MĚL SEM TO ŠTĚSTÍ LÍBAT 205D ČELNĚ....UŽ NIKDY ...!..
KDYBY TENKRÁT MOJE BX 1.9 GTi JELO O 30 KM/H VÍC.. ...MĚ ODHADLA POJIŠTOVNA ŠKODU CCA NA 10.000,- ( ) A TO NETEK ANI CHLADIČ ...A 205D ...!?...NAD TOU KRÁSNOU HNĚDOVLÁSKOU S TIM ÚŽASNYM ZADEČKEM ( Z NĚJAKÝ NEPOCHOPITELNÝ VDĚČNOSTI SEM HO VIDĚL I "IN NATURA" ) , STÁLI SNAD VŠICHNI SVATÝ.......ALE TED ROZUMNĚ - SRÁŽKA CCA V 50 KM RYCHLOSTI , VÍCEMÉNĚ TÉMĚŘ ČELNĚ : BX = NÁRAZNÍK K.O. , LAMPY K.O. , NAHRNUTÁ KAPOTA , JEDEN BLATNÍK ROZUMNĚ , DRUHEJ VE ŠPIČCE K.O. , ZDEFORMOVANÝ "BREJLE" , CHLADIČ JEN HNUTEJ........205D = COKOLIV BYLO VE PŘEDU = KAŠE , VŠECKO NARVANÝ NA MOTORU , KAPOTA V OBLACÍCH , KOLA ZAPASOVANÝ V PODBĚHÁCH SEŠLAPANEJMA BLATNÍKAMA , ČELNÍ SKLO K.O. - SOUHLASÍM S NÁZOREM UVEDENYM VÝŠE - PŘEDNÍ SLOUPKY A OBVOD STŘECHY MÁ BYTELNĚJŠÍ KONSTRUKCI , TAKŽE I TUDLE SRÁŽKU USTÁLY , ALE NA STŘEŠE BYL VIDĚT "LEHKÝ POHYB"......( NECHCI ANI DOMYSLET , JAK BY TA MRNAVÁ KARAMELA VYPADALA , KDYBYCH JI POLÍBIL 735i......) ....NUTNO DODAT , ŽE 205 NEBYLA Z NEJZACHOVALEJŠICH....SPÍŠ TO PRO NI BYLA RÁNA Z MILOSTI......ZÁVĚREM - PŘEJU TI , AT SE TI S TÍMDLE TYPEM AUTA ( A SAMOZŘEJMĚ I S DALŠÍMA..!!! ) , NEHODY VYHEJBAJ A JEDNOZNAČNĚ SE PŘIKLÁNIM K NÁZORU KTEREJ TU ZAZNĚL - ZBAV SE JÍ A KUP VĚTŠÍ A BEZPEČNĚJŠÍ LOD:D