kingbacker

2.0, 120kw(byl jsem na chipu, před ním na brzdě 107kw, 330nm, po něm 122kw, 390nm). V zimě to brali v průměru 7.7, teď 7.3. Léto do 7/100 nyní, jezdím svižně, spíše naložený. Rekord loni do Chorvatska 6.4. Ale jel jsem s tchánem ve voze za námi, tudíž dálnice max 130km/h. Ale teď jsme jeli Jilemnice-Sumava a zpět, spíše plný plyn, dálnice 130-145, a dle tankovani 7.23. Od začátku(11/2019) dávám tankování do fuelia, to snad nelže, chip tomu pomohl, snad to vydrží i převodovka, tak či onak, za studena pomalu, zvolna, ono, to auto k závodění nesvadí...

Zkusím nechat udělat proplach, bude se měnit termostat, tak ať je tompri jednom. Zajímavé je, že u oktavky, která je o šest let starší a najeto má dvakrát tolik, tak je kapalina stále původní barvy....díky za pomoc a ať se daří

Pěkný večer všem, na podzim jsem nechal vyměnit chladící kapalinu, neb byla dosti tmavá. Originál je sice též tmavě modrý, ale nyní má opět podobnou barvu, a s ní najeto ani ne 3k km(celkove má motor 90k, 2.0 120kw). Díky za tipy, olej v ní není...

Dobrý den/ahoj, již delší dobu mi blbne stahování okna v posuvných dveřích, okno je tam asi nakřivo, a při zavírání to drhne a asi díky pojistce to naopak jede nekontrolovaně dolů. A dneska to sjelo dolů bohužel i s přísavkou od stínítka, kterou to utrhlo....jak složita je prosím demontáž, nebo přístup k oknu? Prošel jsem vícero témat, ale konkrétní odpověď nenašel....co jsem se ptal již dříve po servisech, nikomu se do toho nechtělo, ted už s tou přísavkou to ale chce řešení. Díky

Dlouho se snažím najít nějaký blok, ať už použity, nebo i nový, poslední dobou mě to dost štve. Pokud by měl někdo kontakt na nějaký bazar, nebo nejlépe člověka, co je to schopen adekvátně vyměnit, prosím o tip. Co jsem se ptal, moc lidem se do toho nechce, stejně jako do zkoumání, proč blbne stahování zadního okna nebo občasného drhnutí řidičova okna. Nic z toho nejsou kritické závady, ale dost to člověka štve a osobně se do toho pouštět nechci. Diky

Ahoj/dobrý den, není to kruciatni, ale stěrač patych dveří na 807 se spina zcela náhodně a kdykoliv, někdy při jízdě po rovině, někdy při zataceni, tu zase pri manipulaci a libovolnou páčkou(blinkry/ostřikovače). Jednou to neudělá ani za dve hodiny, jindy 3x za deset minut. Důsledkem je sice jen nadmerna spotřeba kapaliny a skutečnost, že při dešti vypadám jak idiot, ale budu rád za tipy, jestli někdo nemá podobnou zkusenost. Za celodenní prověřování elektriky to nestojí, ale třeba měl někdo podobné patálie a díky za rady.

Už jsem se tázal i jinde, ale kloudne odpovědi se mi nedostalo. Blíží se servis 807, kromě oleje a tak nějak té klasiky v podobě kontroly stavu, bych rád vyřešil (ne)stahování LZ okna, samovolne ostrikovani pátých dveří, nechat si udělat zásuvku na palubku....jakýkoliv tip na servis, garazmistra co nejblíže Jilemnici(zatím jsem byl jen v Radotíně), odměním neskonalym vděkem. Nejblíže je autorizak ve Vrchlabi, no nejsem si jist, zda-li oplývají touhou řešit kromě one klasiky i to další, nehledě na případnou cenu(ale ta ve výsledku nehraje roli, kvalita především). Diky

Inu, tak do takové operace se pouštět nebudu, nytovacku nemám. Zkusím tu kliku a když nic, tak budu otevírat dveře...

