Přejít na obsah
  • Aktuální cíle darů

Recommended Posts

Odesláno

však na to kašlu, jak to pujde, p406 dostane jiný motor, co je zdá se v pořádku. nic z něj nehodlám sundavat.

jen mě zajímá to že ten motor má od boscháckýho čerpadla zapojen kábl někam , kam já ne. Možná to stojí za pováženou.

Stejne je mi podezřelý, čím to že se mi chladící voda dostane do výfuku. po zahřátí to ale nefouká už nikam,.,

[upravil dne 19/3/13 12:34 od antik]

vložka v tom válci je neposouvatelná a nerozebíratelná, tedy prý lisovaná při výrobě za tepla. co jsem se aspon dozvěděl.

[upravil dne 19/3/13 12:37 od antik]

Odesláno

antiku kurva už nad čím furt dumáš, až ten motor prohodíš, starej rozeber a uvidíš, kde je chyba.

Jestli myslíš takovou kulatou černou věc na hřídeli táhla plynu s drátem zakončeným konektorem.... Tak to je snímač polohy plynu, který používá EGR ventil, další cypovina, kterou nezapojuj

PS: že ty máš čoveče takovej dar vrtat se v těch nejnepodstatnějších věcech :D

Odesláno

vložka v tom válci je neposouvatelná a nerozebíratelná, tedy prý lisovaná při výrobě za tepla. co jsem se aspon dozvěděl.

[upravil dne 19/3/13 12:37 od antik]

Měl jsem za to že při velký generálce motoru jde měnit a tudíž s ní hýbat

Odesláno

vložka v tom válci je neposouvatelná a nerozebíratelná, tedy prý lisovaná při výrobě za tepla. co jsem se aspon dozvěděl.

[upravil dne 19/3/13 12:37 od antik]

Měl jsem za to že při velký generálce motoru jde měnit a tudíž s ní hýbat

tak to prej ani omylem.

Odesláno

Už dva roky mám P406 2.1td, moje zkušenosti jsou následující- zhruba do 2měsíců po koupi odešlo vstřikovací čerpadlo lukas (po uváze a po přečtení příspěvků tady na foru jsem se rozhodl pro přestavení na boschaka). Našel jsem si mechanika, vytiskl jsem z fora příspěvky ohledně přestavby a on mě to přestavěl. Zrovna jsem si nechal vyměnit rozvody, olej, filtry, přední pružiny (nevydrželi při odvozu odtahovkou). Je to přesně rok a měsíc po výměně- pozoruji spotřeba paliva se rapidně snížila (někdy si myslím, že to auto jezdí na naftové páry, snížila se hlučnost motoru (leju pravidelně vif), každý rok provádím výměnu oleje a filtrů. Před měsícem jsem měl lehký únik oleje- vyřešeno novým těsněním pod víkem ventilu.

Je zajímavé, že někdo tady má takovou spotřebu, může to být čímkoliv, určitě bych tu výměnu neodsuzoval, řekl bych, že v té době to bylo to nejlepší, co jsem mohl udělat. Kdo by měl zájem vidět boschaka v akci, bylím nyní v Luhačovicích.

Odesláno

No já právě čekám, že se to změní, protože motor budu mít z Citroen MX. Rád bych aby to tak zustalo. Snad to bude pak OK.

Zúčastnit se diskuse

Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.

Návštěvník
Odpovědět na toto téma...

×   Byl vložen obsah s formátováním.   Restore formatting

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku   0 registrovaných uživatelů

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku
×
×
  • Vytvořit...