Ahoj!
Nikdy bych neřekl že půjdu do Peugeotu.
Vlastně vůbec do aut..Až jednou ,po úrazu před 10 lety to jinak nešlo.
Měl jsem Passat b5, potom E39...
No a pak koukám do inzerce, v ruce 70tis.kč .
407sw 2.7hdi 2009, automat, Premium pack po první majitelce.Po stk,serviska,kupováno v čr,velmi slušný stav,myto jen ručně,originální výbava....Majitelka říkala že vozu vždy vše dali, ale chtěli větší.
Interiér opravdu hezký, z venku pár vad na laku-ale spíš slouplý lak, nebo bublinka.
I když jsem četl o motorech 2.7hdi od diskutujících na Facebooku mnoho negativ, řekl jsem že jej přesto zkusím....Z motocyklů jsem zvyklý se o věc starat na 10000%, třeba jeho smrt prodloužím.
Po třech nedělích se mi podařilo nacpat na servis,olej ani jeden není přejetý, ale vše chci vyměnit.
Takže co se dělá:
Výměna oleje v motoru+filtr-pochopitelně dle servisky longlife na 30tis km, takže se leje Millers 5w30 longlife a nový interval bude 10-15tis.
Výměna oleje v automatu, tuším nějaký Total dle specifikace se tam dá.
Vzduchový filtr, kabinový s dezinfekcí prý paní dělali v létě.
Mění se pravá poloosa.
Maska se znakem lva nová, jelikož byla kousek ulomená, dále všechny stírací lišty Bosch, pak se mění v motorovém prostoru kryt jedné schránky vpravo, u které jsem zjistil prasklinu.Jelikož chyběla anténa,na aliexpressu jsem koupil opravdu malou a hezkou, za 55kč přišla i s různými šroubeními, opravdu super.Dále se mění držák nápojů, chybí vnitřní část.
Koupil jsem jak žárovky H7 tak výbojky od Osramu, řada laser, tak jsem zvědav, předpokládám ani 407 neunikne přestavbě na bixenon u kluků ze Sviť Líp.
S autem jsem moc spokojen,nikdy bych neřekl že toto auto je tak pohodlné a tak hezky jede, tankuji už 10 let u aut pouze Vervu a vždy VIF, v létě letní, v zimě zimní.
Nikdy jsem ani nechtěl kombíka, ale po ochrnutí lidem dodávám veškeré náhradní díly a tak se hodí.
Přikládám ještě videa z mých dojmů.
Nový Hrochmobil
Peugeot 407 po skoro 4tis km