Měl bych otázku, mám 2.0 120kw s automatem, má někdo chip? Případně kde, o cenu tak nejde, hlavně ať to je dobře provedeno. V samotném Peugeotu říkali že to není problém a chtěli okolo 10ti.....

Bratr mě s problematikou seznámil, no, pořád je to ojeté auto, být ročník 2012 a najeto 70tis. Spoustu vychytávek mi bratr poradil, sedačku si vyspravil sam. U mě zlobí jen to, že zadní stěrač si občas tak sám štíra a ostrikuje, někdy hodiny nic, a jindy zase 4x do hodiny. Pak to okenko....ale motor snad vydrží.

Také se mně týká podobná oblast, jen od Liberce po zhruba Hradec Králové....zatím jsem využil Pateru v Radotíně, při cestě z bazaru, ale mnoho příležitostí udělat si tam výlet z Jilemnice, a pak po vlastní ose zpět a zase tam za nějaký čas jet, to se moc nedá....

Během víkendu se snad na chvíli zbavim děti, vytáhnu nářadí a rozdelam to. To auto má jedinou nevyhodu, že díky malému počtu se blbě hledá slušný a zkušený mechanik, kterému se dá věřit. Ještě jednou díky moc za pomoc v diagnostice

Tak jak psal Pe.tr, je to klikou, teď to sice šlo i bez držení kliky bez prasknutí, ale když to okno prejizdi to místo záseku, je v klice cítit lupnuti a okno zpomalí, když se klika drží, okno jede celkove rychleji a tiseji. Díky moc, až bude prostor, dám se do rozebrání a uvidím co to udělá, řešit to jinak novou klikou?

Doufám, že to pak poskladam i zpět

Díky moc za návod, až mi to čas dovolí, podívám se na to a zkusím dle obrázku prověřit, zda-li se tam nenachází něco spatne vyhlizejici

A jestli to dělá i Fiat, tak konstrukce kliky bude asi stejná, tak to nebude škoda zkusit. Mne posádka nic říkat nemusí, prasknutí je dosti hlasitě, až způsobí i leknutí, při koupi to nebylo, začalo to teď, sváděl jsem to na zimu, ale nedovreni okna už mě klidného nenecha

Díky moc za rychlou odpověď, zítra zkusím stáhnout s otevřenou klikou, snad to bude ono a když ne, zase to zavřu nasazení kliky jsem nějak zásadně nezkoumal, zkušenosti s vozem nulové, cvičené oko by třeba mělo jiný nazor. To prasknutí dokáže člověka zaskočit, u spolujezdce to jede hladce a nehlučne, jen s tím autem předtím jezdil v drtivé většině jen řidič a jiná okna nepouzivali

Ahoj, rád bych se prosím optal, jak složité je rozebrání a nějaké vyčištění mechanismu LP okna u 807. Neb jsem z Jilemnice, proverene servisy daleko a nevím, jestli to dá nějaký řekněme slušný mechanik nespecialista. Okno při spousteni cca 10cm velmi hlasitě lupne někde ve dveřích, poté jede dolů tiše, při zavírání se pak sekne asi těch 10cm od vršku, musím to zastavit těsně před tímto místem a znovu to rozjet, pak se to podařilo. Okno radši nepoužívám, abych ten mechanismus nedodělal. Diky

Dobrý den/ahoj všem. V brzké době se pravděpodobně stanu majitelem 807, jsem z Jilemnice a stran autorizovaných servisů jsem četl své. Bratr má C8 a názor má jako drtivá většina lidí zde. Pro auto jedu do Plzně, cestou se stavím v nejmenovaném servise(nezávislém) v Praze na důkladnou kontrolu, pak musím zase vlakem/busem zpět. Budu proto rád za všechny tipy na slušný servis v mém okolí, neb tři hodiny veřejnou dopravou jde sice občasné přežít, ale dovolené není nekonecno. Díky a pěkný den.