FAP aditive low level dojazd z dovolene

[holenda314]

Zdravim

Chcel by som vas poprosit o radu. Mam P5008 1.6Hdi roc.2014 (VF30E9HD8ES067253) 185000km, cerstvo po vymene rozvodov. V poslednej dobe mi asi 2 krat po vypnuti motoru zostal bezat ventilator-pravdepodobne nedokoncena regeneracia FAP. Teraz som s celou rodinou na dovolenke v kempe v Slovinsku (cca 800km) a vyskocilo mi pocas jazdy hlasenie: particle filter additive level too low a hlasenie poruchy motora, ze mam navstivit servis. Auto islo normalne, nasledne po odparkovani siel ventilator este cca 1 a pol hodiny. Co by ste mi poradili? Malo by to dojst este naspat na slovensko k mojmu mechanikovi? Tu v okoli mam servis az v inom meste a myslim ze v autorizovanom necham ako cudzinec sumu celej dalsej dovolenky...

Dakujem vopred za kazdu radu

[Havlicek.Lukas]

pokud to je jen FAP a aditiva v pytliku pod podvozkem neres a v klidu dojed - tech 800km to da minimalne 2x

[HonzaC2]

To aditivum se tam vstrikuje po tankovani a i tu hlasku uvidis az po nejakem natankovani jakmile se rozjedes. To zrovna RJ da pokyn k nadavkovanim do nadrze a prepocita mnozstvi v nadrzce a z toho usoudi, ze uz je malo. Takze kdyz natenakujes, stejne se nic nikam dale nevstrikuje. A nejake to natankovani to jiste jeste snese jak psal Lukas i dvakrat pokud je tam skutecne mnozstvi, co ti to spocitalo. To pisu zamerne, protoze sam jsem se u sveho auta setkal ve stejne kilometrazi s tim samym a uz tam nebylo nic. Tim te nechci desit, ale uklidnit, ze FAP to taky prezil  Dolil jsem asi 1000km pote.

[holenda314]

Pani dakujem za vase rady a skusenosti. Ano ta hlaska sa objavila presne po natankovani a tankoval som plnu, takze by to malo vystacit az domov z dovolenky... Tak hadam to dame Vdaka este raz za kazdu radu.