Klimatizace - vlhký vzduch

[jardas]

Nesetkal jste se někdo s problémem vlhkého vzduchu z klimatizace? Když zapnu nebo vypnu klimatizaci, tak je chvíli cítit dost vlhký vzduch. Po čase to přestane a klimatizace normálně funguje. Jen pro upřesnění - klimatizace je automatická a kondenzovaná voda zpod auta vytéká (nevím jestli dostatečně, ale vytéká). Dík za pomoc.

[Jirkap]

ano je to dost častý jev... vetšinou je to filtrem.... a pak vyčistit celou klimu

[jardas]

Máš na mysli pylový filtr? Klimu jsem čistil.

[Jirkap]

Původně zaslal: jardas

Máš na mysli pylový filtr? Klimu jsem čistil.

Ano přesně tak... ten prach tam hnije a ještě když se přidá do toho voda... je to humus... podívej se na to..

[jardas]

Zkusím to a uvidím. Dík, snad to pomůže.

[Jirkap]

Původně zaslal: jardas

Zkusím to a uvidím. Dík, snad to pomůže.

Pak dej vědět

[jardas]

Vědět dám, ale je mi divné, že je to vždy jen při zapnutí nebo vypnutí klimy (mám na mysli přepnutí z režimu AUTO na ECO nebo po startu motoru a tedy spuštění větráku). Kdyby to bylo filtrem, tak to asi fouká vlhko pořád. To asi bude až někde za filtrem

[roko]

Je to asi tím že namrzá výměník, po vypnutí se rozpouští .

Po vypnutí je potřeba nechat \"vyfoukat\".

Mám tentýž problém.

307 sw mám 4 týdny, neporadíš kde je pylový filtr?

[bladerunner]

to roko: už som tu raz dal návod na výmenu peľ. filtra. myslím, že je to tu:

[jardas]

Výměník namrzá asi určitě, ale to asi nebude ten důvod.

Návod na výměnu filtru je perfektní co psal bladerunner výše. Je tam i doc soubor s obrázky.

[roko]

Děkuji, doufám že tu výměnu, podle tak krásného návodu zvládnu.

[JarinoRS]

chlapi, mate tam bakterie, zrejme sa nevenujete klime ako sa ma. odporucam aby ste min 1 km pred zastavenim auta vypli klimu, predidete tvorbe bakterii a podobneho humusu. takto vam ostava klimu vycistit, pri aute ktore ma 4 tyzdne je vymena peloveho filtra kravina. ak vam v servise pezot povedia, ze ten smrad je \"obvykly jav\" - toto slovo milujem, tak sa im na to vykaslite a chodte do klima servisu. mne to inac posledne cistili prave v pezote a 2 roky som mal klud, toho roku mi zacina tiez posmradkavat

[jardas]

údržbu klimy jsem provedl nějakým čistícím sprejem na klimu a naopak bych řekl, že od té doby je to ještě horší, že to předtím nedělalo

[JarinoRS]

ten sprej je naprd, chod do klimaservisu, ale urcite si pozri v akom stave mas pelovy filter, ten vyzera vacsinou priserne

[roko]

Oprava, autíčko mám sice 4 týdny ale má najeto \"114 000 km..

Po kontrole v servisu mi navrhli výměnu setrváku (v rámci

záruky), při té příležitosti doporučili výměnu spojky (šla velmi

těžko).Diagnostika motoru signalizovala vadný FAP .

Prý jeho životnost končí na 120 000 km..Dále bylo vyměněno

čidlo pro FAP. suma : setrvák zdarma, spojka 8 t. , FAP 12 t.

a čidlo 3 t. kč..

Zbývá odstranit rány na nápravě (zatáčení = uložení tlumiče

horní) a (nerovnosti = stabilizátor).

Jinak je to krásný autíčko.

[bladerunner]

to roko: a čo rozvody?

[Martinsk]

Na rozvody má čas do 160 000 km.

To:jardas

Ten vlhký vzduch je pre toto: Nasávaný vzduch ide cez filter, a cez výparnák, kde sa ochladzuje. Tám je jasné, že na výparníku dochádza ku kondenzácii vody. Potom sa vzduch ohrieva, ale už má inú vlhkosť - je suchší. Ak vypneš klímu, tak sa ešte nasaje časť vzduchu, ktorý zohrieva (prechádza cez) výparník. Preto je cítiť chvíľu taký vlhký vzduch. Kabínový filter nemá s vlhkosťou vzduchu nič spoločné. Tvorba vody na výparníku závisí od momentálnej vlhkosti vzduchu v ovzduší. Pozrite si to i-x diagrame.

[JarinoRS]

teply zduch je fajn, ale ked je uz k tomu aj smradek, tak treba kuk ten filter a klimu vycistit

[jardas]

Původně zaslal: Martinsk

Ten vlhký vzduch je pre toto: Nasávaný vzduch ide cez filter, a cez výparnák, kde sa ochladzuje. Tám je jasné, že na výparníku dochádza ku kondenzácii vody. Potom sa vzduch ohrieva, ale už má inú vlhkosť - je suchší. Ak vypneš klímu, tak sa ešte nasaje časť vzduchu, ktorý zohrieva (prechádza cez) výparník. Preto je cítiť chvíľu taký vlhký vzduch. Kabínový filter nemá s vlhkosťou vzduchu nič spoločné. Tvorba vody na výparníku závisí od momentálnej vlhkosti vzduchu v ovzduší. Pozrite si to i-x diagrame.

S tímto souhlasím, asi je tedy lepší \"nedojíždět\" se zapnutou klimou, aby se to stačilo pěkně odvětrat. Teď jsem asi 2 dny nejel a v tom horku to nejspíše úplně vyschlo a je to zatím dobré. Naštěstí to není \"smrádek\" jak píše JarinoRS, protože jsem klimu čistil. Spíše preventivně, protože ani před tím to nijak nesmrdělo, ale co kdyby...

Ještě jeden dotaz - je normální, aby u automatické klimy spínal kompresor i při nízkých venkovních teplotách? Třeba když je venku po ránu 10 st. a mám nastaveno normálně na 21 st., tak mi kompresor sepne a běží pořád. Myslel jsem si, že u aut. klimy spíná jen když je potřeba. Jak jste na tom vy, ostatní? Dík za odpo.

[Jirkap]

Původně zaslal: jardas

Původně zaslal: Martinsk

Ještě jeden dotaz - je normální, aby u automatické klimy spínal kompresor i při nízkých venkovních teplotách? Třeba když je venku po ránu 10 st. a mám nastaveno normálně na 21 st., tak mi kompresor sepne a běží pořád. Myslel jsem si, že u aut. klimy spíná jen když je potřeba. Jak jste na tom vy, ostatní? Dík za odpo.

Je to normální... já když mám v autě třeba 30 st a mám nastaveno 19st. tak se to automaticky zapne... a stejné je to i když je moc zima