Brandy Odesláno 13. duben 2007 Odesláno 13. duben 2007 Stala se mi zajímavá věc. Zaparkoval jsem auto a když jsem se k němu asi po hodině vrátil, zjistil jsem, že pořád běží sahara. Motor už byl při tom úplně studený. Proměřil jsem spínač na chladiči. Mezi kontakty má pořád nulový odpor. Než tedy koupím nový spínač, chci se jen zeptat, jestli se to nedá nějak opravit. Jestli se třeba při opětovném zahřátí a ochlazení nějak neuvolní kontakty vevnitř nebo tak něco? Jinak jsem koukal, že v Elitu mají spínače se dvěma nebo třemi kontakty. Předpokládám správně, že tři kontakty jsou pro auta se dvěma ventilátory? Citovat
kmil Odesláno 13. duben 2007 Odesláno 13. duben 2007 Spínač se opravit nedá,a ikdyby se dal raději bych doporučoval stejně nový. Citovat
Ota Odesláno 13. duben 2007 Odesláno 13. duben 2007 Stalo se mi to také před lety na Xantii, bylo to jedním relé. Citovat
@re Odesláno 13. duben 2007 Odesláno 13. duben 2007 na našem 406 TD to dělala pokažená řídící jednotka sahar. Je umístěná v levém předním podběhu za plastem... Citovat
Brandy Odesláno 13. duben 2007 Autor Odesláno 13. duben 2007 Díky za odpovědi. Před chvílí jsem koupil nový spínač. Když jsem na něj zkušebně připojil konektor sahary, zůstala vypnutá. Když jsem konektor zase zapojil do původního spínače, opět sepnula. Zítra, až na to bude vidět, tam dám ten nový spínač a snad to bude v pořádku. Když o tom tak přemýšlím, tak je to první věc, která mi na Peugeotu odešla. Doteď jsem dělal jen běžnou údržbu (brzdy, rozvody, provozní kapaliny). Bude to tím, že je pátek 13. Citovat
Recommended Posts
Zúčastnit se diskuse
Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.