Znizenie p605 podvozok

[lastivkaa]

Mam taky dotaz chcem znizit a teraz rozmyslam ako nemam s tym skusenosti nechcem aby auto trpelo proste ak ano tak ako ak nie tak preco

nejak mi nesedi ta vyska podvozku dik:myslim

[rex]

:bojimMyslím si že ttento typ auta si to nezaslouží. bylo by to mrzačení P605

[KUBBACHER]

Už se tady o tom vedla debata, mrkni na starší příspěvky, já bych to v žádném případě nedělal, 605 je na pohodlí, jestli chceš motokáru tak si kup sportovní auto, proč kazit něco co bylo v té době nadčasové, to je můj názor.

[rimmer]

Pridavam se k nazoru. Navic kdyz vidim v jakem stavu jsou nase cesty, spis bych to zvysil nez snizil je to tragedie..takovy vymoly. Navic toto auto je rozmerne, a casto kdyz potrebuju zaparkovat az na doraz, tak jedu proste k obrubniku co umozni kola a vpohode. Kdyby to mel snizene, tak by mohl byt parkovani problem, tam kde je potreba zajet co nejvice na kraj...

[ART]

Jjj už se to i se mnou řešilo..

Také chci mít nový podbozek, a to více sportovní, Chci do toho jít hned jak příjde jaro (což ale asi nemusí být brzy jak tak koukám)

Duvody jsou ty že chci sportovní jízdu a taky ceny..

Teď vypíšu možnosti podvozku na jaké jsem narazil:

- Nový origo podvozek od Peugeotu stojí 80000kč (pružiny s horním uložením + elektronické tlumiče)

- Nový neorig podvozek od peugeotu stojí 40000kč (pružiny s horním uložeím + neelektronické tlumiče)

- Nový neorig podvozek stojí 24000kč (pružiny bez horního uložení + ložiska do horního uložení + nelektronické tlumiče)

- Nový sportovní podvozek stojí 21000kč (sportovní snížené pružiny bez horního uložení + ložiska + sportovní nelektronické tlumiče)

Takže mě (i z cenových důvodů) láka sportovní jízda..

Jak ale ale eliminovat to snížení??

Existují nějaké podložky na to uložení že bych si to zase těma podložkama o cca 2cm zvednul?

Neví o tom někdo náhodou něco?

Snížení třeba o 4cm bybylo dost nepratický, už kvůli dlouhému převisu a vzdálenosti náprav od sebe..

[romo11]

ja by som s podvozkom nespekuloval...podla mna stacia nizkoprofilove gumy...ja mam 225/45/17...aj so seriovym podvozkom je to prijemne jazdenie...stale dostatocne pohodlne a v zakrutach poslucha na slovo

[rimmer]

presne...auto se v zatackach nenaklani vubec, neni duvod snizovat, i kdyz to sice pak vypada vic AKCNE, tak mnohem vic bys udelal dobre, kdybys koupil kvalitni tlumice, vymenil silentbloky a vsecky opotrebene dily a budes mit tichou a peknou jizdu a nebude skakat po dirach. Na to stejne casem clovek prijde, ze je lepsi auto dat dohromady po strance technicke, nez experimentovat

[lastivkaa]

dik aj ja by so dal ine pneu ale ak viete na slovensku sa zasa vyznamenali to technicaku napisali iba 195 co teraz

[romo11]

ved prave ze sa takmer nenaklana...vela na smerovej stabilite robia pneumatiky

lastivkaa: ak mas plechove 15ky alebo origo 15ky elektrony daj na ne 195/65/15 zimne a na leto nejake pekne 16 alebo 17ky nizkoprofilove...

problem moze byt pri STK tak tam pojdes na zimnych...v premavke kto vie co mas zapisane v TP? Ja mam zapisane tiez len 15ky a zatial som problem nemal...dokonca aj na tazne mam zapisane len 1140kg a vyrobca udava 1500kg

[lastivkaa]

cauko no ja mam novy technicak teda osvecenie A4 poskladane a cize velky uz nemam a v tom novom oev je napisane 195 tek ze kazdy cops ta dodzube

kaslem na to

[rimmer]

si nech zapsaat vetsi..melo bytto jit, ale je stim papirovani. Ja mam napsane rozmenry pouze 195/65/15 a 205/60/15, Zimni vozim 195, a letni 205/65, protoze ty 60tky jsou male a vypada to blbe.