snowboy Odesláno 7. červen 2003 Odesláno 7. červen 2003 Určitě to všichni víte, jen já ne. Kudy dolít olej do mého nového miláčka 205 CTI s motorem 1,9? A? jsem zkoumal jak se dalo, plnicí otvor se mi nepodařilo najít.... Citovat
Radek V. Odesláno 7. červen 2003 Odesláno 7. červen 2003 Najdi si merku na olej/cervena nebo oranzova/, tu vytahni a to o co se opira je vicko na dolivani motor. oleje...... Citovat
snowboy Odesláno 7. červen 2003 Autor Odesláno 7. červen 2003 měrka je vlevo vzadu ve směru jízdy, a kdyby pod ní byl otvor na plnění, třeba jako na dieslu, je to dost krkolomné, ale hodím na to oko. Díky. Citovat
voštík Odesláno 7. červen 2003 Odesláno 7. červen 2003 Radek V. nemystifikuj Dolivani je na tomhle motoru mezi parohama saciho potrubi... casto na tom byva nalepka ESSO nebo SHELL´... je to vicko asi o prumeru 5cm a vede do nej jedna tenka hadicka a obcas i jedna tlustsi Citovat
snowboy Odesláno 7. červen 2003 Autor Odesláno 7. červen 2003 Dikec. To zní trochu líp, taky mne to napadlo, ale nějak se mi to nedaří otevřít...zkusím to znova. Je to asi na bajonetový uzávěr, že., abych to neurval...ty hadice jsou tam tuším dvě a to hrdlo je taky na hadici, že? Není pevně na bloku, podobně jako na dieselu? Citovat
Harry Odesláno 7. červen 2003 Odesláno 7. červen 2003 musí se to oddělávat opatrně.je to taková plastová \"násoska\",která dole je na hadici,která potom vede do motoru.Bývá často uchycení toho plastu ulomené,tedy je to potom volné.Nahoře je víčko a do něj vedou dvě hadice,minimálně jednu je dobré sundat,jde to pak lépe oddělat.Na víčku je celkem dobré těsnění,takže to jde někdy dost blbě :-( Citovat
Radek V. Odesláno 9. červen 2003 Odesláno 9. červen 2003 Moc se omlouvam za mou dezinformaci. Je to uz deset let, co jsem mel benzina, ale je to presne jak psal vostik. Jedine, co si vzpominam je to, ze to slo blbe otevrit. Tak jeste jednou, sorrac... Citovat
deeper Odesláno 9. červen 2003 Odesláno 9. červen 2003 Oddělávam to šroubovákem, musíš to trochu nadzvednout a pak do jde. Až to budeš zavírat neboj se na to zatlačit.... Taky sem po tom marně pátral, než mi známej poradil :D:D:D:D:D Citovat
voštík Odesláno 9. červen 2003 Odesláno 9. červen 2003 jojo.... ale az to budes zavirat tak opaterne s tim tesnenim... se mi tam trochu zvejklo a jak tak tlacim, tak mi ta nasoska rupla - proste jsem ji roztrh.. nu cos - stalo se...... na to bych si dal pozor... A kdyz to otviras, tak to netahejp okudmozno za tu tenkou trubicku - ta taky rada upadava vlastni zkusenosti.... Jak psal DEEPER: sroubovak a pak vyviklat...a prizavirani se na to nebat zatlacit, ale s citou Citovat
Guest Tomáš1 Odesláno 9. červen 2003 Odesláno 9. červen 2003 Tak k tomu není co dodat zcela vyčerpávající. Citovat
snowboy Odesláno 9. červen 2003 Autor Odesláno 9. červen 2003 Díky všem za radu, hned se mi líp dýchá.... Citovat
lkr@cbox.cz Odesláno 9. červen 2003 Odesláno 9. červen 2003 To tesneni hod klidne do haje je tam nanic. Jenom si kvuli nemu polames to vicko. A v tom vicku je takova dratenka tu taky vyhod, protoze kdyz se ucpe vetsinou v zime. vyleti ti pres merku asi pul litra oleje-.:mad: Citovat
voštík Odesláno 9. červen 2003 Odesláno 9. červen 2003 lukyne, co mu to radis? to tesneni tam je na to aby to tesnilo - to snad je logicke... A ta dratenka mi taky pripada nahouby, ale mam ji tam, pac tam neni pro srandu kralikum a to ze ti pri ucpani v zime vyletelo 0,5lt oleja je chyba nedostatecne kontroly a udrzby..... BTW: kdyz se to ucpe stylem spunt, tak to svedci o vode v oleji...... Citovat
lkr@cbox.cz Odesláno 10. červen 2003 Odesláno 10. červen 2003 To vostik: Teda na to bacha nedostatecna udrzba nehrozi, mozna driv,a le ted uz fakt par veci chapu. Trosku sem to prehnal s tim pul litrem oleje, ale toz trosku vytece a pak je zasrany cely motor. Tu dratenku je obcas dobre vymenit ( hodi se i dratenka na umyvani nadobi ) a nebo vycistit treba plamenem. No a s tim tesnenim. jsou tam dve gumicky a kdyz se jedna da pryc, jde to lepsi oddelavat a tesni to stejne. Tama nic moc nepotece je to prece jen nalevka. Voda v oleji se v zime sem tam objevi, protoze je vlhko akdyz se olej poradne nezahreje nestihne se vyparit, pak se tam objevi takova emulze, ale ta se na sussim a teplejsim vzduchu ztrati. Teda pokud to neni treba svacla hlava nebo tesneni pak nepomuze nic. Citovat
lkr@cbox.cz Odesláno 10. červen 2003 Odesláno 10. červen 2003 To vostik: Teda na to bacha nedostatecna udrzba nehrozi, mozna driv,a le ted uz fakt par veci chapu. Trosku sem to prehnal s tim pul litrem oleje, ale toz trosku vytece a pak je zasrany cely motor. Tu dratenku je obcas dobre vymenit ( hodi se i dratenka na umyvani nadobi ) a nebo vycistit treba plamenem. No a s tim tesnenim. jsou tam dve gumicky a kdyz se jedna da pryc, jde to lepsi oddelavat a tesni to stejne. Tama nic moc nepotece je to prece jen nalevka. Voda v oleji se v zime sem tam objevi, protoze je vlhko akdyz se olej poradne nezahreje nestihne se vyparit, pak se tam objevi takova emulze, ale ta se na sussim a teplejsim vzduchu ztrati. Teda pokud to neni treba svacla hlava nebo tesneni pak nepomuze nic. Citovat
lkr@cbox.cz Odesláno 10. červen 2003 Odesláno 10. červen 2003 Timto se omlouvam za lehkou dezinformaci;) Citovat
Recommended Posts
Zúčastnit se diskuse
Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.