Tuhe razeni

[rimmer]

Zacinam pocitovat, ze mi jde docela ztuha radit, kdyz je zahraty motor. Zejmena jednicka tam jde nekdy i na 2x. Dvojka trojka jde docela ztuha. Zajimave je, ze pri studenem motoru mi pripadne beh radici paky plynulejsi a neklade v miste, kde zabira paka za ozubene kola a das tam rychlost takovy odpor. Proste kdyz je to zahrate, tak ty rychlosti tam musim vtlacit. Olej byl meneny v zime, tak nevim cim to muze byt. V servisu necham zkontrolovat jestli je ho tam dost pri prvni prilezitosti, ale zda se mi to divne. S minulou predovodvkou mi to delalo opacne, coz bylo normalni, ze pri studenem motoru slo hure radit a jak se zahral tak bylo OK. Mate neajky tip ? Ze by byly sjete moc synchrony ? Pres zuby to nejde.

[Hafity]

A jak je na tom spojka?

[rimmer]

Původně zaslal: Hafity

A jak je na tom spojka?

spojka je nova, rozpina dobre, neprokluzuje

[davmed]

Koukni na olej v rychlostce, já tam měl málo a ještě byl starej, řadilo to jako buldozer. Nový olej a je po problémech.

[rimmer]

no jasne, to me napada, ale pre zimou byl meneny, protoze jsem tu prevodovku nahazoval na auto, ale pudu tedka delat cerpadlo a vodni pumpu a predni kotouce, tak necham zkontrolovat aspon ten olej v prevodovce

[rex]

Mě zatuhlo řazení když se zadřela ta pravouhlá páka co je přidělana na tělu řízení. Jsoub tam obyčejné ocelové pouzdra a hřídel. Stačilo když auti den stálo a řazení bylo tak na posilovnu, pak se to rozhýbalo. Jde to demontovat ze spod auta vyčistit namazatz nebo nové pouzdra cca silon nebo něco takového...... Ted řadím jedním prstem.:super