Dobrý den
Řeším problém s peugeotem (tedy konkrétně 3008) s motorem 1.6 vti. Na motoru provedeno překroužkování, výměna gufer ventilů + nějaké další drobnosti a rozvody. Auto jezdilo zhuba 2500 km bez problémů, poté si začal majtel stežovat na cukání při 2500-2800 ot/min, v paměti uložená chyba P0011. Následovala tedy samozřejmě kontrola rozvodů - seděly na přípravky, přenastavovače zamčené ve správné poloze - v nastavení bych tedy chybu nehledal. Věcí, které by to mohly ovlivňovat je více, a hlavně nejsou za pětikorunu (oba přenastavovače, oba ovládací ventily, čidlo zdvihové vačky, čidla vaček....) Má někdo nějaký nápad nebo zkušenost, co by to mohlo být??
Za každou radu děkuji