mira206
-
Počet příspěvků
213 -
Registrace
Typ obsahu
Profil
Články
Media Demo
Fórum
Galerie
Kalendář
Stahování
Vše od uživatele mira206
-
Tak to se asi teda má trošku třást.Ale nechápu kde se teda berou ty hrozný zvuky.Jaká ma byt délka řemene,1750? Mam tam 1744.
-
vrchní kladka ta taky lítá nahoru dolu,přidává další zvuk,jsem z toho na prášky.Mam hdi a zvuk jak vylágrovanej traktor.Celý se to třepe,co s tím?:(
-
obrázek je super,koukám,že je to vlastně uplně stejny jak Hdi.Ja si myslím,že je to nejak moc přepnuty.Celej zvuk ted toho motoru mi připadá jak vlagrovanej traktor.Jak se ta vrchi kladka třepe ,mam strach,že neco dalšího zničí těma vibracema.Servo,altík,nevím.
-
prosím o radu,ten řemen se chvěje a je to strašný,připadá mi že se to cely rozpadne.Vrchní kladka pohledem z vrchu se taky cela třrpe,nemá být klidná?Připadá mi to celý moc našponovaný.
-
tak hledám a hledám,ale asi nemam štěstí.Chtěl bych se zeptat jestli někdo nemate obrázek nasazení plochého drážkovaného řemene na 2.0hdi,80kw Je to s klimou.Předevčírem mi to tam dával znamej a nějak mi to nesedí.Dole mezi řemenicí a klimou se mi to chvějě a vydává divný zvuky.A může být délka řemene misto 1750 taky 1744-40?
-
tak tak,ja měl SVDT,to je ta vyšší.
-
když jsem ji sundával o pohodil na zem,tak měla takovej nakřplej zvuk,signalující odtržení gumy od plechu.Ta nová měla naprosto jinej zvuk,takovej tlumenej.Jinak při běžícim motoru se nesmí chvět do stran a nijak vydávat zvuky,mlátit.
-
tu plochou s drážkováním na klice.Blbej je ten zvuk.Sam o sobě ten motor bez nahozeného plochého řemenu šlape krásně potichu,ale jak se tam dá ten řemen a nahodí na pomoc. agregáty, je po klidu.Koukal jsem tam na Partnera 1.9d a ten na tom mistě kde se mi to chvěje ma malinkou kladku která to asi eliminuje.Mimochodem ten Partner ma na tachometru milion km,to je síla.A šlapal pěkně.
-
Já dělal rozvody ve 130tis, ale v servisce mam napsáno 160tis.V české servisce. Jinak si myslím,že francouzi celkem na auta prdí,stejně jak italové.Berou je jako užitkovou věc,takže mívaj různé promačklinky a škabance.Němci a rakušáci,švicaři to celkem prožívají,ale jsou zas dražšší.Spíš počítej s dobnějšima pracemi,nějaká ta vůle v napravách a raději ten rozvod s olejem. 405 jsm měl asi 7 a taky tam nebyla nouze o servis. Ze 406 si budeš připadat uplně jinde,myslím tim 405 verzus 406
-
No,při běžícím motoru se řemen mezi řemenicí a kompresorem chveje,tj jako že poskakuja nahoru a dolu.A to dělá ten zvuk.Napínaci kladka je dostatečně napnutá,myslím že téměr na doraz.Pravděpodobně tím,že je dost napnutá,tak je řemen asi dost přitáhnutý k altiku,kompresoru a k servu a to zas při otočení kol na místě zvyšuje ten nepříjemný zvuk.Když napínací kladku povolím,tek chvění je ještě větší.Napadlo mě,dát menší řemen,ten starý měl délku tuším 1750 a ja tam dával 1744. Tak nevim.
-
To by jsis nekoupill asi už nikdy nic jestli ti jde o cenu servisu.Vývoj technologii v oblasti motorů a autoelektroniky jde pořád dal.Jak psal Xantik,da se to udržovat v rozumných mezích,chce to hledat a porovnávat ceny.Ja jsem ted dělal na Hdičku rozvody + řemenici s pomocným řemenem a cena 6500kč.Před tím jsem měl 2.1td a pod čerpadlem se mi udělala loužička nafty a oprava tohohle mě stála 19 900kč. Dnes si asi nevybereš,ty ceny oprav na ostatních motorech budou stejny,nebo i vyšší.
-
ahoj pežotáci,chtel bych poprosit o radu.Dnes jsm si nechal dělat rozvody na 80kw hdičku ve 406 a pak po sestvování zpět,jsem zhodnil stav řemenice a raději ji taky vyměnil.Nakopl motor a paráda,ševelení.Pak po nasazeni řemene pomocných agregátů a dotažení exentru kladky se začalo ozývat poklepávání.Před výměnou nic,teď tohle.Řemen se chvěje v místě od řemenice po klimu.Tj. asi 10cm.Má to tak být?