Přejít na obsah

Pietro111

Uživatel
  • Počet příspěvků

    19
  • Registrace

Vše od uživatele Pietro111

  1. Pietro111

    e-208 GT Line

    To odskúšané nemám. Uvidíme či take mrazy ešte vôbec niekedy budú Uvidíme. Mna by tiež zaujimalo aky bude dojazd pri +40
    • 50
  2. Pietro111

    e-208 GT Line

    Tak po dlhšom čase trochu dlhšia trasa mimo mesto: 140km, žiadna diaľnica, iba okresky 1. cesta z A do B o 22:00, teplota vonku 2 stupne. Z plne nabitého auta (330km dojazd) ukazoval po príchode dojazd iba 78km. Na ECO režim sa ísť nedalo kvôli kureniu. 2. cesta z B do A o pár dni neskôr. Ta istá trasa, tiež večer o 21:00 len teplota vonku bola 12 stupňov. Dojazd po príchode z plne nabitého autá bol 150km. Cela cesta v ECO režime - pekne zvládal udržovať príjemnú teplotu v aute okolo 21 stupňov - vplyv vonkajšej teploty na dojazd je naozaj velky - Eco režim sa podľa mna najviac prejavuje na kúrení. Ak je rozdiel medzi teplotou vonku a tým čo chcete mat v aute do 10 stupňov tak to systém zvláda vykúriť, inak prepínam na Normál režim
  3. Pietro111

    e-208 GT Line

    Teple dni, jazda po meste a ľahká noha na plyne = 12,6 kWh/100km resp. dojazd 372km. Celkom spokojnosť.
  4. Pietro111

    e-208 GT Line

    Aj daždivé dni majú v e-208 svoje čaro
    • 50
  5. Pietro111

    e-208 GT Line

    Jasne. Odkiaľ si?
    • 50
  6. Pietro111

    e-208 GT Line

    Další maly postreh: Čas v e208 beží rýchlejšie uz druhý krát som musel prestaviť hodiny lebo jednoducho utekajú dopredu. Za dva mesiace predbehnú realitu asi o 5 minút aspon teda nechodím nikam neskoro
    • 50
  7. Pietro111

    e-208 GT Line

    Pár mojich postrehov / čo by som spravil inak keby som bol konštruktér 208 - display - je pomalý a chýba mi nejaké “home” zobrazenie kde by bol taký prehľad typu: dátum čas teplota rádio atd. Zobrazení je tam milión ale každé v podstate rieši iba jednu oblast. Okrem toho 2 či 3 krát zamrzol úplne. - miesto na lávu nohu nie je nijako spevnene ako sa bežne robí. Je tam len koberec a ten je stále špinavý. - sklon zadných sedakov sa mi zdá väčší ako v mojej 308 sw. Keď tam zapnem detské sedačky mám pocit že ratolesti akoby viac ležali. - appka sem tam zblbne a raz dokonca stratila connection úplne a ukazovala že nenabijam, pritom som vtedy do nej valil prud plnými dúškami - zaradiť neutrál pri vypnutom motore sa mi ešte nepodarilo. Ani keď to robím podľa návodu - už som tu spomínal že by si systém mohol pamätať aky režim bol naposledy jazdený Eco / Šport. Vždy štartuje defaultne na Normál. ale inak moju 208 milujem a užívam si každú chvíľku v nej. Nemenil by som
  8. Pietro111

    e-208 GT Line

    Inak skúšal som úplne vypnúť kúrenie (či to nejako výrazne ovplyvní spotrebu) a zistil som že pri úplne vypnutom ventilátore ide cez výduchy vzduch pod stále dosť veľkým tlakom. Nič extrémne ale na rukách a tvári cítim fúkať vzduch. Celkom má to prekvapilo
  9. Pietro111

    e-208 GT Line

    Spotreba v zime: momentalne toho moc nenajazdim - iba krátke trasy do obchodu, jazdím iba v Eco móde - posledných 200 km priemerná spotreba 14,6 kWh celkom v pohode. Čo myslite?
  10. Pietro111

    e-208 GT Line

    Mega náhoda. Pozerala na druhu stranu a iba zastala. Potom vyšla z autá a uvidela toto. Studený pot má oblial keď som to zbadal
  11. Pietro111

    e-208 GT Line

    Už sa na tom pracuje.
    • 50
  12. Pietro111

    e-208 GT Line

    Keď parkuje moja polovička....zostal tam milimeter miesta, nie viac.
  13. Pietro111

    e-208 GT Line

    Dnes prvý krát DC nabíjanie na nabijacej stanici pre zákazníkov Kauflandu. Za nejakych 40 minút nabité z cca 25% na 90% a okrem jogurtov čo som siel nakúpiť som tam nechal dalších 30 EUR. Takze spokojnosť na oboch stranách
  14. Pietro111

    e-208 GT Line

    Dva malé poznatky z posledných dni: 1. Nízke teploty vonku sa značne prejavujú na dojazde. Z pôvodných 300km dám teraz max 200km. 2. škoda že jazdný režim Eco a Šport sa musia zvoliť vždy po naštartovaní. Jednoducho si nepamätá jazdný režim ale vždy defaultne štartuje v Normale.
  15. Pietro111

    e-208 GT Line

    Áno. Môžem tu farbu potvrdiť. V ponuke pre e-208 som mal len tuto žltú. Inak ostatne farby sú za príplatok a dať 500- 750€ za farbu na tak malé auto sa mi zdalo moc. Zvlášť keď je ta žltá taká pekná.
    • 50
  16. Pietro111

    e-208 GT Line

    Ďakujem. Presne to je aj náš prípad. Je to druhé auto do rodiny - do prace, deti do škôlky, obchod, doktori .... proste po meste.
  17. Pietro111

    e-208 GT Line

    Presne tak, blbo som to napísal, sorry. Je to Stop&Go. Ak vozidlo pred vami zastaví, zastaví aj moje. Ak sa pohne do 3 sekúnd, rozbehne sa samo aj moje, inak mu treba dať signál
  18. Ahojte po dlhých mesiacoch čakania (Corona delay) mám konečne v garáži moju novú e-208 vo výbave GT Line. K výbave som ešte pridal adaptívny tempomat s funkciou start/stop a systém sledovania jazdného pruhu, takze si to po meste chodí skoro samé No a žena chcela vyhrievané sedačky tak sú tam. Jazdim čisto len po meste a spotreba sa pohybuje okolo 16 kWh/100km čo pri 50 kWh batérii dáva reálny dojazd cez 300 km. (V závislosti od jazdného režimu Eco/Normál/Šport a tiež vonkajšej teploty) Zatiaľ skúsenosť len s AC nabijanim - bez problémov. Pri 11 kW za hodinu je do 5 hodín plna. 3D digitálny display nemá chybu. Jazdiť s nou je zážitok. A nulové emisie pridávajú jazde ešte další rozmer. Pekný večer všetkým.
  19. Zdravim Mam novú e-208 vo výbave GT line a z nejakého dôvodu neviem nájsť Electric/Energy menu kde by sa mal zobrazovať tok elektrickej energie, prehľad spotreby elektriky a tiež ponuka odložené nabíjanie. V príručke sa píše že sa k tomu v závislosti od verzie dostanem buď tlačidlom (to je len v GT) alebo cez menu Aplikácie. Tam som to hľadal no nenašiel. Viete mi prosím poradiť ako sa k tomu prehľadu dostať?(V prílohe aj fotka z príručky kde sa o tom píše). Dakujem za radu.
×
×
  • Vytvořit...