Prohledat stránky
Showing results for tags 'kurenie'.
Nalezeno 3 výsledky
-
Zdravim, mam 307SW 1,6HDi 66kw. r.v.: 2006, Ked nastavujem kurenie/chladenie tak mam napriklad nastavenych 20 °C a nastavim koleckom na 21 a zacne kurit naplno. Ked chcem ubrat tak musim nastavit uplne na LOW aby sa ochladilo. Mam manualnu dvojzonovu klimu s koleckami na regulaciu teploty. Myslite ze je problem stymi koleckami alebo niekde inde? Ak ano, ako to opravit alebo vymenit?(treba vymenit cele to ovladanie/panel alebo staci len kolecko?) Diky
-
Ahojte, na mojej RXH sa mi stala zvláštna vec. Znenazdajky mi po asi hodine jazdy zahlásilo rádio príliš vysokú teplotu systému a stíšilo hlasitosť na max 15. Po zvyšok jazdy som počúval na 15ke a po tom, ako som na chvíľu stál na pumpe sa to asi ochladilo. No nič. Teplotu v ínteriéri som mal nastavenú na 21 °C ale pravda je, že mi bolo proste teplo, znížil som teplotu na 20 °C aj 19 °C čo prakticky nikdy nepúšťam, lebo neznášam ten studený vzduch. O niekoľko dní som išiel na dlhšiu trasu a opäť som si všimol teplo v interiéri aj keď som mal 20 °C nastavených. Vonkajšia teplota bola okolo nuly aj počas tej prvej jazdy, keď rádio hlásilo vysokú teplotu. Takže som začal bádať a chytil som palubovku (black panel) ovládania klímy, teplé jak inkubátor. Chytil som palubovku pod volantom (na strane pravej nohy), horúca jak hovado. Celý stredový tunel na strane bočnej, teda tej, čo vedie popri sedačke bol doslova žeravý. Vrch tunela nie (kde sú tlačítka). Vypol som fúkanie, náporom vzduchu zvonku išiel dnu studený vzduch a tunel pomaly ochladol. Potom som si spravil pauzu na pumpe a na ďalšej ceste som pustil kúrenie na 21 °C a už sa ten tunel nezohrieval. Je pravda, že potom teplota vyliezla na 7 °C a viac, tak je možné, že to nejak súvisí. Nestretli ste sa s tým niekto? Mne to vypadá, že po tej búračke, ok nedá sa povedať, že to bolo niečo strašné, ani airbag nevystrelil, mi tam niečo vyskočilo a fúka mi pod palubovku? Teplotu to ale dokázalo regulovať. Teplota vody na palubovke bola konštantná pod 90 °C. Ďakujem
-
zdravím páni Kupil som P306 1.9 DT 66Kw. A chcem sa opytat či by siel zamenit panel kurenia na prvej foto za panej kuenia na druhej foto co treba aby spravne fungoval vnutorny kruh.