Sabaton

Krásný večer všem. Děkuji za slova podpory, člověk si to přečte a přece jen se mu chvilku lépe dýchá. Nicméně auto mám doma. Pozitivní věci jsou hned dvě. Konečně bylo sedadlo řidiče dáno do 100% stavu jako před opravou mnou reklamovaných závad. Takže toto si mohu doufám odškrtnout. Sedadlo vypadá OK, hřeje a fajn se na něm sedí. Druhá věc byla také odstraněna a to nefungující magnet na zadním sedadle, kde nedržela ta " krytka " prostoru mezi dnem kufru a sedadlem. Nevím jak věc odstranili, ale vše funguje. No a k motoru. Chyba byla dle vyjádření servisu v zapalovacích svíčkách. Takže v rámci záruky vyměněny všechny svíčky. Motor se na volnoběh jeví OK, ale bohužel mi přišlo, že auto při akceleraci z klidu škubalo a chovalo se pomerně neklidně, pocitově jakoby mělo tendenci chcípnout... dříve se toto neobjevovalo... Žiju v domnění, že to zmizí, že se to musí " zajet " ..... Zhrnutí.... Peugeot - motion without emotion. Důvěra 0. Snad se to u mě časem změní a vrátí k počátečnímu nadšení.

@Braver To byl i jeden z důvodu, proč se u nás kupovalo nové auto. Přemýšlel jsem o starším modelu s full led světly, pak o starším modelu, který byl jako předváděcí v autosalónu, nakonec padla volba na nové auto... Třešnička je ta, že ženě a i mě se FL líbí více, než předchozí verze. Ale jak jsem psal, začínám být strašně zklamaný. Auto je super, rád s ním jezdím a ježdění mě baví, ale toto s motorem je asi poslední kapka.... Každopádně servis se asi " snaží ", dostal jsem náhradní auto, ale Fiat Tipo je pro nás jako 5-ti členou rodinu nedostačující a jsme defacto imobilní, 2 dospělí a 3 děti ( 6, 3 a 3 měsíce ) se v tomto autě neodvezou, do zadu ty autosedačky co máme prostě nenarvu. Člověk koupil 5008 proto, aby mohl bezpečně přepravovat rodinu a zatím se jen nervuje. Abych nezapomněl, do servisu jsem po odtahu volal 3x ( v úterý, ve čtvrtek a naposledy v pátek asi 30min před zavíračkou ) a auto NEBYLO do té doby ani na diagnostice, takže stále ani nevědí co s tím autem je..... Mám chuť být vulgární, ale nebudu sám sebe shazovat před ostatními... ovšem má trpělivost není nekonečná.

Pevně věřím, že to musí být na záruku, jelikož to má najeto jen 6688 km a auto mám jen přibližně 3/4 roku. Servisuji tam, kde jsem koupil, tj. Autopalace Brno.

