Vvitty Odesláno 16. květen 2007 Odesláno 16. květen 2007 no papirove tam porad problem je, protoze se eviduje typ motoru a ten bude pochopitelne jiny. A kdyz delaji problem i s DKZ a DKY (snad si to pamatuji dobre), ktere jsou technicky shodne, v civilizovanem svete se bezne prohazuji ale u nas nejdou papirove zamenit a auto neprojde prihlaskou... na druhou stranu, blok motoru je stejnej pro obe verze a typ je vyznacen na bloku... ale stejne nesezenes samostatne S16kovej motor a dily kolem, tak je to jen fantazie. Citovat
Ladis-s Odesláno 16. květen 2007 Autor Odesláno 16. květen 2007 Původně zaslal: Vvitty no papirove tam porad problem je, protoze se eviduje typ motoru a ten bude pochopitelne jiny. A kdyz delaji problem i s DKZ a DKY (snad si to pamatuji dobre), ktere jsou technicky shodne, v civilizovanem svete se bezne prohazuji ale u nas nejdou papirove zamenit a auto neprojde prihlaskou... na druhou stranu, blok motoru je stejnej pro obe verze a typ je vyznacen na bloku... ale stejne nesezenes samostatne S16kovej motor a dily kolem, tak je to jen fantazie. Co tak koukam po tom motoru tak opravdu neni az tak lehky ho sehnat a nebo holt jen upravit ten normalni dvoulitr. Z nej by urcite slo jeste par koniku navic dostat Citovat
bubakkaja Odesláno 16. květen 2007 Odesláno 16. květen 2007 jenomze ten z gti6 je uplne jiny ne jen svodama ma jine pisty sani vsechno Citovat
Guest Portalek Odesláno 18. květen 2007 Odesláno 18. květen 2007 Původně zaslal: Vvitty agregat z s16 ma 120kW, ale bude to taky za ranu... zas tolik tech motoru totiz neni. ty nejlepsi maji 130kW Citovat
Vvitty Odesláno 18. květen 2007 Odesláno 18. květen 2007 Původně zaslal: Portalek Původně zaslal: Vvitty agregat z s16 ma 120kW, ale bude to taky za ranu... zas tolik tech motoru totiz neni. ty nejlepsi maji 130kW kterepak? 120kW je oficialni udaj vyrobce.. [upravil dne 18.5.07 Vvitty] Citovat
bubakkaja Odesláno 18. květen 2007 Odesláno 18. květen 2007 130kw maji snad uz ty nove co jsou ve 206rc nebo c4 vts ale uz to neni myslim xu10 ale ew10 Citovat
Guest Portalek Odesláno 19. květen 2007 Odesláno 19. květen 2007 Původně zaslal: Vvitty Původně zaslal: Portalek Původně zaslal: Vvitty agregat z s16 ma 120kW, ale bude to taky za ranu... zas tolik tech motoru totiz neni. ty nejlepsi maji 130kW kterepak? 120kW je oficialni udaj vyrobce.. [upravil dne 18.5.07 Vvitty] Treba muj mam 7/97 ale je to novy model, v TP mam 120kW, ale podle brzdy i podle servisu peugeot je tam 130kW. Nevim proc se to nikde neuvadi, taky sem myslel ze ma 120 kdyz jsem ho kupoval, ale pote co mi to rekl podle VIN i v servisu ze ma 130 tak uz tomu verim... Citovat
bubakkaja Odesláno 19. květen 2007 Odesláno 19. květen 2007 to je asi hovadina jestli ti jen nekdo nerekl ze to ma na brzde tolik myslim ze na brzde nebude ani tech 120 Citovat
secouver Odesláno 23. květen 2007 Odesláno 23. květen 2007 A co tam nechat ten stávající motor a přidat tam turbodmychadlo? Citovat
bubakkaja Odesláno 24. květen 2007 Odesláno 24. květen 2007 tak to by asi ten jeho momentalne bez uprav neustál Citovat
Ohryy Odesláno 25. květen 2007 Odesláno 25. květen 2007 Takze nejvetsi oficialni vykon s16 je 123kw,podle tp,ma ho 306 z r.v. 97-pak ho snizily na 120kw. Ten motor je mechanicky uplne jinej-ojnice,pisty,hlava,vacky,svody,sani,RJ! Kdyby se ti nahodou podarilo sehnat ten motor,tak ho radsi do toho kabria nedavej,ponevadz az bys tomu nekde dal podlahu,tak se ti zkrouti... Jinak taky schanim ten motor a moc jich fakt neni a kdyz ho nekdo ma,tak neproda.. v srn jsem par bouracek nasel(na predek),ale v cenach tak kolem 2500 eur a vis! Docela kase za ty penize... Citovat
Recommended Posts
Zúčastnit se diskuse
Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.