piezo

Nasiel som servis, kde mi nasli chybu Pokles tlaku na vstrekovacich tryskach paliva, konkretne aj urcili trysku... vymazal to a ide, takze menim trysku

Tak problem vyriešený, dufam... Pre info: Na peugeotu 406 2,0 HDi je kvapainova spojka, pedal ostava vysiet vtedy, ked je niekde poskodene porubie, alebo spojkovy valcek. Zistite to ubytkom brzdovej kvapaliny. Ja konkretne som mal vypadnute tesnenie na spojkovom valceku. piezo

Ostava mi spojkovy pedal na podlahe. Zo zaciatku som ho spickou dvihol a vsetko bolo OK, ale teraz uz nie, nejde mi zaradit rychlost. Viete mi niekto poradit, co by to mohlo sposobovat? A aky tip spojky je na P406 2,0 HDi r.v. 2000 81 KW? Je mechanicka alebo je tam nejaky valcek??? Je problem to vymenit??? Dakujem, piezo

Ja som bol na diagnostike, aj ked mi kontrolka svietila. Vymazali nejake chyby, a povedali mi, ze sa nemozu dostat k vsetkym informaciam a inak, ze nic nezvycajne nenasli. POmom nejaky ten km nesvietila kontrolka, no opat zasvietila, auto preslo do usporneho rezimu a po niekolko km opat slo OK, len kontrolka mi svieti dodnes - cca 1 rok.

Takže priatelia, ja mam P406 2.0 HDi 110 PS a tiez mi raz zasvietila kontrolka diagnostiky s typickym spravnim, tj. auto preslo do usporneho rezimu a tak som siel niekolko km, potom po zastaveni to uz bolo OK.Bol som v autorizovanom servise, ale nevedeli, cim to je. Vymazali pamata a ja som jazdil dalej. Neskor sa mi to zopakovalo, ale s tym, ze vsetko ide momentalne OK, len kontrolka mi stale svieti. Vymenil som filter paliva, kabinovy aj vzduchovy filter. Jeden mechanik, co mi plnil klimu, mi ale povedal, ze by to mohlo byt tym, ze je slabo chladene turbo, pretoze auto straca tah, hlavne ked je v lete horuco, teraz v zima jazdi ako hodinky, aj ked ta kontrolka svieti sustavne. Neviem teraz ale ktory chladic presne mam vymenit, mozte mi poradit, ja by som to skusil vymenit a potm siel do servisu na PC, nech premazu pamat, dakujem, piezo

Takže priatelia, ja mam P406 2.0 HDi 110 PS a tiez mi raz zasvietila kontrolka diagnostiky s typickym spravnim, tj. auto preslo do usporneho rezimu a tak som siel niekolko km, potom po zastaveni to uz bolo OK.Bol som v autorizovanom servise, ale nevedeli, cim to je. Vymazali pamata a ja som jazdil dalej. Neskor sa mi to zopakovalo, ale s tym, ze vsetko ide momentalne OK, len kontrolka mi stale svieti. Vymenil som filter paliva, kabinovy aj vzduchovy filter. Jeden mechanik, co mi plnil klimu, mi ale povedal, ze by to mohlo byt tym, ze je slabo chladene turbo, pretoze auto straca tah, hlavne ked je v lete horuco, teraz v zima jazdi ako hodinky, aj ked ta kontrolka svieti sustavne. Neviem teraz ale ktory chladic presne mam vymenit, mozte mi poradit, ja by som to skusil vymenit a potm siel do servisu na PC, nech premazu pamat, dakujem, piezo