Krásný večer, dlouho jsem se tu neobjevil. Má láska k Peugeotu se pomalu mění v takovou menší noční můru..... Příběh se sedačkou skončil tak, že mi auto bylo vráceno s " rozpracovanou " sedačkou, kdy chyběli nějaké boční plasty a vyměněn byl pouze potah na opěradle, sedák zůstal původní.... Vzadu plandala síťka na odkládání věcí, servisní technik mi přislíbil, že sedačka bude OK a že na ní nemám vůbec koukat.... No při nastupování jsem koukal na kovovou konstrukci sedačky a špatně fungovala výšková aretace sedačky... no to prostě u auta za tolik peněz přesně chceš a posiluje to Tvé nadšení... řekl jsem si, že to zkousnu a ať už to mám hlavně za sebou.... Měsíc a půl jsem čekal na správný sedák.... V pondělí 8.11. auto na žádost přistaveno do servisu, sedák vyměněn. Ovšem nebyla opravena ta odkládací síťka na zadní straně sedadla, vlevo nahoře není upevněna a prostě tam tak hezky plandá... Božííííí zážitek. Dle technika jim mám dát ještě jednu šanci, ale že se asi bude bohužel muset sedačka opět odčalounit, aby se tam ta síťka mohla vrátit.... No ty ...... Třešničkou na dortu je, že mi přestala " držet " na magnet taková ta zadní krytka mezery mezi dnem kufru a zadními sedadly.. drží na magnet, dle servisu v sedadle magnet je ( přikládali železo a drží ), na té krytce na podlahu je místo kde se to má chytit na magnet, ale prostě to nedrží, nikdo neví proč.... Auto jsem si " užíval " týden. Včera nájezd od Globusu na rychlostku, plynule se připojuji, najednou rána od motoru, motor se začal šíleně klepat, auto padlo do nouzáku a celé sebou mlátilo... Děti malinko vystresované, ale uklidnil jsem je... Blikala oranžová kontrolka motoru a na displeji svítilo " Závada motoru: Nechte opravit vozidlo ".... Opatrně jsem ty asi 4km dojel domů. Dnes telefonát do servisu, odpoledne objednán odtah ( díky bohu za dobré pojištění ) a auto odtaženo do servisu. Dostal jsem náhradní vozidlo Fiat Tipo a technik mi řekl, ať nevěším hlavu, že jsou to jen stroje. Za ty peníze co mě auto stálo mi už pomalinku začíná zamrzat úsměv. Zlatá naše škodovka, nikde mě nenechala, 10x v HR, 3x v IT a vždy bez sebemenšího problému. No uvidíme co se stalo.... Najeto 6688 km....

Krásný večer všem, malinko to už asi bude vypadat, že si vymýšlím, nebo že si sem chodím stěžovat, ale situace se né vždy vyvíjí dle mých představ..... Každopádně auto jsem tedy 26.8. zhruba o půl 8 ráno odevzdal do servisu. Do servisu jsem byl objednaný cca měsíc, přijetí auta v pořádku, víceméně dle zažitých standardů s autorizovanými servisy. Byl jsem informován, že se servis vynasnaží auto připravit ještě tentýž den, ale že si nejsou jisti, jelikož sedadlo u tohoto modelu ještě nedělali. Kolem 1 hodiny odpoledne telefonát, kdy jsem byl informován, že auto téměř jistě nestihnou, sedačka byla odstrojena, ale montáž potahu není tak jednoduchá jak bylo v představách techniků. Bylo slíbeno náhradní auto zdarma, pokud servis nedokončí, což mi přišlo jako velmi férové jednání. No ovšem kolem 3 hodiny odpolední mi byl vyražen dech, jelikož mi přijímací technik po telefonu sdělil, že objednali špatný sedák a že ten správný dojde nejdříve v pondělí. Jako náhradní auto nabídnut Peugeot Rifter 1.5 Allure, což jsem přijal, jelikož se i jako 5-ti členná rodina dokážeme odvézt tam, kam budeme potřebovat. Nechtěl jsem sice nechat rozebráné auto v servise přes víkend, ale nebylo moc na výběr. No v pondělí jsem mluvil s technikem, jelikož mě zajímal vývoj situace kolem mého auta. Prý servisu chybí nějaká " data " ( nevím co potřebuje sedačka za data ) a mám zavolat zítra. No dnes jsem volal do servisu a bylo mi řečeno, že díly na sedačkou dostanou až koncem zaří. Technik, který auto příjimal má do čtvrtka dovolenou, takže ve čtvrtek mám volat do servisu a budeme řešit co dál. Upřímně si moc nedovedu představit situaci, že auto bude více jak měsíc stát rozebrané v servise. Rifter je sice fajn auto, ale kdybych chtěl Riftera, koupím si ho. Jsem ze všeho zklamanej. Počítám, že starý potah a díly sedačky asi nejsou ve stavu, že by se daly vrátit ( možná se pletu a půjde to zkompletovat zpět do původního stavu ). Ovšem ani má nejdivočejší fantazie mi neumožňuje si představit s jakým řešením servis přijde.

