aaischa

ze je co opravovat by ani tak nevadilo, horsi je kdyz se musi kupovat nebo menit, jakmile to testnu, dam vedet bylo by to logicky, pravy kolo projede vic der atd tak tim spis to bude unavenejsi..

zdá se tu být velký problém nelze ten imbus povolit ani slušnou pákou ani poklepání nepomohlo, a ani nejde tam něco nalejt aby ho to povolilo jinej způsob asi neni .. ?

kuju zachvili se na to du podivat

ahoj, chtel bych zistit kudy se dolejva olej co sem čet tady na foru tak nějakym imbusem ale imbusy nikde na ní nevidim je to 205 s vývěvou na řemenici viz foto, a k tomu bych se chtel zeptat na ty fotce je trošku vidšt že je zamaštěná znamená to že to neni moc dobře že to trošku teče ? divný zvuky nedělá... posiluje

zejtra ráno se na to podivam jak se na to dostanu.. kuju

zejtra ráno se na to podivam jak se na to dostanu.. kuju

Musíš zapřít montpáku o spodní rameno a krajem zachytit těhlici a pak se jí snažíš jakoby nadzvednout a sleduješ jestli čep není volnej.Těžko říct od klávesnice,co přesně máš na mysli tím ujížděním? jak sem psal vejš v tom poslednim prispevku proste kdyz projedu takhle nejakou nerovnost tak ten zvuk prakticky z pravy strany cili spolujezdec kdyz projeu druhym kolem nic se nedeje, kdyz to udela ten zvuk tak mi jakoby ujede rizeni, proste me to vyhodi trosku doprava nebo doleva proste jakobych vzal volantem doprava nebo doleva a musim to dorovnat volantem zpatky, proste mi to jakoby zatoci nekam, ale do volantu to vubec necejtim, volat jakoby nic, a nekdy je to fakt neprijemny

páčit jakym způsobem ? moc mi to neni jasný ? a to že ujíždí řízení při tom drcnutí by bylo normální kdyby to byly ty čepy ?

takže takhle: obě přední kola když za ně vemu tak se prakticky nehnou určitě ne tak že bych je jakoby páčil jednou rukou k sobě druhou od sebe tak na vůli to nevypadá, na pružiny sem koukal, sou ok, na 99% si sem jistej že na straně řidiče je to ok, ikdyž něco projedu tak klídek trosku to clovek cejtí, s pravym kolem to dělá ten bordel, dvakrat sem kuli tomu dneska stavel a koukal a nic, jediny kdy se kola jekoby hnou je kdyz zesrany zatlacim na auto ale je to minimální --- jestli to spíš nebude problém kousek jinde než v uložení nebo pruzinach.... kdyz jedu nebo stojim kola na toceni volantu reagujou bez sebemenší vůle, ale když vlítnu prevazne pravim do nejaky tyhle díry nebo tak tak mi jakoby "ustřelí řízení" prostě jedu rovně a třeba mě to vyhodí malinko doleva nebo doprava jakobych trošku pootočil volantem ale ve volantu to necejtim ani malinko, takový ty tyče řízení co vedou od předních kol a tak sou pevný nebo aspon pri snaze s ni nejak hnout kejvat nebo cokoliv nevykazujou žádnou vůli, tak ted vážně nevim co to nějak může bejt to "samozatoceni" neni nijak hrozny je to malinko ale příjemný to neni... kdyz clovek jede ve meste nebo po prijemnejch silnicich niceho si nevsimne, jenom po takovejch tech kery maj kadou chvíli pláty novýho asfaltu a tady zas něco a tak.. najde se nějaká šikovná rada co by to nakonec mohlo být ? dík [upravil dne 19.1.2008 aaischa]

třeba kuřáci nakonec zpětně po pár letech poděkujou aspoň těch několik málo kerý třeba i přestanou že měli o důvod víc páč nebyla hospoda kde toho vyfajčili nejvíc plná kuřáků kámošů jak dřív...

buď nějaká repas určitě by poradil kolega VIX jestli glogar když děla přední poloosy tak jstli i s něčim takovymhle dělá nebo by moh vědět pan google nebo známej či kolega ze servisu nebo se proste zeptat ze ti to dela tohle ze to bude klou tak jak by to bylo finančně jeslti se mění jenom kloub nebo to vyjde i s poloosou to by ti říct mohli

dalo by se to schrnout tak ze kdyz zejtra nebo dneska vecer juknu na tu vuli v prednich kolech a bude to nejak tak v norme tak by se dalo rict ze to neni zadna katastrofa? Kuju

