comm

Diagnostika Skontrolovat starter

Ahoj vsichni, chci se zeptat jak nastavim na serve tu spravnou polohu aby servo zapadlo do zamku klapky topeni a fungovalo jak ma. Peugeott 407 r.v.05 klima je digi a dvouzonova. Dij vsem

Zdravim all, chci se zeptat na servo moturku rizeni topeni pro dvouzonku digiclima. Nastavuje se nejaka poloha pro servo, bo mam pocit ze pri otaceni, zastaceni a spetnom otoceni nedrzi tu samou polohu. Je to normal?

Na to sme tady.

Mas poškozeny kabel do cerpadla

Kdy by to bylo turbem tak uz davno jezdim, ale neni.

Zdravim všechny, po dlouhý odluce sem tady a zase s problémem vypínánim motoru. Vyměnil sem stop ventil komplet, vyrobil som novou kabeláž pro čerpadlo a problém pořád zústal. Vypnete kliček a motor si jede cca 7vteřin. Už nevim co stim setkal se nekdo s timhle problémem???

Ja jenom dodam ze male bublinky i klidne casto jdouci za sebou si umi cerpadlo odstranit. Byl si na diag.jestli jo co ti napsalo. Je nekolik moznosti, bud je vadny snimac kliky nebo mas poskozeny kabel do cerpadla. Chce to napichnout. Jinak udelej to co ti tu poradily pak budem resit dal. Jo

Tak zase se vracim a i dalsima skusenostma a la jak opravit kompletne celi konektor. Tak bude co opravovat

Kurna dodelejte ten rok!!!!!!!!!

1) diagnostika 2) jak zasekne plyn, pedal se nezasekava

1) diagnostika 2) skontrolovat prívodny kabel 3) pak dej info

1,Nevim co to mas za mechanika ale 2,1 td neni HDI 2, 2,1td je pro mne to nej cerpadlo ktery mohly namontovat, jak je nehore napsano, kazdy sikovny kutil si to cepradlo opravi sam. dokonce sem tu nekde i popsal opravu cerpadla. I spredelanim na novy kabel ktery je po skusenostech, nejvecim problemem tohto cerpadla. 3, kdyz pujdes na emise a pichnou ti auto tak neprojdes bo je to zasah do motorovy jednotky 4, tu chybu co popisujes, dela podle mne jenom spatny kabel do cerpadla predelej na novy a mas klid. Jenom to chce sikovne ruce. Jinak tyhle cerpadla delam. 5, senzor co je na prvnim vstrikovaci neni tak pro jednotku az tak podstatny. Umi si ho nahradit sam v pripade poruchy

ten datum je pekna ptakovina. jinak bych si toho nevsim az na upozorneni OK406 sem se s chuti zasmal co tam psali Doporucuji ji přesunout nekam jinam jinak bude vsechny plest

Cavas, tak najprv si si daj do podpisu aky rok, motorizacia atd. Nech viem trochu viac inf o tvojom aute. Je skoda tlacit tam nieco co mas. Keby som vedel aky rok mas, vedel by som ti viac poradit. tak ze dalej SZ

tak to sem si myslel

zdravim panove, ctenicko hezky jenom nevym jesli cesky hlas je hotovy. 1)mate nekdo dobry link pro soft 8.20 2)cestinu mam od rieses. teda co se dala stahbout dekuji vsem

Joo tak kdyz stojis celem k autu tak prava a ve smeru leva no

na pravy strane pod tim cernym deklem co mas nahore a musis demontovat jednotku motoru, pod ni najdes rj zhaveni

Ahoj vsem, po dlouhy dobe bezproblemovem uzivani 2.1td epic, mam zahadu. Popis problemu: Studeny star uplne bez problemu, nastartuje i vypne motor, ale kdyz necham motor bezet nech se ohreje a pak chci vypnout motor nic se nedeje, klicek mam vruce mimo spin.skrinky a motor jede jeste chvily nez dobehne. Kdyz chci zase nastartovat, tak uz motor nenaskoci vubec. Vymenil sem spinaci skrinku, skontroloval mot.kabelaz obvzlast ukostreni, vymena rj motoru, pak dalsi pokusi o odpojeni atd. taky novy stop ventil Diag. nehlasi vubec nic, jenom prekroceni doby vypnuti motoru. Jestli mate nejake napady rad je uvitam

Pripominam schemy?! Ma nekdo???

Neco obdobnyho sem resil na 1.6hdi a nyla to komunikace a la pristrojovka. Tim chci rict ze mas nekde par studaku podstatny pro komunikaci a tim ti to vypisuje chyby. Tot moja skusenost

Vf36drhrh21180165

cus vsem, mam presne ten sami problem!!! 1) udelam vse co psal prema 2)ma nekdo zvas DRV??? 3) uz se zacinam zjistovat ceny oprav atd. jestli ma nekdo co dodat k cenam atd. budu jen rad. jak to dopadlo dam vedet.

Vin ted z hlavy nwvim ale vim ze to je RHR 2005. Vin dopisu vecer.