Ahoj,
posledních pár dní se setkávám s masívním únikem chladící kapaliny.
jeden den doplním vodu do plna, auto ujede cca 70km a vše v pořádku. Z toho další den po nastartování se objeví kaluž pod autem a voda teče pryč a až včera jsem objevil odkud.
Všechny hadicové spoje jsou v pořádku ale únik jsem pozoroval u hlavy hned vedle domku s termostatem nad převodovkou. Domek jsem sundal ale plechové těsnění se zdálo neporušene a v pořádku.
Je možné ze je prasklá hlava na vodním kanálu, setkal se s tím někdo?
Motor EW10A RFJ Benzin+LPG, najeto cca 200 000km.