stačí představa kdyby moje přítelkyně měla vykouřit krabičku deně, ani jedna cigareta deně by neprošla, u kámošů mi to neva ale taky se jich nekdy zeptam proc neprestaly, ze do toho nasolej peníze a pak si stezujou jak nemaj na tohle nebo tak, a nebo zas nekdo kouri ze mu to chutná.. tak at si kouri ale venku, nebo nekde jinde nez ve spolecnosti nekuraka kterej si vybral o jeden zpusob min jak si vědomě ubližovat... jinak kazdopadne vimze kazdy slovo zbytecny kdyz kurak prestat nechce tak kuli nekomu jinymu urcite neprestane [upravil dne 18.1.2008 aaischa]

kuřácký plíce, videa z pitvy se na netu s googlem daj pěkně najít, zaživa sem neviděl jediný co sem viděl je takový ta výstava bodies tam to bylo taky

něco sem pročítal takhle mimo na cizim klubu a páč sem to často viděl tak mě to jenom zajímalo O:) ale tady je to takový "oficialnější" páč tam sou věčinou spíš takový měnší web-club-forum

ahoj, na xantiaclubu, fiat tipo-tempra clubu a jinde sou rubriky kam členové píšou a davaj fotky svejch postupu jak neco opravovali dělali a tak.. u náse sem nic nenašel (možná se mýlim a přehlíd sem) proč tu vlastně něco takovýho neni.. ?

jenom nechápu to že kouření se bude zakazouvat, teda doufám páč sem pro ale řeší se legalizace marihuany, kerou bych stopro taky nechal zakázanou, (nejsem si jistej jak to postupuje nebo jak to dopadlo)

tak s tocenim zatim nemam skušenosti ve víc než sám, páč jezdim vzdycky sám, zajízdy pohodička až mě to překvapilo je to strašněj nezvyk, by se dalo řídit i malíčkem prostě a parkování v jednom neni nijak hrozný ty 4 už budou asi fakt znatelně horší...

To je fakt, taky dost záleží na vejšce gumy, na jakým "špalku" gumy jezdíš, čím nižší, tím se to bude ozývat víc.. na "šedesátce" ale výsledkem teda je že to určitně neni normální.. ?

185ky tam ted právě mam...

tak to určitě zkusim, u předních sem to nezkoušel, dík a jinak ten předek má propružit když se o něj opřu ? nebo je normoš že je to tvrdší ?

jak bych poznal ty čepy? "volný" kolo když se auto vyzvedne? nerači bych zpusob bez vyzvedávání auta, páč to dělám nerad, mam nově nabarvený prahy... ju a vymena cepu znamena cely pradni rameno nebo to uložení ? vic lidi tu psalo ze nenaslo zpusob jak vyndat čepy a zandat zpátky nějakym pouzitelnym zpusobem, pokud to neplatí jenom u zadní... [upravil dne 18.1.2008 aaischa]

prave ze do volantu to cejtit neni vubec, kdyz projizdim nerovnisti tak to drka s celym autem od predu proste jakoby byly vepredu kola natvrdo pridelany, spravidla kdyz neco projedu tak ty zvuky jdou od pravy strany cili predek u spolujezdce ale jenom kdyz je to veci nerovnost, rizeni se nezda mit nejakou vůli nebo něco takovýho volat reaguje prakticky i na nepatrny otoceni, tak prave nevim, kdyz clovek jede ve meste a po lepcich silnicich tak si toho prakticky ani nevsimne.. co by mohlo delat tohle v riizeni ? dela to pri jizde rovně, i v zatackach... je teda mozny ze by tlumice nejak zatuhly a chovalo by se to nejak takhle ? ju a kdyz sem koukal kolem ulozeni kol vepredu tak sem si nevsim neceho uvolněnýho nebo nějak divnýho ale asi se toho vsimnout neda... dik [upravil dne 18.1.2008 aaischa]

tak u nas je to nastejno, muj deda umrel na rakovinu plic ale protoze kouril, takze bych po koureni nesah v zadnym pripade....

Ahojky, mam dotázek, potom co sem nachvilku přesedlal ikdyž jen jako spolujezdec do starýho 11ky renaultu taky rv. něco před 90tym rokem, tak sem si všim že je v něm klidnější jízda, myslim to že se svojí 205 když jedu někde na cestach kde sou nerovnosti a tak tak cejtim prakticky každou ale tak jakoby "natvrdo" jde to hlavně z předku jakoby předek nepružil, na Š120 když se opřu o předek auta tak znatelně propruží dolu, to moje 205ka neudělá, nebo spíš jenom maličko, můžou bejt nějak "zaseklý" tlumiče nebo něco takovýho ? olej z nich nikde neteče nebo něco takovýho.. zadek to nedělá ten i na zatlačení propruží.. a kdyz najedu na neco horsiho kdyz si toho nevsimnu nebo nemuzu objet tak i v nizsi rychlosti cejtim jakoby neco vepředu "bouchlo" takovej kovovej zvuk... japak to s timhlectim tedy je.. ? kuju za odpovědi T.