Nosanda

Děkuji za radu. Můžu se, prosím, jako laik zeptat, proč ty emise? Kvůli FAPu? Předem díky za odpověď

Jo tak kdyby to bylo takto tak je to pohoda.

Nojo aLe 8V 66kW bude euro V a to už má FAP. Bez FAP bude euro IV 60 kW. A podle doporučení už je lepší stavba motoru ta euro V. Já už z toho mám hlavu jak balón

Moc děkuji za váš komentář. Spotřeba oleje a benzínu mne až tak žíly netrhá. Hlavně ayb to nebylo furt v servisu. Už jsem smířená s čerpáním kvalitního paliva. A že to bude žrát trochu olej, to mi tak nevadí. Hlavně aby se stále neporouchavalo fatalne.

Děkuji. Také jsem už četla, zašla jsem jak je článek odborný.

Všem moc děkuju za reakce. Vážím si vašeho času. No vypadá to, že i přes malý nájezd a v týdnu šmrdlání po městě, škola, školka, práce. O víkendu 30 tam s 30 zpět k babičce. Plus občas výlet pěkně po dálnici. Tak i přesto půjdu to tě 1,6 Hdi. Z více zdrojů se kloní až v Euro 5, kde má jen 8 ventilů a dělá méně problémů. No mela jsem představu i s panoramatickou střechou, ale to má málokteré auto, které má i zadní okna v elektrice. Jsem holt náročná. Ale po 2 mesisicjc vybírání vím co chci. Teď už jen to najít. Čekat a najít.

Tak myslíte, že i na ten můj jízdní režim by byla lepší 1,6Hdi 66kW? Četla jsem, že ten slabší motor ta 66, ne 82, má jednoduší spojku resp nemá dvouhmoty setrvačník a má vstřiky co vydrží víc.

Jj měla jsem na mysli THP. Pomotala jsem písmenka. Nad THP ani nepřemýšlím po všem co jsem načetla. To je tak max pro dálnici. Já budu v týdnu jezdit po městě. Rozvoz dětí a o víkendu k babičce 30km tam a 30 zpátky. Ročně najeducca 10 tisíc. Občas nějaký výlet po dálnici nebo pořádně mezimesto. Moc díky za vaše rady.

Mohu se zeptat? Mám vyhlidnuty C3 Picasso. Ale stále váhám nad motorem. Už jsem přečetla snad všechny články a diskuze ohledně motorů od PSA. Ale stále nevím. Rok to bude cca, 2010, 2011. Hledám zkušenosti lidi s motorem 1,6Vti. Rok 2010, 2011. Trochu se ho bojím, ale na druhou stranu, co kdyz má povestspatnou díky záměně s HTP? Předem díky za odpověď.