Takže problém vyřešen Nejdříve jsem chtěl mrknout na ten plovák, přístup k němu byl celekem v pohodě, ale ani za boha nešel povolit, takže tuhle variantu jsem brzy zavrhnul a šel jinou cestou:aut Budíky šli vyndat celkem v pohodě, dlouho jsem sice dumal nad tim jak z nich sundat ten plastovej rámeček, ale nakonec to spravila troška síly Takže celá palubovka byla rozebrána, dokonce i víc než sem sám chtěl, ale vše šlapalo OK. Ručičku palivoměru jsem šoupnul nahoru a ukazovala tak někam na pů třetí, tak jsem ji vyndal a zasunul zpět přesně na dvanáct hodin dle návodu od Kvetona (kterému za to moc děkuji). Další postup už byl jenoduchý, ručičku jsem opřel zpět o zobáček vše nacvakal zpět a šlape to jak hodinky Ukazuje to ted slabě pod půlku a to mám najeto asi 450km od plný nárdže, takže s mojí těžkou nohou to myslim, tak nějak odpovídá, moudřejší budu až se budu blížit k nule. Jak jsem se toho bál, tak teď můžu říct, že už bych to klidně udělal znovu beze strachu...
Takže bych Vám všem moc chtěl poděkovat, sám bych na to nikdy nepřišel, díky jste skvělý
Jo a ještě taková blbina, zjistil jsem, že dost žárovek je popraskanejch a některý chyběj úplně (kontrolka dveří, pásů a bočních airbagů), dá se to někde sehnat?
A ještě něco, zjistil jsem, že je tam kontrolka žhavení, samo, že byla bez žárovky, ale ani když jsem tam žárovku dal odjinud, tak se nerozvítila, rozsvicuje se Vám u motorů 2.0 HDi ?
[upravil dne 1.5.2007 Schreek]