Abych se Ti přiznal, mám z toho spíše obavy, ale tak snažím se je v sobě dusit. Ani mě ve snu nenapadlo, že se sedačka bude rozebírat. Jelikož spodní část ( ta " odřená " ) bude chybou potahu, ale ta vrchní část bych neřekl, že bude o potahu. Materiál vyplně je možná malinko " zborcený " a tvarově jiný, než -li u sedadla spolujezdce. Nedokáži si představit, jak se potah dá na sedadle napnout a vytvarovat tak, aby seděl perfektně jak má sedět. No, nevím no.... Každopádně sedačka je to jediné co mi na autě momentálně vadí. Na kufr už jsem si zvyknul a byť to neslícování vidím, podvědomě jej již ignoruji. Zkusím to sice nadhodit při reklamaci sedadla, ale asi budou mít dost starostí se samotnou sedačkou. V pondělí se mi narodil syn a tak využíváme už maximální obsazenost zadních sedadel v režimu vajíčko - sedačka 15 až 36kg - sedačka 9 až 36kg a je to prostě super. Skvěle se se sedačkami manipuluje, super přístup a nejstarší syn dle potřeby může mrněti pomoc, stáhnout stínění atd. Opravdu pro větší rodinu nemá chybu. @Blue_Car Budu Ti držet palce, ať je vše brzy vyřešeno ke tvojí spokojenosti. Já reklamuji auto, v pondělí jsem odesílal horské kolo na reklamaci, tak s obavami čekám, co dalšího se pokazí.

Jednou jsem tam volal, technik byl na dovolené. Snažil jsem se být maximálně trpělivý, takže jsem to chvilkama v sobě dusil, ale řekl jsem si, že když je reklamace uznána, že si prostě počkám. Odhaduji tu dobu čekání na něco málo přes měsíc. Tedy to trvalo dodání dílu. Další skoro měsíc mě čeká, než dojde k " řešení reklamace " , jelikož je servis v době dovolených atd. velmi vytížený, ale to chápu, u nás se také kolegové střídají na zaslouženém odpočinku a vím, že se plánování práce pak musí dané situaci přizpůsobit.

Krásný den všem, takže konečně volali ze servisu a objednávali mě na reklamaci té sedačky... Malinko mě překvapilo, že jsem zjistil, že dorazili pouze díly na opravdu sedačky. Takže se bude měnit potah sedačky, nevím proč jsem žil v domnění, že se vymění sedadlo..... Objednán jsem na konec srpna, konkrétně na 26.8. Snad se to prý zvládne za jeden den, servis to ještě nikdy nedělal, nevědí co vše se musí odstrojit a oddělat, aby šel vyměnit potah sedadla.... No, jsem z toho trochu v rozpacích, ale tak snad se to povede.... Ano, máš pravdu, včera jsem si všiml, že se to objevuje, pokud se snažím zapnout SS ve velkém vedru. Je možné, že prvně jsem si myslel, že SS vypínám a nevšiml jsem si, že už asi byl vypnutý z důvodu nesplněných podmínek pro jeho aktivaci. A ano, bohužel se mi nakonec sám zapnul, když auto " vychladlo ". Škoda.

Sedačka mi stále nedorazila, takže čekám, až servis zavolá. Už se těším, až budu míti celou tuto záležitost za sebou. A nedávno mne čekalo další " překvapení ". Né, že by mi to vadilo, ale to ošklivé ERROR tam svítit nemuselo.

Gratuluji ke krásnému auto a přeji jen samé radosti. Interiér se skutečně povedl, máš to moc pěkné. Pocity z jízdy mám podobné, také si užívám každý kilometr. Doufám, že nám to oběma dlouho vydrží. Mám stejný motor a auto mi na 3. rychlostní stupeň takto nereaguje. Takže vlastnost motoru, či převodovky to nejspíše nebude. Měl jsem asi dvakrát " problém " s mlácením při prudším rozjezdu, ale rány šli spíše od podvozku. Dle mé zkušenosti a cenných rad, kterých se mi zde dostalo, bych Ti také asi doporučil se s danou věcí obrátit na servis.

