Cvrko123

Zdravím ľudia , Viem že by som si to tu mal najskôr všetko prečítať a až potom zakladať tému ale za pár dní ideme na dovolenku a bol by som rád za rýchlu radu . Mám Peugeot 508 sw 1.6 diesel 82kw a automatom. Posledné 4 dni mi začalo pri zaradení z N na R alebo na A trhať autom . Niekedy viac niekedy nemej niekedy to vôbec nespraví. Pri jazde sa všetko chová super a nič sa nedeje pekne radi. Napadlo ma či to Nemôže byť aj kôli horúčavám ale nvm. Olej bol v prevodovke meneni asi pred rokov . Maté niekto nejake skúsenosti alebo rady ? Ďakujem .

No podľa tých čísel čo tu vidím tak to pôjde max zagitovat a zastriekat

Žije len ja som v koncoch keď som videl že 40litrov .... Normálne nvm či není lepšie to kdesi streliť a kúpiť druhé . Ak mám vysoliť nejakých 2000€ za opravu .

Zdar chalani idem sa vám aj ja pochváliť čo sa dneska stalo dneska mi žena oprela auto o betónový múr A celý bol mám hotoví. Povedala mi že mám darček na meniny a že isto taký nečakám a to mala pravdu. Rovno by som sa vás touto cestou chcel spýtať koľko asi stoja nové dvere a prestriekanim a montážou ? Alebo koľko by to stálo asi v originálnom servise dať spraviť ? Ďakujem a pobavte sa

Preto chcem zistiť či sa môže dať do auta Peugeot 508 sw aj tá G12 ak by bola nádoba úplne prázdna. Ak by sa s ničím nezmiesala. Preto by som chcel zistiť či sa zloženie originálneho toho glistanin 33 zhoduje s tou G12 . Alebo či to môže byť aspoň adekvátne náhrada

Cavko chalani som tu nový a neviem kde mám napísať svoj problém , ale potreboval by som pomôcť . Keďže neviem aku som mal v aute nemrznucu zmes , a v nadrzke už nebolo nič tak som tam nalial g12 . Neviete na akej báze funguje to originálne z Peugeota? Mám 508 sa automata 2014. Prípadne či to môže byť ako alternativne riešenie nechať tam tu G12.? Diky za odpovede.