Anebo ještě ucpaný chladič (ale tak málo pravděpodobný - to kdyby to nic jiného nebylo) ... GOOD LUCK Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Dundee Odesláno 1. říjen 2007 Autor Sdílet Odesláno 1. říjen 2007 Takže dnes večer vyřešeno (doufám) Až dneska jsem se dostal ke koupi termostatu (na 83°C). Vyndal jsem starej (vyteklo pár kapek vody:myslim) a zjistil jsem, že novej je o chloupek (cca 0,5-1mm) větší, než ten starej. Tak jsem to dal do kupy se starym termostatem (vypadal v pohodě, ale vařit jsem ho nezkoušel- nebyl čas), dolil jsem 2 litry:o:mad: antifreezu, nastartoval, nechal ohřát (od začátku topil jako ďábel, ohřejval se rovnoměrně), odpustil odvzdušňovákem pár bublinek a hotovo:D Takže to bylo "jen" kurevsky zavzdušněný:o Jsem zvědavej, jak to bude ráno cestou do práce;) P.S.: Kdyby někdo měl přebytečnej dekl termostatu (viz. foto) na 1.9TD (hlavně rovnej), tak bych ho asi vzal (ten můj jsem musel lehce podmáznout, aby netekl)... [upravil dne 1/10/2007 Dundee] Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Dundee Odesláno 2. říjen 2007 Autor Sdílet Odesláno 2. říjen 2007 Takže je to potvrzený, závada nebyla na vašem přijímači, ale v nízké hladině chladící kapaliny a tudíž v zavzdušnění systému... Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Georginho_cz406 Odesláno 2. říjen 2007 Sdílet Odesláno 2. říjen 2007 Jsem to říkal:D Někdy je to ale opravdu záhada! Já vařil z důvodu vadného motoru ventilátoru. Z tohoto mi odešla pumpa (jela kratko na sucho a ložisko kaput), 1 ks hadice za Kč 1100,- a víčko z kterého vylezl O kroužek a už nevíčkovalo:D A to vše na dovolené v Chorvatsku!!! ještě že vozím spoustu nářadí, jako ve škodovce Dodovce! Jinak Peugeoti v Chorvatsku mají nižší ceny náhr dílů. ... Víčko 2 Eura Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Mahel Odesláno 2. říjen 2007 Sdílet Odesláno 2. říjen 2007 kde su na P306 odvzdusnovacie srouby na vodu? (ak mate tak aj foto) diky moc.:mad: Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Georginho_cz406 Odesláno 2. říjen 2007 Sdílet Odesláno 2. říjen 2007 Tak to bohužel.... Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Recommended Posts
Zúčastnit se diskuse
Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.