Jak je zřejmé z nadpisu měl jsem problém s kouřením auta Fiat ulysse 2.HDI motor RHW, při každém prudším sešlápnutí plynu za autem dýmová clona.
Při postupném sešlápnutí ne, ale přes 3tis otáček opět kouř. Na místě také kouř. Rady servis -nevíme -závady na diagnostice žádné, kontrolky nesvíti auto nic nehlásí
Začínají rady typu vstřiky, čerpadlo, ventily a podobně, hadice od turba a tak. Auto jsem koupil s padlou převodovkou , tedy potíže až po výměně.Vyzkoušení nebylo možné Prodejce nic neříkal .
Tak jsem to si týden toto pozoroval. Poté jsem chtěl zkontroloval ŘJ motoru zda není motor načipovaný,
Peugeot servis nedostaneme se do fiata, a i kdyby s ŘJ nic neumíme za 600 Kč se Vám na to koukneme
Fiat servis za 1100 Kč se Vám na to koukneme ale do ŘJ se nedostanem s tou nic neuděláme , objednáme novou.
Nejmenovaný guru jednotku připojil přes diag zásuvku , prohlédl zjistil hodně špatné načipování , nahrál original verzi.
Auto líp jede absolutně nekouří ,nemusím nesmyslně nic měnit, stálo to 1000 Kč