Lucipelinka

V tomto případě se opravdu jedná spíše o pracovní auto, takže pořádek se v něm udržuje jen těžko. Autem se jezdí většinou po stavbách, takže v něm převážíme různé nářadí, stavební materiál apod.

Diagnostika proběhla, kde je závada zatím nezjištěno. "Vena garážmistr" se rozloučil a odjel s tím, že přidá foto z diagnostiky do této diskuse a snad někdo něco poradí. Nedalo nám to a ještě jednou jsme to zkusili nastartovat a... Motor běží!! Od pojistek se ozývalo "klapáni/cvakání", vyměněna pojistky/slot "F4" a "klapání" utichlo. Auto je opět provozu schopné. Hurá!!

Ok, zítra dopoledne zavolám. Moc děkuji za ochotu.

Balonek na motoru je. Auto je momentálně v Úvalech (Praha - východ).

Žádné bzuceni/vrceni slyset neni.

Nic, co by melo cerveny gumový vršek, jsem nenašla, a to jsem hledala opravdu pečlivě! Ale myslím si, že neběží čerpadlo.

Máme jen jeden klíč, a to ten bez dálkového ovládání.

Pořád stejně, žádná změna.

Dobrý den, prosím o pomoc - Peugeot Partner, rok výroby 2004, nafta, 66 kw - ráno jsme jeli do práce, žádný problém se cestou nevyskytl, zaparkujeme, zamkneme a po osmi hodinách se k autu vrátíme, odemkneme a nic. Startér točí, ale motor nechytne. Nejprve nás napadlo, že je v nádrži málo nafty, jelikož ukazatel stavu paliva občas zlobí. Naftu jsme doplnili, napumpovali ji a žádná změna. Startér točí, ale motor nechytne. Kde může být problém a na co se máme zaměřit nejdřív? Za rady předem moc děkuji. Lucie