Demo

jakou barvu ma ta nafta, kterou vam dovazi?

Osobně bych prvních 800-1000 km jel opatrně. Pak vyměnit olej. A následně ukazát motoru, kdo je tu pánem....

Kluci kdopak z Vás včera fotil 406 kupátko (krasavec stříbrný) u domova sester v Bohunicích?

Ja je mam ve Scorpiu v H1, drzi od pulky brezna... Zkusenost s H4 u Transita - vydrzely +- den pul roku (schvalne jsem si tenkrat napsal datum lihovkou ke svetlu) ....

muj odhad - topna spirala je obalena vodnim kamenem... vyndat, vycistit nebo vymenit....

tyty situace taky zazivam... ale s 202 cm a skoro 140 kg neni problem

nech si to poradne seridit na regloskopu, pak neco vymyslej....

BV406 - nemluv me o zacpe

maďaři, co bys chtěl

medved - ty alfy jsou tim nejake povestne, viz typej na Evropske

mame 2.2 TDCi (81 kW - 2006 rok) turbo slyset neni, takze reklamovat

jedine, ze by ti nekdo zadni naraznik na chvilku treba za flasku pujcil

Pánové, co byste mi doporučili pro Nokii N71 za přijmač a soft? Klidně pres SZ.

teoreticky se ukážu

Výměna oleje převodovce neublíží. Pokud automat nasledně umře, tak to nebylo výměnou oleje . Stejně se nemění celá náplň. Tu človek vymění jen, když převodovku sundá vč. konvertoru a vypustí chladiče... Hlavně měnit i filtr (pokud převodovka má). Pokud je zanesený, tak se dostáváme do začarovaného kruhu problémů. Tj. filtrem neproteče dostatečné moznožství oleje, to způsobí, že není dostatečný tlak, když není dostatečný tlak, tak prokluzují lamely, pokud prokluzují lamely, tak z nich \"padá\" bordel, který víc ucpává filtr, pokud je filtr zanesený .............

a Kaspersky me varoval :blicismajlik:blicismajlik

Zkusenost se sirkou disku z Fabii. 165/70 R14 - stejc od byvalky je ma na 6\" Alu a bez problemu....

nejsem tam oholeny....

OT - na 106 je 4dira?

Letí letadlo s dětským pěveckým sborem přes Atlantik, doprovod jim dělá sbormistr Kulínský a popking Michael Jackson. V půli letu dojde k neznámé závadě na letounu a ten začne padat. Michael přiběhne ke Kulínskému: \"Ty vole průser! Máme jen dva padáky!\" Kulínský: \"A co děti?!\" Majkl: \"Ty mrdáme!!\" Kulínský: \"…stíháme?\"

Automat se \"opotrebovava\" razenim. Kdyz stojime na krizovatce s D, tak to automatu nevadi.

Zacneme - sice trosku pozdeji, ale prece. Timto se da docela slusne otestovat automat AL4De, ktery je ve Scorpich. Produkce GM, takze od toho Oplackeho neni daleko. Prvni test, ktery - stojis v kopci smerem nahoru, na volici pozice D (nebo 1,2) to je jedno. Pustis brzdu, auto se bud musi zacit samo rozjizdet nebo zustat stat (kdyz je to hodne prudky kopec). Druhy test - stejne jako ten prvni (ale o mnoho dulezitejsi) stojiz z kopce cumakem dolu a mas \"zarazeny\" revers. Auto nesmi popojet dolu. A musis bez problemu na zpatecku vyjet vetsi stoupani. Na zpatecce se pozna celkovy stav automatu. Velmi citliva cast, na ktere se nedaji seridit brzdne pasy. Pokud prokluzuje, pryc od toho auta. Dalsi problem, ktery vznika je spatne pouzivani automatu. A to muze byt bud - \"vyrazovani na N\" na krizovatce nebo spatne pozivany rezim OverDrive. (Rezim O/D = automat radi 1,2,3 pak se zamkne menic a nasledne se pripoji \"cvrty kvalt\" tzv. rychlobezka). Ve meste se jezdi bez O/D. Nekde na pace volice je tlacitko (mozna poloha volice), ktera dovoluje radit jen 1,2,3 a zamek menice. Posledni vec, je pravidelna vymena oleje v prevodovce vc. filtru (resp. saciho kose). Olej se meni max. po 60 tkm v meste po 30 tkm. Pak automat vydrzi 400 tkm bez problemu. Jeste me napada, ze muze byt nevedomky spatne udrzovana hladina oleje. Olej se meri pouze pri bezicim motoru a trase tak 10-15 km - idealne sportovnejsi jizdy, aby se \"proradily\" vsechny stupne. Nasledne zastavis na rovne plose, nechas bezet motor, stojis na brzde, chvili budes \"kvedlat\" s volicem a pri bezicim motoru! budes olej kontrolovat. Musi byt presne mezi. Olej nesmi smrdet. A nesmi byt cerny.

Vecer se rozepisu, jak otestovat automat.

OT - DJAUTO nejspis bude nejaka podnoz vyrobce DEPO. Kluci to bastli nekde na Taiwanu, ale deleji to dobre.... Byvalka ma od nich lampy na 405 a docela pohoda....

Sraz by mozna sel, ale ja to potrebuju posekat a ne pokosit (ve smyslu hodit kosu)