Přejít na obsah

Braver

Uživatel
  • Počet příspěvků

    120
  • Registrace

Vše od uživatele Braver

  1. On to nebyl standardní městský provoz, ale poledne po silvestru. Krásně volná Praha, minimum semaforu a rychlost od 50 do 90 kmh. Je ale evidentní, ze se takove spotreby dá dosahnouz. Po zajetí, na letních gumach a za normalni teploty bude jezdit ještě usporneji, to je jasné. Ty papírové hodnoty pak zřejmě nebudou úplně mimo.
  2. Drobný příspěvek ke spotřebě 2.0 blue hdi 180. Dnes poklidné přesuny po Praze a spotřeba 4,1l/100 km. Potom návrat na Moravu. Tempomat 140, spotřeba 6,6. Jsem spokojen.
  3. Kamarád mi poslal sken recemze 508čky sw 2.0 hdi 180. Mrkněte na to ;).
  4. Uvažuji o tom, že bych podvozek nového auta nechal ošetřit nějakým antikorozním nástřikem. Nikdy jsem to u předchozích aut neřešil. Máte někdo nějaké tipy? Nebo dokonce někoho kdo to umí udělat v okolí Brna?
  5. Přímé vyhledávání tam taky nemám. Jediné vyhledavani je uvnitř playlistů a to abecedně. Viz. obrázek. Jinak teda nemám Focal, ale i základní audio sestava je velice dobrá a dokonce bych řekl výborná . Doporučuji vypnout zvýraznění a doladit manuálně ekvalizér. Zvýraznění zbytečně vše prebasuje.
  6. Tak problém se již nevyskytl, okna už přes den chodily výborně. Je to teda nutné pohlídat. Můžu teda doporučit tento rozmrazovač. Jinak jsme teď dost jezdili po rodině, dost dlouhé trasy a to auto je geniální. Dvoulitrove hdi je naprosto perfektně odhlucnene, prevaluje se na dálnici na osmičku kolem 2000 otáček. Dnes jsem se nikam nehnal. Tempomat 140 km/h a spotřeba 6,1. K tomu jsme poslouchali vanocni mix z Tidalu pres android auto. Spojení funguje bezproblémově. Auto právem patří do střední třídy. Jinak dodatečně veselé Vánoce všem z klubu....
  7. To jo, taky se bojím o životnost těch stahovacích mechanismů. Uvidíme, třeba to maji ošetřené. Ten rozmrazovač - tuším, že je to nějaký Sonax. Až půjdu do auta, vyfotím to
  8. Stačilo pár splichancu lihoveho rozmrazovače a pustilo to. Takže základ je to mít v kufru, ten jde otevřít :). Dnes byly také specifické podmínky, o kterých tu psal i agent wet - včera napršelo a v noci mráz. Normálně budou zamrzle okna i u aut s rámovými okny, ale tam to nebudeš řešit.
  9. Dnes totální zamrz oken. Ne u těsnění nahoře, ale dole u dveří. To se mi teda moc nelibi. Hodim rozmrazovač, ale chtělo by to nějak poresit do budoucna....
  10. Braver

    508 SW GT 2.0 HDI - Agent Wet

    ....jen doplňuji - na štítku mám 88, takže Mullhouse. Honzova teorie se potvrdila ;).
  11. Braver

    508 SW GT 2.0 HDI - Agent Wet

    Asi to tak bude. Mrknu jeste na stitek....
  12. Mrkni na screenshot z technicaku...
  13. Braver

