Janekhu Odesláno 29. srpen 2020 Odesláno 29. srpen 2020 Zdravím, může mit rozhozená synchronizace vačkové a klikové hřídele vliv na regulátor tlaku paliva? Citovat
ChouLu Odesláno 30. srpen 2020 Odesláno 30. srpen 2020 Máš hlavně skocene rozvody a samozřejmě i čerpadlo je časované... Takže ano Citovat
Janekhu Odesláno 30. srpen 2020 Autor Odesláno 30. srpen 2020 Pravda je, že to blbne po tom co mi v servisu měnil rozvoďak. Ale neprojevil by se skočenej rozvod i jinak? Špatný starty nebo neco? Citovat
Hafity Odesláno 30. srpen 2020 Odesláno 30. srpen 2020 před 21 minutami, Janekhu napsal: Pravda je, že to blbne po tom co mi v servisu měnil rozvoďak Tak tahle informace měla být hned na úvod.... Citovat
ChouLu Odesláno 30. srpen 2020 Odesláno 30. srpen 2020 zub dva.. hodil bych jim to na hlavu synchronizaci rozhodíš jedině tak, že uděláš špatně rozvody, nebo to skočí... o jakém motoru se vůbec bavíme? Citovat
ChouLu Odesláno 30. srpen 2020 Odesláno 30. srpen 2020 takže Puma.. tam je vysokotlaké čerpadlo na sací vačce Bude to špatně nastavené Citovat
Janekhu Odesláno 30. srpen 2020 Autor Odesláno 30. srpen 2020 Díky za pomoc. Teď ještě sehnat někoho kdo to fakt umí. Citovat
ChouLu Odesláno 30. srpen 2020 Odesláno 30. srpen 2020 Zrovna na tomhle jsou ty rozvody hrozně jednoduchý 2x aretace vaček a 1x setrvák všehovšudy 2 hodiny práce Citovat
Recommended Posts
Zúčastnit se diskuse
Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.