Krásný večer všem, velice se omlouvám za menší prodlevu, ale finišují mi 3 úseky dálnice a práce je opravdu hodně. Předem bych Vám všem chtěl poděkovat za cenné rady. Nebudu tu vyjmenovávat, nerad bych kohokoliv opomněl. Jste moc fajn komunita a je mi ctí, že jste i bez toho, aniž by jste mne znali, projevili snahu mi pomoci. Velice si toho cením. Nicméně můj příběh se sedačkou již zná své rozuzlení, jelikož mi nakonec byla reklamace sedačky uznána a mám povolenu v rámci záruky výměnu sedačky za novou. Takže servis objednal a až dorazí, budu vyzván, abych auto přistavil. Pro mne velice dobrý konec a doufám ( ťuk, ťuk ), že poslední reklamace . Ještě jednou Vám tedy všem děkuji za rady, slova podpory a pomoc, kterou se mi dostalo.

@doctortom508 Mám pocit, že i na těch mých fotkách to vypadá zle. A realita je dokonce o malinko horší. @ozzy56 Věř mi, že obdivuji ty silné vyjednávací tipy lidí, kteří si umí vybojovat svá práva. Já mezi ně bohužel nepatřím. Zle zatím dělat nikomu nechci, uvidíme za pár dní reakci, ale jak jsem psal výše, dle přístupu a zájmu ( focení sedačky a argumentace ) si dokáže tipnout, jaká ta reakce bude. Mám chvilku čas se připravit. Na celé věci mě fakt mrzí, že těch pár " drobností " mi opravdu kazí radost z auta jako celku.

@HanysR Mám nějaký vnitřní závazek řešit problémy tam, kde jsem danou věc koupil. Osobně jsem opravdu z přístupu zklamaný. Pochopitelně jsem asi " namlsaný " z toho, jak ke mě bylo přistupováno při koupi auta. Ale tak prachy už jsem odevzdal a v očích automobilek stejně nejsem pespektivní zákazník, jelikož auto kupuji ve frekvenci 1 x za 10 let. S 5008 mám podobný úmysl, ale pššššš @vagi Semnou je to opravdu těžké. Jsem zvyklý jednat s lidmi slušně a dost často to nefunguje, jsem takový ten pes co štěká, ale nekouše. Asi bych se nad sebou měl zkusit zamyslet.. @doctortom508 A toto mě právě malinko štve, že dost často u prodejce automobilů jednájí s klientem na základě jeho odběru. Sám jednám ve svém zaměstnání se zákazníky a vždy přistupuji ke každému stejně. Ať už se jedná o klienta, který mou činnost poptává na drobné zakázce, nebo se jedná o velkou firmu, pro kterou svou činnost provádím například na výstavbě dálnice. A možná i proto se ke mě klienti vracejí a mám mezi nimi relativně dobrou pověst. Ale o tu už dost možná dnes zase tolik nejde..... @HonzaZ Děkuji za povzbuzení. Věř mi, že se pokusím věc vyreklamovat, jelikož jinak mi auto skvěle vyhovuje a jak jsem psal i děti jej milují. Ale neumím bojovat, ještě jsem to příliš nepotřeboval. Ale naučit se to musím. Jsem na sebe sám zvědavý. @Petr 3008 Děkuji i za Tvá slova. Nedovedu si moc představit jet s vozidlem do autosalónu, kde jsem vůz nekupoval a reklamovat nedostatky. Očekávám ještě menší zájem věc řešit, než tomu bylo dnes. Když si na dnešek vzpomenu, není mi z toho dobře, pak se u mě neměla rozvinout Crohnova choroba, pokud si všehno tak moc beru a stresuje mě to. Jako kdyby jsi viděl ty dveře toho předváděcího auta, tak by jsi zešílel. Tam to neslícování bylo skutečně markantní. Žil jsem v představě, že manuálně ovládaný kufr na tom může být hůře, že ten elektrický bude na tom muset být lépe, aby fungovalo dobře dovírání dvěří. No to auto dle mě bylo ve výbavě Allure Pack ( dle textilního obložení, bezklíčkového přístupu atd. ), takže dle mě kufr ovládaný elektricky. Ale nedolícování s karoserií opravdu hrozivé, děkuji za ty svoje paté dveře. Tyto byly ještě více zapadlé a viditelně níže, než mají být. @Bobolit Mám sice 5008, ale pokud Ti to pomůže, rád pochopitelně odpovím. Mám pojištění povinné, havarijní a GAP pojištění u Kooperativy. 122 měsíců, 5% spoluúčast, all risk pojištění, připojištění skel bez limitu + pojištění zpětných zrcátek, asistenční program Ideál, úrazové pojištění na smrt a trvalé následky řidiče, pojištění Výmol se spoluúčastí 1k kč. Platba 1 ročně. 35 let, bydliště Brno. Celková částka pojistného 13.583 Kč.