    508 SW GT 2.0 HDI - Agent Wet

    Pak se mrknu, ale mam Poissy napsano primo v technicaku...
  14. Braver

    508 SW GT 2.0 HDI - Agent Wet

    Upřímně mě mrzí vaše problémy s vozem. To auto je evidentně vadnej kousek. Doufám, že se k tomu prodejce, respektive peugeot postaví čelem. Co se mi tedy vůbec nelíbí je neschopnost vámi navštívených servisů s tím cokoliv dělat. Držím pěsti. Chtěl jsem se zeptat, v které fabrice byl váš vůz vyroben. Můj, prozatím spolehlivý stroj poskladali v Poissy, ve Francii. Ještě mají další továrnu na 508 v Mullhouse. Můžete mrknout do velkého technicaku? Díky
  15. Máš pravdu, že ta červená je supr Zase na bílé vyniká pěkně kontrast těch černých prvků...
  16. Dnes se mi podařilo aktivovat tomtom traffic. Musel jsem teda přes UK stránky, ale všechno proběhlo hladce. Zaměřil jsem se na rychlost infotainmentu jako celku a nevím, jestli je to tím poslednim updatem firmwaru, ale šlape naprosto svižně. Scrollovaní v mapách, přepínání obrazovek. No, vcelku v rozporu s některými recenzemi, kde rychlost kritizovali. Rozhodně je rychlejší než v mazdě. Jezdil jsem teď i seat tarraco a ford kuga posledni generace a tam ty systémy rozhodně rychlejší nejsou. Jinak spotřeba za 6000 km se ustálila na 6,6 L.
  17. Braver

    Honzův nový mazlík

    Ahoj Honzo. Dívám se, že máš v podstatě stejný motor, jen je to 160 a já mám 180. Jak hodnotis vibrace v rezimu park nebo d při stání. Já jsem osobně měl vždycky benzin a tak by mě zajimalo, jestli ta lehká vibrace co mám v autě já, je i u tebe. Při jízdě je všechno naprosto hladké. Jinak to máš fakt pěkný, dost podobna výbava co mám já ;). Předem dík za odpověď.
  18. Včera jsem ještě udělal update firmwaru a map. Trochu nechápu, proč by měl při instalaci běžet motor. Firmware trval tak půl hodinky a mapy ještě o něco dýl. Když jsem instaloval mapy, tak jsem se jel radši projet a všechno se nainstalovalo správně. Nestačilo by mít zapnuté jen do startovací polohy bez chodu motoru? Nemá s tím někdo zkušenosti? Taky by mě zajímalo, jestli někde není uvedený seznam změn, které ten nový software přináší.
  19. Díky za přivítání Zatím najeto necelých 6000 km a zatím všechny systémy fungují spolehlivě. Když srovnám 508 s mazdou 6 tak to jsou vlastně velice podobný auta z hlediska komfortu a rozměrů. Místo na zadních sedadlech a kufr je téměř identický. Nezaznamenal jsem velký rozdíl v místu nad hlavou i přes pomerně velký rozdíl ve výšce. Mazda je 2,5 litr benzín a ve srovnání s 508 má docela podobnou dynamiku. U 508 hraje prim vysoký kroutící moment, což dodává pocit mohutnějšího zátahu. Na stovce je však mazda o něco dřív. Velice podobně se chovají i převodovky, obě jsou na bázi hydrodynamického měniče. U mazdy je trochu zvláštní, že řadí víc než 500 otáček pod omezovačem a to i v manuálním režimu, to je trošku škoda. Ale zpět k peugeotu. Spotřeba v 508 cca o 2 - 3 litry níž, než u mazdy, což je u nafťáku logické. Co se týče materiálů v interiéru. Obě dvě káry jsou na tom moc dobře. Design interiéru - Mazda má hodně čistý design, 508 je scifi. Mě osobně se líbí víc futuristický design peugeotu a hodně mi vyhovuje i-cocpit. Infotainment i audio má dle mého názoru lepší v 508 a má zadarmo integrovanou navigaci. U mazdy se za to platí, ale kdo to řeší v době android auto a apple car play, že? Taky aplikace my peugeot není k zahození. Parkovací kamera u obou aut má relativně slabé rozlišení, ale dá se to přežít. Design je subjektivní, ale musí se nechat, že 508 se frantíkům povedla. To auto opravdu působí prémiově venku i uvnitř. Co mě trošku zamrzelo bylo slícování některých dílů jako byly jedny boční dveře a dveře kufru. Nicméně po urgenci při přebírání vozu tyto detaily byly v salónu vyřešeny. Trošku divočejší je dešťový senzor, na což upozorňuje více majitelů. Sterače stírají zbytečně intenzivně. Nejsem na auta ras a tak doufám, že mě tohle auto, jakožto první frantík kterého mám, nezklame.
  20. Zdravím všechny na fóru. Připojil jsem se do rodiny Peugeot s novou 508 SW. Je s výbavou Allure, navíc vyhřívané sedačky, full led a pár dalších serepetiček. Kola jsou teď na zimu 17". Motor 2.0 blue HDI 180 + 8 stupňový automat. Zatím přidávám pár fotek exteriéru, další budou přibývat ;).
×
×
  • Vytvořit...