Přejít na obsah
  • Current Donation Goals

Recommended Posts

Odesláno

Ahoj, začal být v interiéru auta cítit zápach nespálené nafty, a po čase se začal dělat i flek pod autem, tak jsem dneska pátral odkud to jde. Kape to zřejmě ze vstřikovacího čerpadla - jestli jsem tu věc dobře identifikoval. Přikládám fotku odkud to kape. 

Je tam zřejmě nějaké víčko z boku, přitažené na 4 šrouby torx ke kterým se ale nedá pořádně dostat, z pod toho víčka to po nastartování kape, tak jedna až dvě pořádné kapky za vteřinu, odkapává to na dvou místech. 

Nesetkal jste se s tím už někdo? Na co se mám připravit, je to jen nějaké těsnění, nebo to bude závažnější?? Díky

DSC_0024.JPG

Odesláno

Ahoj, tento problém jsem měl kdysi na P406 2.0 HDI. Nechal jsem to přetěsnit v Bosch servisu a byl pokoj. Sám bych to nedělal, jsou tam vysoké tlaky a je potřeba speciální těsnění.

  • O 2 týdny později...
Odesláno

Tak v příští pondělí jde auto na vymontování čerpadla, pak mám domluvené přetěsnění a případnou výměnu dílů v čerpadle a zas montáž zpět, tak snad do konce příštího týdne bude autí zas pojizdné :) 

Jen přihodím ještě dotaz, je potřeba přes dia něco nastavovat, nebo je to jen mechanická záležitost - vyndat a dát zpět opravené ?

  • O 2 týdny později...

Zúčastnit se diskuse

Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.

Návštěvník
Odpovědět na toto téma...

×   Byl vložen obsah s formátováním.   Restore formatting

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku   0 registrovaných uživatelů

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku
×
×
  • Vytvořit...