Máš na mysli toto? Toto jsem po názorné úkazce " dokonalého " slícování pátých dveří jiné 5008 ani nezkusil nadhodit. Ikdyž mě při jízdě do salónu chvilku napadlo.....

Krásný den všem. Bylo by asi malinko neslušné, abych svůj topic ukončil v rozčilení a bez nějakých dalších podrobností..... No, auto je super. Další tankování před víkendovým odjezdem do štředních Čech ukázalo dle tankování spotřebu 6,75 l / 100 km. Super, sedá si spotřeba, auto jede krásně, vše funguje, z automatické klimatizace jsem v tomto počasí nadšený. Nic nějak výrazně nezlobí, vyjma zpomínaných věcí, děti auto miluji. Je opravdu neuvěřitelně vhodné pro rodiny s dětmi. No, ale k tomu co mě pálí a štve.... Deformace sedadla se zhoršila. Nyní už je v té " koženkové " části viditelné i její změna tvaru, vytvořili se na vrchu jakési " boule ", nebo řekněme lépe nerovnosti. Dnes mě byly zrušeny nějaké služební jízdy, takže jsem zavolal do autosalonu a domluvil si osobní schůzku. Reklamoval jsem tedy páté dveře a jejich neslícování s karoserií a sedadlo. Telefonická konzultace velmi na úrovni, měl jsem z ní dobrý pocit. Osobní setkání.... no, asi jsem moc citlivej....bez zájmu a odcházel jsem malinko s pocitem lháře a člověka, co si vymýšlí věci, na které si stěžovat. Dohnalo mě to až k napsání emailu a přiložením dalších fotografií. No, nejsem prostě člověk, který je stvořen pro soužití s jinými lidmi.... slušnost mi oplácena slušností mnohdy nebývá. Dobře mi tak.... Na dva šedé pruhy v bočnici sedací části mi bylo řečeno, že je to odřené od sezení a že je to normální. Ano, po 2800 km je to odřené, po 15k km to bude prošoupané a s druhou výměnou oleje vyměníme rovnou i sedačku..... K tvarové změně ( která se časem opravdu zhoršuje ) v horní části sedadla mi bylo řečeno, že je to způsobeno sešitím té koženkové ( nebo z jakého je to materiálu ) části a že je to taky vlastně OK. Na levé části sedadla to není, spolujezdcovo sedadlo má po stejně " odsezených " kilometrech všechny části bez vady, ale já mám asi štěstí na unikátně vyrobenou sedačku na straně řidiče. No zakončeno " reklamací " a kontrolou pátých dveří. Byl jsem zaveden k předváděcí 5008 ( odhaduji výbavu Allure Pack ) ve stejně barvě. " No podívejte, tady je to ještě horší " .... jo, dveře skutečně neseděli ještě více, jak ty moje, takže co si vlastně stěžuju.... No, takže asi takhle..... Technik udělal dvě rychlé fotky a že pošle do Francie ( na to jsem mu raději zaslal doma své fotografie ). Výsledek reklamace je mi dopředu znám a asi přesně vím, kam budu slušně ( pokud dá bůh, tak slušně ) odeslán. Nálada pryč, jelikož jsem byl od mládí školen velmi " profesionálním " přístupem techniků od Škoda Auto. No, dostal jsem se z bláta do louže. Auto mě baví, ježdění taky, děti auto milují... ale jak se podívám na tu sedačku....

