Prohledat stránky

Sporadicka chyba immobiliser engine fault... Klíče na to nemají vliv... Oslovil jsem několik lidí přes řídící jednotky... Někdo tvrdí že imobilizér jde vypnout a nikdo tvrdí že nejde vypnout.. Procházel jsem pojistky, relatka atd...Vse se zdá být v pořádku... Podle diagnostiky auto bez závad... Praha a okolí...Pokud by někoho něco napadlo dejte prosím vědět... bmwmpower@seznam.cz

Ahoj, mám peugeot 307 r.v. 2003, první majitel cca 150 T km. Auto bylo až do minulého podzimu pravidelně používáno, takže nebyly žádné větší problémy. Na podzim, ale přestal jezdit, z důvodu třetího auta v domácnosti (nicméně mi bylo líto se ho zbavit). Bohužel mě nenapadlo, že s ním nebudu jezdit tak dlouho a baterie se za tu dobu vybije. Po pár měsících tedy baterii vyndám a dám přes noc nabít. Dle ostatních témat, co jsem našel, tak pokud není v autě baterie delší dobu než cca 3 hodiny, tak dojde k resetu BSI. A teď ta otázka, jsem nějak schopný resetovat Bsi bez diagnostiky, případně odtahu do servisu? Na netu jsem našel následující návod: -stáhnout okénku u řidiče a otevřít haupnu -vyndat klíček ze zapalování -počkat 3 minuty -odpojit baterii a počkat 15s -připojit baterii a počkat 10s -zapnout potkávací světla -zapnout zapalování a zkontrolovat funkčnost Všechny kroky jsem provedl, ale auto nenastartovalo, furt naprázdno točí a ne a ne naskočit. Zkusil jsem dvakrát. Bohužel po této době auto spadlo do economy modu a není tedy možné ani stáhnout okénko a zapnout potkávačky, abych mohl ještě vyzkoušet, zda jsem nikde neudělal chybu. Nemáte s tím někdo zkušenosti, jak uvést bez nastartování auto do normálního režimu (ne economy), případně jak vyřešit reset Bsi, zda s tím má někdo zkušenost? Předem Všem díky.

Zdravím mám problém s imo rano sa auto otvorilo centralom ale už sa nedalo nastartovat imo blika ako zblaznene. Motor toci len nepusti naftu ... A central už nefunguje a ani manualne nejde zamknut cele auto zamknu sa iba soferove dvere... Kluc bol programovany v peugeote cca 2roky dozadu . Niake rady ? Či len dotiahnut do peugeotu a nech to naprogramuju ?

Ahoj mám peugeot 106,1.5d a nejde nastartovat.Má to číselný imobilizer a když zadám kód tak se sice rozsvítí zelená ale zůstane svítit i červená dioda. Poradí mi někdo jak to udělat abych nastartoval?Předem moc děkuji za radu.

Ahoj chlapi, prosím o radu, mám 406 HDI 66 kW rok 2001 (facelift) a nevím, co je tam přesně za motor - jaké vstřikování? Měl jsem za to, že Siemens (podle víka palivového filtru), ale na railu a ECU je nápis Bosch. V servise, kde jsem byl s poškozeným výfukem, mechanik tvrdil, že mám dělené výfukové potrubí (Bosch?), které tam nepatří a má být potrubí z jednoho kusu (což by měl být Siemens). Objednal jsem tedy výfuk určený pro Siemens HDI i s katalyzátorem a ten jsem nechal vyměnit (pasoval tam). (fotka motoru a ECU v příloze) Druhá věc - před nějakou dobou neznačkový servis odpojil akumulátor, po připojení jim auto nestartovalo a přestal fungovat dálkáč. Auto zprovoznil nějaký "známý známého", nevím jak, vyžádali si ode mě akorát kód imobilizéru, dálkáč stále nefunguje (nestalo se mně osobně, takže neznám podrobnosti). Teď cítím, že akumulátor slábne, zajímalo by mě proto, pokud ho vyměním, kam / jak zadám kód imobilizéru - žádná klávesnice u pojistek není (a zjevně nikdy nebyla). Ideálně, kdybych zprovoznil i dálkáč (dvoutlačítkový) ... zatím jsem se o nic nepokoušel, jsem rád, že auto jezdí a co jsem pochopil rady z googlu, týkají se před-fl modelů.

Čau všem, mám dotaz ohledně immo s čipem v klíčku a dálkou na odemykání/zamykání auta. Chci si vyměnit celou sadu, jelikož některé zámky jsou buď rozlámané nebo zatuhlé. Spínačka byla v historii kvůli závadě vyměněna a je tedy jiný klíč na startování než ke zbytku auta a teď se ještě trochu rozpadnu origo klíč s dálkou (mikrospínač). Seženu-li celou sadu z jiné stejné 306tky (2x dveře, kastlík, spínačka, kufr) a 2 klíče s dálkou k tomu je možné je všechny když už byli použité naučit k mému autu jak immo tak dálka ? Předpokládám, že tady je to uložené v motorové jednotce a BSI ? Známý má Peugeot Planet 2000 s tím to lze oboje ? Když mi chybí 4 místný PIN (kartička s ním) řeknou mi podle mého VIN v Peugeot servisu to číslo nebo ne a je jednoduší to od někoho nechat vyčíst ? Děkuji

Zdravím. Mám problém, ráno jsem zjistil, že si auto startuje jak chce. Odmontoval jsem kryty pod volantem, a kryt pod rádiem, a přišel jsem na to, že jsou naštípnuté dráty k řidící jednotce imobilizéru (teda, doufám že je to ona). Mám rok 97, facelift, a bez klávesnice. Když jsem se pokusil jednotku vyndat, dráty se spojily a od volantu se zakouřilo. Předpokládám, že imobilizér už nikdy fungovat nebude. Nějak moc mi to nevadí - kdo by taky tak staré auto kradl, ale spíš mi vadí, že auto nestartuje. Při otočení klíčku do druhé polohy je i pumpa zticha. Co jsem tak koukal tady, tak to vetšina řešila tak, že tu pumpu napojili na tvrdo. Nemáte někdo nějaký postup, nejlépe s fotkama jak na to ? Díky.