krtek 2 Odesláno 23. únor 2016 Odesláno 23. únor 2016 (upraveno) skoda ze mi tak neskoro zapalilo kde to rele je ja som to vedel ale proste mi to vypadlo mohol si cas usetrit sry spomenul som si az teraz jak som si spomenul na ten cyklovac co som menil na svojom st modeli rele ako nejde vytiahnut co? je tam pripecene ci? ci je v poho? Upraveno 23. únor 2016 uživatelem krtek 2 Citovat
krtek 2 Odesláno 23. únor 2016 Odesláno 23. únor 2016 (upraveno) teraz by som preklemoval piny 3 a 5 na petici tym pustis silovku priamo na spiraly spetakov a zadneho okna a mala by zasvietit aj kontrolka spinaca a mozes merat napetie na spirale okna tym preklemovanim simulujes zopnutie kontaktu toho rele Upraveno 23. únor 2016 uživatelem krtek 2 Citovat
angell Odesláno 23. únor 2016 Autor Odesláno 23. únor 2016 teraz by som preklemoval piny 3 a 5 na petici tym pustis silovku priamo na spiraly spetakov a zadneho okna a mala by zasvietit aj kontrolka spinaca a mozes merat tym preklemovanim simulujes zopnutie kontaktu toho rele Relátko šlo pěkně ven vypadalo jako nové - kontakty i patice čisté a to i v relátku. Nic se neděje já mám peugeota teda jen rok a půl a neznám to ještě na 100pro. Předtím sem měl 5let FIAT Marea a tu znám nazpamět. Bohužel tet se tady rozpršelo a protože je k tomu přístup jen z venku a klečet tak to budu muset nechat asi na zítra a doufat že bude lepší počasí. Někde jsem četl že výhřev jde přes velký konektor pod opěrkou nohy je to fakt? Citovat
krtek 2 Odesláno 23. únor 2016 Odesláno 23. únor 2016 (upraveno) to neviem ci je tam konektor ale na scheme je uzol 5 vodicov takze nieco tam bude ale ja by spravil nasledovne najprv pomeral pin 3 na petici ci mam privod 12 voltov od poistky v motorovom priestore ak mam tak preklemoval piny 3 a 5 a meral na zadnom okne ci je to uz ok ak neni tak preverit vedenie od pinu 5 patice po okno no si elektrikar tak je ti to jasne ale meral by som to ziarovkou(zataz) a nie multimetrom lebo potrebujes vediet ci vedenim prechadzaju aj prudy nie len napetie multimeter ta oklame Upraveno 23. únor 2016 uživatelem krtek 2 Citovat
angell Odesláno 23. únor 2016 Autor Odesláno 23. únor 2016 Jasně já většinou u těchto věcí používám dvoje měření a to zkoušečka a ampérmetr(klešták) ale vyrobím si zkoušečku ze žárovky jak píšeš a hlavně půjde vidět když bude svítit a ne pořád čučet na display Citovat
angell Odesláno 23. únor 2016 Autor Odesláno 23. únor 2016 můžu tě poprosit o zaslání toho schéma? Rád bych se koukl protože to schéma co mám je nějaký divný Citovat
krtek 2 Odesláno 23. únor 2016 Odesláno 23. únor 2016 posli mi emajl do sz(sukromna sprava) a poslem ti k autu- mas kombi a drat asi bude vedeny priechodkou do zadnych vyklopnych dveri takze tam to je asi najpravdepodobnejsie ze to moze byt prelamane Citovat
angell Odesláno 23. únor 2016 Autor Odesláno 23. únor 2016 máš SZ a to mě taky napadlo ale ten svazek je skoro po celé délce v gumě tak jsem to chtěl řešit až v krajním případě. Jinak jsem se s tím setkal u megana dělám tady po vesnici takovýho autoel. pro známí protože v okolí 20km není Citovat
krtek 2 Odesláno 23. únor 2016 Odesláno 23. únor 2016 mas to , schema je v pravo hore ale popis je v ANG jazyku Citovat
angell Odesláno 23. únor 2016 Autor Odesláno 23. únor 2016 Jj ang není problém ještě jednou dík. Snad zítra na to kouknu a pak dám vědět Citovat
angell Odesláno 24. únor 2016 Autor Odesláno 24. únor 2016 Tak jsem nad tím strávil asi hodinu a půl a už konečně vše funguje. Důvod proč to nešlo byl ten velký konektor pod opěrkou nohy. Stačilo rozhodit, trochu pohladit tenkým šroubováčkem a prostříknout kontaktolem. Tet už bez problému a už jen odzkoušet na námraze. Dost pomohla i žárovková metoda. A je tam ještě jeden konektor a to na zadním sloupku - jen pro případ, že to někdo bude potřebovat. Díky za pomoc Citovat
krtek 2 Odesláno 24. únor 2016 Odesláno 24. únor 2016 (upraveno) Upraveno 24. únor 2016 uživatelem krtek 2 Citovat
Recommended Posts
Zúčastnit se diskuse
Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.