Ani chvilku mne nenapadlo, že by jsi cokoliv hájil. Jinak ano, jak jsem psal výše, je mi už nyní jasné, že mé odkládané návštěvě servisu se nevyhnu. A auto nechávám někomu cizímu opravdu velmi nerad. Bohužel.

@Petr 3008 Jak jsem psal, nadšení odchází. Auto je fakt bomba, sedí mi motoricky, výbavou, ale takové blbiny..... strašně ho jako celek srážejí. Že já jsem ho dnes umýval.... Tento problém určitě u nového auta nebyl a doufám, že na sedačky není záruka pouze 3k km. No, bránil jsem se servisu, ale asi už mi nic jiného nezbývá. Vezu děti a ženu o víkendu pryč, já se bohužel vracím, bo musím do práce. Napíši dnes email prodejci a po víkendu si zavolám a objednám se. Jak jsem si toho všiml, tak při otevření dveří mě ta bočnice hned " praští " do očí a vcelku dost mi to vadí. Když jsem reklamoval OII, která měla najeto 9500 km, říkal jsem si, že se mi nic podobného stát nemůže. Je pravda, že tam byl problém s vytahaným rozvodovým řetězem, což byl velký přešlap škodovky. No, Peugeot bohužel převezme prvenství, co se nájezdu km a reklamace týče. @pavelu96 Dlouho jsem přemýšlel, zda vzít ojeté auto, nové auto, zda vzít facelift a nebo předfacelift. No, už jsem se rozhodl. Asi se někde možná malinko šetřilo.

Ve výbavě Allure jsou sedadla kombinovaná látková čalounění COLYN černá. Na omak se určitě jedná o koženku. Péči chcou, to je mi jasné a nebráním se tomu, abych o auto pečoval. Ale stav po 2k km. No to mi prostě nějak nesedí. Jestli součástí péče není i to, aby člověk v sedačce neseděl.

Dneska fajn den. Přijel jsem včas z práce a řekl si, že před zítřejším odvozem drobotiny a ženy do Jeseníků vyčístím Peugeota. No, takhle vypadá má sedačka, auto najeto 1950 km. Na omak mírně " zborcená " ta pěna ( nebo z čeho dělají sedačky ) v místě pravého ramene. Nelze narovnat, pěna pocitově mekčí. Sedadlo spolujezdce zcela v pořádku. Ani jedna vrchní část nic podobného nevykazuje. A toto se objevilo v sedací části, je to vlevo u dveří řidiče. Ta koženka je viditelně světlejší na dvou místech, je to světlý táhlý pás po celé vnitřní části té bočnice. Koženka vypadá jako by byla mírně popraskaná. Je to určitě způsobeno nastupováním. No, jsem asi přehnaně opatrnej při nastupování. Žena mi říká, že jsem padlej na hlavu. Mě osobně opouští radost. Sedačka po necelých 2000 km. No, nevím......

@kirkiz Při prodeji auta mi bylo řečeno, že nelze dát SPZ do rámečku kvůli čidlům .... a že jak dostanu SPZ, mám s tím přijet do servisu, že mi ju připevní. Vyřídil jsem SPZ, dojel jsem, přišel mechanik se dvěma šroubky a na pevno ju přivrtal. Tak nevím no, nikdo nic o tom, že by tento postup něco porušoval, neříkal a přišlo mi, že je to vlastně jedna z mála možností, jak upevnit přední SPZ. Já nyní přemýšlím o tlumící podložce pod SPZ. A jelikož mi tu někdo říkal, že má SPZ normálně v rámečku, tak si možná i zkusím pořídit klasicky rámeček. @Petr 3008 @HonzaZ @HanysR @ozzy56 @doctortom508 Děkuji Vám všem za cenné rady. Ale je mi malinko úzko při představě, že by se auto muselo řezat, nebo přesněji řečeno, že by se řezalo něco u pantů. To je to z čeho mám poměrně strach. Zkušenosti s mojí OII, kdy mi při výměně rozvodů ( auto mělo najeto 9500 km ) odřeli auto a řešení s autoservisem nebylo jednoduché, si nějak neumím představit jak se nic nepoškodí při řezání auta. Pokud ovšem stačí někde něco povolit a seštelovat, nebyl by to problém. Ale to řezání .....

