Na základě doporučení uživatelů SuperFóra se na místní znalce vozů Peugeot Boxer obracím se žádostí o radu. Před čtyřmi lety jsme koupili zcela nový Peugeot Boxer 3000 L1H1 2.2 HDI 110. Po čtyřech letech a pouhých 25000 km se ohlásila chyba motoru. Diagnostika značkového autorizovaného servisu ukázala na "váhu vzduchu". Během 4 návštěv servisu se nepodařilo problém odstranit (zkoušeli výměnu, nastavení, kontrolu konektorů a nevím co ještě) a nyní mají v plánu výměnu řídící jednotky motoru nebo kabelového svazku. Bylo mi sděleno, že cena jednotky je 37.000,- Kč s DPH (bez montáže) a nelze ji vrátit, tzn. je nutné předem odsouhlasit její výměnu a i v případě neúspěšné opravy musím jednotku uhradit. Pokud by tato oprava nepomohla, bude nutné dále měnit motorový svazek kabelů, který dle vyjádření servisu stojí 30.000,- Kč s DPH (bez montáže) a opět bez možnosti vrácení, což znamená, že se může stát, že uhradím 67.000,- Kč a závada nebude odstraněna. S podobným řešením jsem se zatím nikdy nesetkal a tak se snažím se servisem dohodnout na nějakém méně finančně náročném řešení. S autem se dá jezdit, pouze ukazuje závadu motoru a díky tomu nefunguje palubní počítač. Protože v autě denně potřebujeme převážet osobu na invalidním vozíku, potřebujeme spolehlivé auto a jezdit s chybou, u které neznáme původ a jak se může projevit, nechceme. Auto bylo celou dobu servisované výhradně v autorizovaných servisech Peugeot. Dokážete poradit co zkusit a nebo kam se obrátit. Předem děkuji za radu.