bezkocur

Je fakt, že když jsem zkoušel krystalky z mocoviny rozpustit na prstu vodou, tak se téměř okamžitě rozpustily, ale samotnou mocovinou jsem to nezkoušel jestli se rozpustí, to by mohl někdo prubnout. Pokud se též rozpustí, pak by měl nastat problém jen tam, kde prolne, ale nedostane se tam už tolik mocoviny aby se krystalky rozpustily. Jinak to auto stale něčím překvapuje, ted jsem jel s vozikem a neříkám že ten vozik měl 100%elektriku v pořádku, je souseduv a pokaždé různě boucham do světel aby se rozsvitily, ale na nerovné silnici po 2km jizdy se mě rozsvitila sama kontrolka deaktivace hlídání jizdniho pruhu a už se ma nepodarila zhasnout, tlacitko nereagovalo, po 4 startech stale stejné. Potom jsem odpojil vozik a zkoušel různé kombinace držení toho tlačítka až se mě to podařilo myslím kombinaci vypnuteho klice, držení tlacitka a zapnutí klíče, pak to zmizelo a už to zase funguje jak ma. Nevím jestli to bylo tim vozíkem, ale stalo se to pri něm. Ze začátku jsem si říkal no super, aspoň to nebude pořád smékat volantem, ale zase nevím co na STK. Tak je to zase Ok, ale už se děsím ať se cokoli rožne na pristrojovce.

Tak mám vyřešeno, na doporučení člověka z STK jsem vyhledal borce ktery ma potřebné zarizeni a vypnul mě tento nesmysl za 7 klacku. Tak jsem s borcem ještě probral toto nešťastné auto a varoval mě na výměnu rozvodu které jsou též docela nešťastně udělané kdy by stacilo vyměnit pouze řetázek ktery je dosti slabý, ale ten údajně nejde samotny sehnat, tak pouze celá sada za 20tis.Doporucil vymenu max ve 150tis.,ale znam osobně jednoho co mu to ruplo pri 98tis. A pak ještě nešťastně vyřešené vypouštěcí hrdlo oleje na vaně, ktere je vtahle dovnitř motoru misto ven a tim nejde úplně vypustit olej z motoru a tak tam ty největší s r a c k y zustanou. To už jsem videl kdesi ze se da udělat přípravek a vytahnout to na druhou stranu. No samá radost, asi muj prvni a posledni peugeot, ikdyz jestli si dnes člověk vubec vybere.

Zdravím všechny, Tak já jsem se stal též majitelem problemoveho peugeotu s adblue. Mám riftera 2020, 1,5 , najeto 53000km a zhruba při 52000km se mě poprvé rozsvítila kontrolka motoru a posléze servisni klíč a adblue. Vím že zrovna mrzlo, bylo kolem - 3 st. Potom to zhasnulo, ale kontrolku motoru jsem musel vždy smaznout přes diagnostiku. Tohle se stavalo docela pravidelně asi týden, jak se oteplilo, tak s tim nebyl žádný problém, 250km bez problémů až do minulého týdne kdy uhodily větší mrazy, to už bohužel nezmizelo a po dvou dnech svícení se přidala vam již známá hláška že nebude možné nastartovat za 1100km, vyhružně blikajici adblue a hláška též vyskakuje snad co 10sekund.Tak přemýšlím co s tím, dle toho co jsem si tu přečetl nemam moc důvěru v autorizovaný servis, myslim že řeknou vyměnit nádržku bez nějakého bližšího zkoumani. Ja vidím, že ma na to hodně velký vliv teplota okolí, takže to nemůže snad být úplně v pr..... Ještě pro upřesnění, dolival jsem adblue vzdy z kanystru po cca 5 litrech a to až to zacalo psát ze je ho malo a do teď to fungovalo, zkoušel jsem si teď dát krystalku z těch chcanku na prst a kapnout na ni a rozpustila se téměř okamžitě, nedokážu si představit ze by byla zakrystalizovana nádobka když to tam šploucha za jizdy. Ovšem pokud se to dostane nekde lehce pres těsnění na druhou stranu, tak to už by problém asi byl. Je mě divný, že tento problém je u peugeot a citroen tak dlouho a nic moc s tim nedělají, je ještě něměl ani prvni STK a už je to v hajz...