Pokud tomu tak opravdu je, mohl bych aplikaci dát ještě jednu šanci. Mě se aplikace s autem spojila asi pokaždé, ale problém byl s právě s tím, že né všechny jízdy se uložily. Za předpokladu, že se něco opravilo a aplikace šlape, zkusím jí dát ještě prostor se ukázat.

Bavili jsme se o tom pouze okrajově, když jsem tam byl řešit připevnění SPZ, kde prý nesmí být podložka, jinak by ju brali senzory. Prodejce říkal, že si to sedne, mechanik něco o opoužívání ( ochození ), nebo něco v podobném smyslu. Dle mě ovšem není problém v tom, že by se jednalo o úplně nové díly, ale o drobné neseřízení, kdy třeba ty gumové dorazy nedosedají přesně. Naštěstí se nikde nic neničí, ani neškrabe a díly o sebe nedřou.

Bylo mi řečeno, že si to sedne, že se to musí " opoužívat "

@HanysR Nadšení je to opravdu veliké. Ono se to nezdá, ale auto mi i strašně ulehčuje rodinné přesuny. Přístup k dětem, variabilita sedadel, můj malej " šampion " sedí na prostředním sedadle a krásně vidí a může vše sledovat. Občas slyším " táto drž volant oběma rukama ", nebo " táto věnuj se volantu " . On ten skok z 10 - ti leté OII v zcela základní výbavě do nového a velkého auta předpovídal nadšení, ale je to asi umocněno tím, že auto až na drobnosti funguje parádně. No kufr....ehm.... nelícuje a jeho špatné dovírání sice už není tak časté, ale občas zlobí. Seřídit by si zasloužil, ale opravdu mám z těch servisů strach. Nejraději bych si to udělal sám, ale popravdě moc nevím jak na to. Nevím, zda to bude dobře vidět z fotek, ale kufr je níže oproti karoserii auta. Zde pravá strana, hrana kufru a hrana střechy : A tady hrana pod světlem, asi by to mělo lícovat, ale je tam větší mezera nesedí to přesně, ale opravdu nevím jak by to mělo vypadat : @Petr 3008 V pátek jsem jel služebním autem po D1 a stejný problém jsem viděl u Superbu, který jel předemnou. Velké gejzíry vody a autu svítil levý mrtvý úhel. Ono to bude asi občasný problém, který řeší možná nějaké hlídání úhlu kamerou, nebo nečím podobným. Ten senzor vzadu není příliš šťastným řešením. Ale nápad s zástěrkami mi přišel zajímavý. Jejich cena docela ujde, tak je asi zkusím objednat a uvidíme, zda to bude míti nějaký vliv. Jinak jsem vyzkoušel " stěhovací " dovednosti 5008. Tedy, ty palety jsem tam dával strašně nerad, ale jinak to nešlo. Musel jsem je vrátit, jelikož při závozu dlažby na ně chtěli zálohu. Řidič, 5 - ti letý závozník a 3 palety. Vše proběhlo hladce. No jelikož jak to tak bývá, dlažbu jsem špatně spočítal, musela se ještě nějaká přikoupit. 240kg velkoformátové dlažby a Peugeot to zvládl levou zadní. Odvoz přibližně 20km, obsazení 2 + 2 a bez jakéhokoliv zaváhání.

