Přejít na obsah
  • Aktuální cíle darů

Recommended Posts

Odesláno

No motor mam stejnej jako ty, jen ve 206ce , i s dani to maj na moje provedeni za 9518Kc coz zase neni tak strasny, i kdyz je to dost...:myslim Co myslis ty vyplati se to? Jako po strance vykonu...navyseni z 66 kW na 85 kW tedy o 19kW za ty penize...to uz necham na tobe, ale nemyslim si ze by v tom byl nejakej podraz, sice nemaj vlastni brzdu, ale umoznujou si to nechat zmerit nekde jinde, takze proc ne?

Odesláno
Původně zaslal: stokurev

Jak se na to koukate,nejaky zkusenosti?Podle stranek me tak nejak presvedcili,ze tomu rozumi!.o)

A cena je taky prizniva!.o)

Mam 307 HDi 66kW a je to lenoch!:o(

www.xtuning.cz

použil si někdy v životě funkci hledat, nebo je to pod tvou úroveň ?

Odesláno

Tady mají akci na chiptuning za 5.999kč ! Ale kdoví co jsou zač ?

Profesionální CHIPTUNING. Zvýšení výkonu a pružnosti motoru, snížení spotřeby. Motory TDI, HDI, JTD, CDI, TDS, DTI, DCI, CRDI atd. Autotuning centrum, Olomoucká 51, Brno. Po-pá 9 až 19hod., so 9 až 16hod., info@flashmotors.cz, celá ČR. Záruka 24 měsíců. Jednotná cena 5.999 Kč. viz. annonce.

jo a seznam aut : http://www.flashmotors.cz/chip.html

Cena je nějak podezřele nízká..., ale pokud se úprava po dělá po kabelu - chtít 10.000kč a více ... za co ?

Odesláno

Jenže benzínové dělo žere při vytáčení 10l a více a úsporně se s tím nedá jezdit ! S načipovaným HDI se dá jezdit při běžném provozu velice úsporně, nemusí se tolik točit a spotřeba může i klesnout a motor nedostává vůbec zabrat a hlavně je tam rezerva výkonu při předjíždění. Mylná doměnka je, že ten kdo má načipované auto s tím jezdí jako prase a točí to pořád až do omezovače. Při běžném provozu s chipem spotřeba klesá níže než bez chipu ! Hold protože se motor nemusí tolik vytáčet a šetří se! Šéf má octavii tdi a s chipem najel 300 000km a nedávno- měsíc- teprve dělal repasi turba jinak žádný problém!:roker

Odesláno
Původně zaslal: jindra73

Jenže benzínové dělo žere při vytáčení 10l a více a úsporně se s tím nedá jezdit ! S načipovaným HDI se dá jezdit při běžném provozu velice úsporně, nemusí se tolik točit a spotřeba může i klesnout a motor nedostává vůbec zabrat a hlavně je tam rezerva výkonu při předjíždění. Mylná doměnka je, že ten kdo má načipované auto s tím jezdí jako prase a točí to pořád až do omezovače. Při běžném provozu s chipem spotřeba klesá níže než bez chipu ! Hold protože se motor nemusí tolik vytáčet a šetří se! Šéf má octavii tdi a s chipem najel 300 000km a nedávno- měsíc- teprve dělal repasi turba jinak žádný problém!:roker

He he .. do omezovače říkáš ? Já jen, že sem ho nechal vypnout.

Zúčastnit se diskuse

Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.

Návštěvník
Odpovědět na toto téma...

×   Byl vložen obsah s formátováním.   Restore formatting

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku   0 registrovaných uživatelů

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku
×
×
  • Vytvořit...