Přejít na obsah

jester406

Nováček
  • Počet příspěvků

    2
  • Registrace

  • Poslední návštěva

Vše od uživatele jester406

  1. Dobrý den. Vím že mi jistě odpovíte, že to tu bylo už rozebíráno a věřte mi, vše sem pročetl. 406 2.1 TD 97 začal cukat, ale ne vždy, což se liší od toho co sem vyčetl. Cuka totiž jak za studena, tak za tepla. A také jak kdy. V neděli bylo -11 a já natočil na první žhavení a v poho dojel domu 25 km po noční. Dnes -0,5 stupňů ( středa večer) sem jel na noční a nejprve sem ho nechal deset minut zahrát, volnoběh držel krásné cca 800 otáček, vyjel sem v klidu ale po zastavení v půli cesty najednou jak kdyby jeli dva válce, kolísal z 800 na 1300 cca a pak chcípl. Po druhém nastartování už sem cca 10 km doskákal do cíle přičemž za jízdy 3x chcípl. Ještě předtím jezdil v pohodě, jen občas při sešlápnutí plynu nad 2000 jakoby rachtalo něco v motoru a zhoršil se tah za studena ale po zahřátí to většinou do 10 km přestalo a táhl jako za mlada. Aditiva v naftě mám. Koupil sem nové zhavicky ale na výměnu čekám, vyčetl sem dále možnost problémů se vstřiky a nebo čerpadlo Lucas. Nic ale nesedí přesně na můj problém, vždy jen něco. Takže nějaký nápad bych uvítal, případně radu kde nechat repasovat čerpadlo abych tam nebyl za x tisíc? Vstřiky repasované sem našel za 3700, to bych ještě dál ale čerpadlo...jediné ta výměna za mechanické Bosch ale to mi taky asi jen tak někdo neudela
  2. jester406

    Chyba na ESP 406coupe V6 01

    Prosím Vás, a jak se ta kalibrace provádí ? Dekuji
    • 50
×
×
  • Vytvořit...