Takže krásný víkend za námi. Hlavní bylo, že jsem si užil rodinu a děti především, opravdu mi to moc pomohlo mít volný víkend a načerpat energii od dětí. Ale i se jezdilo s 5008. Najelo se nakonec méně kilometrů, než - li jsem předpokládal, jelikož jsme odvolali jeden výlet. Přes víkend přibylo tedy na počítadle ujetých kilometrů dalších 395 km, skladba přibližně 320 km dálnice a zbytek po okresních silnicích. Jízda probíhala po dálnici D1 s nastevenými 135km / hod na tempomatu, v opravovaných úsecích 80km / hod na tempomatu, okresní silnice do 100km / hod. V dědinách dodržuji limit ( 30 / 40 / 50 ) poctivě. Před cestou dotankováno do plné. Spořeba dle tankování 7,2 l / 100 km. Auto ukazovalo dle PP spotřebu 7,0 l, takže to vypadá, že mi opravdu PP bude o těch 0,2 l kecat. Nějaké postřehy : Aktivní systém před neúmyslným opuštěním jízdního pruhu jsem byl v opravovaných úsecích nucen vypnout. Nepoužitelné. Volant poměrně dost korigoval jízdní dráhu, bohužel mimo žluté pruhy, auto poté na mě " řvalo ", ať držím volant. Poprvé jsem si vypnul něco, co na autě mám. Ale bohužel to nešlo jinak. Vypnuto vždy při vjezdu do opravovaného úseku, po výjezdu z něj jsem systém zapnul. Na běžné dálnici použitelné, systém do řízení zasahoval minimálně a fungoval dobře. Překvapila mě tvorba vodního " víru " na bočním skle řidiče při větším ostřikování čelního skla. Nebylo dobře vidět do špíglu, bylo zalito celé okno. Jsem zvědavý, jak se auto, respektive odvod stírané vody, bude chovat při větším dešti. Nebylo to moc příjemné. Vyzkoušeli jsme i převoz většího počtu pasažerů. Cesta přibližně 10km. Obsazenost já řidič, vedle mne maminka, ve druhé řadě má těhotná manželka ( 7. měsíc ), syn 6 let v autosedačce a vedle dcera 2 1/2 roku taktéž v autosedačce. A ve třetí řadě taťka, vlevo za mnou. Celkem 6 lidí. Za sebou tedy seděli 3 dospělé osoby, manželka si sedačku posunula o něco blíže ke mě. Taťka ( výška 168 cm ) si místo pochvaloval, dost prostoru na nohy a sedělo se mu prý výborně. Jediné co mu vadilo, byl pás, který mu šel až skoro v úrovní krku a nešel prý výškově nastavit ( nezkoušel jsem zda to opravdu nelze ). Ale měl jsem radost, že opravdu je možnost nouzově převážet i 6 osob a nějaký drobný náklad. Další velké plus má u mě 5008. Cestování po dálnici je s autem velmi příjemné, každý kilometr jsem si užíval. Ani po téměř dvou hodinách za volantem nebyl člověk rozlámaný, sedačky výborné, nepotil jsem se v nich ani při výšších teplotách. Motor úplně dostačující i na dálnici. Ano, netrhá asfalt, ale je řidičsky příjemný, jezdí fajn i při obsazení 2 + 2 a poměrně plným kufrem. V autě ticho, děti usnuli a byla možnost se i bežně bavit bez nutnosti křičet, nebo zvedat hlas. Spotřeba celková po nájezdu 395 km byla dle PP 7,0 l / 100 km. Limity a rozložení trasy jsem psal výše. Zpáteční cesta v délce 195 km ( 170 km dálnice, 25 km okresní silnice ) skončila dle PP spotřebou 6,9 l / 100 km. Jsem velmi spokojen. No a nakonec se ještě dnes musel mazlík umýt, ten pozabíjený hmyz mi vadil nejenom při pohledu na auto, ale i když jem kolem auta procházel v garáži. A žena by to se svým bříškem asi taky nerada pokaždé " poutírala ". Fajn výmluva proč jet na myčku, no ne? No nejenom za mě, ale i za rodinu mohu říci, že panuje velká radost z toho, že jsem se rozhodli si Peugeota pořídit. Mě auto baví řidičsky a rodinu v něm baví cestovat. Snad už se uvolní opatření a bude možnost více cestovat. Pokud to tedy dovolí i pracovní povinnosti.