kingbacker

Až (jestli) se někomu podaří vyměnit to sklo za lidskou cenu, pak to asi smysl má....za šest let pojištění skla stalo 12t...zákon schválnosti a blbosti

Půl roku to vydrželo cca 2cm, teď to prasklo 10+cm do obou stran. Na Allegru je sklo i s dopravou 7t. Jen není pokovené. Ale vůle servisu měnit dovezený díl mizivá. A bez záruky. Díky moc za tip, zkusit dát levnější variantu, pojistit na těch 20t a čekat....jen když není záruka na montáž dovezeného dílu, to je bída

Dobrý den/ahoj všem, předně říkám, prošel jsem si témata na daný problém. Dva měsíce poté, co jsem přestal mít připojištění skla, prasklo. Obepsal jsem pár autoskel, zatím nejlepší nabídka je Praha za 22t včetně montáže. Současné sklo je pokovené, dešťový i světelný senzor. V HK nabídka na 47t včetně montáže. Našel jsem čínský produkt na Allegru za 6t, ale není to pokovené, jen atermické. Má někdo prosím zkušenosti, jak znatelný je tepelný rozdíl a čínská kvalita? V HK dvoje autoskla nabídku udělali jen orientačně, že skla od svých dodavatelů nemají s tím, že cena montáže mnou dodaného dílů je +-4t, ale bez záruky. Jsem z HK, předem děkuji za rady, tipy....

Nechal jsem olej měnit po koupi v 70t, teď 110t a nechám znovu. Jen najít někoho, kdo to udělá pořádně, je oříšek. Nechal jsem tehdy dělat v Patera auto, brácha tam jezdil se svou C8. Kupoval auto snad ve 170t, najeto 400t, a převodovka jediná nezlobila. Tenhle automat chce někoho znalého, žádného pitomce, co to udělá halabala....mám to daleko, ale nezbyde než výlet.....

Případně, dá se místo lišty s nápisem dát ta obyčejná, užší? Bez vrtání do kastle. Viděl jsem pár FL modelů, a některé měly lištu úzkou. Diky

O tom jsem přemýšlel také, jen jestli to pod tím nebude stejně brutálně hnít.....když je bude lakýrník odstrojovat, zkusím ho ukecat, jestli to nezkusi nějak kulturně a do budoucna funkčně přidělat

Díky moc, myslel jsem si to. Šroubů/úchytů se zdá asi šest, nebo pět. Prostřední uletěly/utržené. Poprosím chlapíka, co bude lakovat, jestli by to nezkusil dát dokupy. A jdu shánět lištu. Nové nejsou, tak se zkusím poptat v Kocbeřích.....to bude solidní oser demontáže.

Dobrý den/ahoj všem, měl bych prosbu. "Šetrný" otec při zavírání pátých dveří u 807 utrhnul okrasnou lištu nad zámkem pátých dveří. Zůstala držet jen na krajních úchytech. Jak je tam prosím lišta uchycená? Předpokládám, že se musí provést demontáž obložení kufru. Stejně jako skutečnost, že se zbývající úchyty ulámaly. Máte někdo zkušenosti, jak ji uchytit zpět? Zatím jsem to jen podlepil páskou ke dveřím, aby neletěla....díky moc a ať se daří

Tak to Vás vzali na hůl....

Inu, u 2.0hdi jsem tankoval pri psaném dojezdu 60km(po dojezdu do Chorvatska) 78l. Takže zřejmě 80l nádrž, ale nezkousim, neb škody mohou být značné

Rádio se minimálně alespoň dočasně samo-opravilo, tak téma uzavřeno

Tak rádio začalo opět hrát.....uvidíme, na jak dlouho

Jinak, co se týče repro, tak při otočení do polohy I se zdá, že znělka vpředu hraje normálně. Až bude prostor, vyndám rádio, snad to půjde....metoda pokus omyl, když to nebude rádiem, pak se půjde hledat dál

Díky za tip, zkusím vyndat, kolik má výstupů. Možná se objeví nějaká zjevná závada, ale spíše čekám hledání jehly v kupce sena. A když to nebude rádiem, pak asi přivítám ticho na palubě

Zdravím všechny, v 807 se na rádiu zapnulo "silence", odpojení baterie bez úspěchu. Není prosím někdo v okolí Trutnova, Jilemnice, nebo někde v dojezdu, kdo by přiřadil VIN k novému rádiu(z vrakace), a ideálně by ho vyměnil? Co jsem pochopil, mám RD45, s BT, mechanikou, USB. Nebo nějaké tipy? Díky moc, ať se daří

Nevím, jestli je součástí rádia BT modul na volání, nebo je to někde zvlášť? Zkusím prohledat, jak složitá je výměna, rádia nějaká jsou, funkční snad též....

