Doporučuji při výměně kotoučů na zadní nápravě vždy sejmout krytku ložiska, odstranit ztuhlou vazelínu a ložisko přimáznout vhodnou novou vazelínou. Vždy po otevření krytky jsem se setkal se ztuhlou/ztvrdlou hmotou odstředivou silou se krčící po obvodu co už neměla moc chutí prodlužoval ložisku život. (406 300t km a 407 210t km stále originalní ložiska)