Radek Odesláno 9. květen 2006 Odesláno 9. květen 2006 po kolika km jste menili rozvody na 1,9DT. Troufa si nekdo na 120tkm, ktere predepisuje vyrobce? Citovat
Mirda123 Odesláno 15. květen 2006 Odesláno 15. květen 2006 Já je nechal jak je v manuálu po 80 000 KM, ale vydrželo by to asi déle. Citovat
oddie Odesláno 15. květen 2006 Odesláno 15. květen 2006 Skoro bych i řekl, že je nikdo nevymění 2x - že je vyměnili max. jednou, a těch dalších 120tis už s tím nenajeli. Jinak u svého bych to klidně udělal tak, že pokud jsem předtím měnil celou značkovou sadu (tedy řemen a obě kladky) + vodní pumpu, že dám při 70-80tis jenom řemen, na dalších 70-80tis. A víc než 150tis docela pochybuju, že s 306 či 405 někdo ještě najezdíte... (a kdyby, tak nevěřím že zcela bez úhony, no a když se bude muset dělat hlava, tak už se vyplatí ty rozvody vzít přitom ) Citovat
malypeto Odesláno 15. květen 2006 Odesláno 15. květen 2006 No mne zacala po cca 30tkm vrestat vodiaca kladka,tak som to vsetko vymenil znovu plus tesnenie pod hlavu a nastavenie ventilov.Mal som tam mat znackovu sadu,aspom podla faktury,a znackovy tam bol akurat remen(Dayco).Teraz tam mam uz znackove vsetko.Ach jaj,no neni servis ako servis... Citovat
jirka607 Odesláno 22. květen 2006 Odesláno 22. květen 2006 Řekl bych že ODDIE má naprostou pravdu,ale chce to vyměnit i vodní pumpu,pak na to nalítáš dvojnásob bez obav,ale chce to originál a ne ty náhrady,ten řemen je předimensovaný.Jirka Citovat
Recommended Posts
Zúčastnit se diskuse
Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.