Přesný den všem, oživil bych toto téma. Sice je to 807, ale problém stejný, "silence" nejde zrušit, BT volání funguje, PP také. Odpojení baterky na hodinu bez efektu. Když seženu funkční RD4, které bude mít správný VIN, je šance na úspěch? Díky!

Tak problém vyřešen, po demontáži trubky šla nová nasadit prý celkem snadno, je tam o kroužek, a těsní....

Nakonec, za krásných 2700,- se podařilo chlapům, co měnili chladič, sehnat ten kus gumy a hliníku. Teď ještě sehnat někoho, kdo to vymění.....to je taky martyrium, chladař, co by to udělal, tak ten nemá zvedák, chlapi ho mají, ale neumí.....nemá někdo prosím zkušenosti, na jak dlouho to cca může být? Jsem doktor, takže v mém oboru mi spousta věcí přijde jednoduchých, v tomto to laicky vypadá, že spojit dva kusy hliníku a napojit do chladiče nebude jaderná fyzika, ale? Jestli je potřeba něco rozebírat, nebo se to dá udělat bez toho? Díky, letu zdar a Peugeotům obzvlášť....ač ta naše 807 mi dává kapky

Díky moc, vypadá stejně jako v MRO, tedy kromě prvního obrázku, tam je to mezi gumovou hadici a trubkou před napojením k chladiči nějaké krátké, ale na dalších vypadá ok a sedí i číslo dílu ze schématu. Ještě jednou díky Jen cena dopravy je 20€, zkusím to z MRO, uvidím, co přijde, a jak si s tím poradí chladari

Peugeot jíž vyzkoušen, neví, netuší....zkusím ten díl z MRO, 1200,- za to stojí, nic lepšího k dispozici není, pak zbývá už jen zkusit, jestli někdo ten hliník nenavari. Nechce se mi věřit, že by na desetileté auto člověk nesehnal díl....

A máte pravdu, není to k sehnání nikde.....takže jediné zkusit nějaké vrakoviště, ale dostat z toho trubku, a ještě aby byla v solidním stavu......nebo jedině zkusit někoho, kdo by to dokázal ubastlit. Deset let staré auto a už nejsou sehnat díly....brácha se se svou C8 vyléčil až za sedm let, já, jak to vypadá, se léčím už po třech.... Jedině snad, jestli by to mohlo být následující, nyní vyprodáno, ale to stejné mají na MRO auto, je to jediná věc, co se dá sehnat..... https://www.euautodily.cz/dil/thermotec/18793817

Omlouvám se, nějak mi to nedošlo. R.v. 2012, 120kw, automat, VF3EBRHHACZ041615 Dle schéma, za které velice děkuji, je to freonova trubka pod číslem 5, a k tomu ještě 15 a 70. Ještě jednou děkuji za schéma, snad se pod těmi čísly někde dohledám něčeho, co to rozchodi....

Prosím o pomoc, Tekl chladič klimatizace, kamarádi mi ho vyměnili, ale současně bylo uhnilé i napojení trubky z kabiny na chladič, které se jim nepodařilo sehnat. Dali mi tedy alespoň ten kus, kde je číslo dílu. Když člověk zadá to číslo, jediné, co vyskočí, jsou Poláci a věci pro Fiat. Pasuje to, nebo je to blbost zkoušet naslepo? Zda-li má někdo nějaké řešení, tip, kde koupit(na Kelly mají dle VIN jediné trubky klimatizace, ale jestli je to věc, kterou potřebuji?). Případně, kdo si s touto problematikou ví rady, budu zavázán. A věc druhá, jak mi říkali, je kromě potřeby to sehnat, ještě navařit. Děkuji

Ahoj/dobrý den, v 807, r.v. 2012, mám v zimě pocit, že netopí, jak by mohlo. A teď, po doplnění klimatizace, kde zkouška těsnosti proběhla ok, ani nechladí. Snažil jsem se problém hledat zde, jsem laik, no, zeptám se, jestli jsou nějaké tipy....od svého mechanika jsem dostal tip na borce, co tomu rozumí, ale jestli je něco, co se dá zkusit i doma....díky a mějte se