kv13 Odesláno 30. červenec 2016 Odesláno 30. červenec 2016 Když někde zastavím a nechám běžet motor tak během chvilky mám v kabině smrad z výfuku.Když jsem oddělal kryt z motoru tak mi vychází dým z míst kde je ERG ventil.Když už to budu rozdělávat tak rovnou vyčistím ERG ventil a dám nové těsnění.Mezi ERG a blokem motoru těsnění je,ale mezi ERG a chladičem (4) jsem nikde nic nenašel.Jak se těsní tenhle spoj? Citovat
petu40 Odesláno 30. červenec 2016 Odesláno 30. červenec 2016 Prostě nijak. Oba konce jsou prostě slícované na sebe a stažené speciálně tvarovanou objímkou. Na obrázku jí máš jako č.7. Citovat
kv13 Odesláno 30. červenec 2016 Autor Odesláno 30. červenec 2016 (upraveno) takze je to kov na kov.Šlo mě o to abych to nerozdělal a nezjistil že mi něco chybí a kvůli tomu to nedám hned dohromady. Upraveno 30. červenec 2016 uživatelem kv13 Citovat
pajas502 Odesláno 30. červenec 2016 Odesláno 30. červenec 2016 Můžeš mít některý z konců orezlý-proto ta netěsnost. Ta objímka je stejná jako u výfuku, aspoň principově Citovat Citovat
kv13 Odesláno 31. červenec 2016 Autor Odesláno 31. červenec 2016 dá se ta spona koupit i jinde než v peugeotu,jaký má průměr? Citovat
celda1970 Odesláno 31. červenec 2016 Odesláno 31. červenec 2016 Pouze u Peugeotu.....s kodem...1628 3J Citovat
kv13 Odesláno 31. červenec 2016 Autor Odesláno 31. červenec 2016 (upraveno) A je to ta šroubovací nebo ta na kterou musím mít ty specialní kleště. Už jsem si to našel,vyřešeno. Upraveno 31. červenec 2016 uživatelem kv13 Citovat
Recommended Posts
Zúčastnit se diskuse
Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.