Přejít na obsah
  • Aktuální cíle darů

Recommended Posts

Odesláno

Zdárec vespolek,

máme problém s pískáním našeho "autobusu".

Již jsem zde samozřejmě hledal, ale většina odkazů je na pískání turba nebo brzd. Tyto příčiny bych ale zavrhnul, protože pískání turba (tón) se mění se zátěží a otáčkami motoru a u brzd je to závislé na otáčení kol, popřípadě se změní sešlápnutím pedálu brzdy.

Naše pískání se neprojevuje vždy. Většinou při delší jízdě, auto je zahřáté a při rychlostech okolo 50km/h. Také se objevuje náhle a po chvilce zase zmizí. Zjistil jsem také, že se objevuje pouze když je volant úplně rovně. Pokud s ním pootočím mírně na jakoukoli stranu, pískání ustane. Hlasitost bych přirovnal k tomu, jako když kolem vás projede koncernový nafťák se studeným motorem s pískajícím řemenem. Řekl bych, že pískání jde zleva, ale to může být zavádějící. Než zastavím, pískání je pryč. Je NEzávislé na rychlosti auta, na přidání plynu, otáčkách motoru a sešlápnutí brzdy. 

Trochu bych typoval, díku tomu volantu, na servo řízení. Zde nalezené odpovědi týkající se serva byly na pískání v koncových polohách, ale ne při nulové.

Nesetkal jste se někdo s něčím podobným?

Díky

  • O 2 měsíce později...

Zúčastnit se diskuse

Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.

Návštěvník
Odpovědět na toto téma...

×   Byl vložen obsah s formátováním.   Restore formatting

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku   0 registrovaných uživatelů

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku
×
×
  • Vytvořit...