Teplota chladiva

[fijalka]

Cafte mam dilema v tychto horucavach mi lieta teplota 80 - 95

jak salena po meste, vonku po okrskach a dialnici to drzi 80-82.

Je to normalne ?

Pozeral som katalogi na cidla a zistil zaujimavu vec ze motori do roku cca 1990 maju cidla v priemere a 10 stupnov skorsie zapinanie to je ze nedovolia motoru sa zohriat ani na 90, ak mam v poridku sahari a to mam zapinaju sa jak maju 1-92, 2-97, ale 2 sa zapne zridkavo.

Pitam sa preto lebo pri 90 tem motor citelne straca silu a na krizovatkach to musim tocit a tym padom zas zvisovat teplotu

mam v umisle tam strcit temospinac 1.85-80, 2.87-82 co vi na to je to blbost ?

P205 1.9D Motor DJZ 47Kw

[Durexpepo]

ja mam PEUGEOT 1.9 D r.v 93- 51KW a termospinac mam tiez 1.85-80, 2.87-82 a zopina mi prvi ventilator tak pri 82 ja druhy zapne (co sa stava len v kolonach )pri 85 . podla mna je to dobre aspon sa tak motor nehreje .Le3n v lete sa viackrat zopina 1 ventilator

[Freedy]

Jsou dvě verze spínačů sahar, jedna je asi 1.stupeň 85-87 a 2.stupen 88- 90 a pak se používali pro ty co měli klimu 1. stupeň 90-92 a 2. stupeň 95-97. Tam by moch bejt problém taky jsem měnil čidlo protože se auti hodně hřálo , ale letos po výměně mám v létě u 1,9D DJZ klid. max teplota tak 88-90st.

[BobyD]

ty mas na 205 D teplomer? moc bych to neresil ja htam nemam a stavim akorat kdyz se rozsviti stopka a to uz dlouho nestalo ani v tach nejvesich vedrech a ze najezdim kazdej den tak 300 km

[fijalka]

Takze idem to menit pocopil som to tak ze tam mam reostat z afta co ma klimu

[malypeto]

Pozri sa sem