Ráďa

upřímnou soustrast,po tom co jsem četl jsem rád,že mám asi 100:Dlet starou 405 a teče z ní olej tak,že nestuhne ani kdyby chtěl.Máš to v záruce né?Trvej na nové káře horší motor už určitě na světě není

jestli máš vodu v oleji tak to určitě poznáš.Olej přestane být průhlednej a zabarvuje se do běla.Musíš to vidět na měrce.Jestli je jak píšeš,tak je v pohodě.Nastartuj,nech ho chvilku proběhnout,zastav a vyndej měrku.Jestli má barvu bílé kávy je zle.

Bohužel jsem narazil na někoho,kdo mě chtěl zkontrolovat kufr.Sice se dovnitř nedostal,ale zámek zkurvil dokonale. Jak se mě to podaří otevřít musím vyřešit co s tím.Jestli tam dám jinej zámek,ale bohužel s jiným klíčem,nebo tam dodělám centrál.Já mám centrál ale jenom na 4.dveře.Motrek bych v garáži nějakej našel,ale nevím jak to zapojit.Jestli někdo můžete poradit budu moc rád a? nemusím experimentovat dík.

proč pri běhu motoru vyndáváš měrku?Co tam chceš vidět?

už jsem to tu někde četl.Problém by v tom být neměl ale přesně to nevím.Co podvozek?Nejsou tam silnější poloosy?Jinak tapec kapoty má přívod na chlazení toho cooleru.

mysliš asi TDi ale to i jako intercooler a ne přímej vstřik;)

nevím,nevím,ale s těma hodnotama,by se umís?oval na ekorally hodně ve předu

no já už měl hadice tak steřelé a tvrdé,že se mě ULOMILA tá co vede od nádrže k podávacímu čerpadlu?Samozřejmě kára přestala jet v zimě,po tmě při cestě z hor.Super oprava je tam fakt místa jak hrom.To jí hned tak nezapomenu!

Jaký tam máš hadičky? Jestli ty pěkný,průhledný,plastový,tak je zahoď a dej tam obyčejný gumový a bude po problému.V zimě ty plastovky ztvrdnou ten holendr,co jsou na něm nasazený se stáhne a páska to nestáhne.Píšu z vlastní zkušenosti,hadičky a pásky vo tom to je!

jo to co píšou o spotřebě v papírech je blbost.To asi měří při optimálních podmínkách nebo je to spotřeba na 80km.Mě psali u 205 mimo město 3.8l to jsem se nasmál.

Já mám průměrnou spotřebu do 7.l ale jezdím hodně po městě,každý den do továrny 3.km a po dálnici většinou pořád 150 km/h.Myslím že je to dobrý.Rád jezdím svižně,mám rád,když mě opěradlo tlačí do zad.Na spotřebu jsem ještě nikdy nejel,takže nevím na kolik by to šlo stlačit.S bývalou 205 1.9D jsem do Chorvatska plně naloženej přes Rakušáky 120 km/h do 5.l.

ty máš turbínu a benziňáci ti napráskají na světlech? Ty to nějak šetříš!!!!!!!!!!

díky za odpověď řešit to nebudu sundat bubny a doštelovat to není žádná práce

tak už mě to nas.... a vletěl jsem na tu ručku.Problém jsem našel celkem brzo,po sundání bubnů jsem marně hledal ty plíšky,co mají otáčet tím ozubeným kolečkem u samostavu.Prostě tam nejsou ani na jedný straně jsou tam janom ty dírky v těch trubičkách!Bylo to úplně zašroubované a vůle mezi paknou a bubnem asi tak 5 mm.Když jsem brzdil ručkou,opírala se ta páka o náboj a brzdilo samozřejmně prd.Takže jsem to jenom ručně roztáhl a je to.Ručka brzdí jak čert a normální brzda se taky o moc zlepšila celou dobu jsem asi brzdil jenom předek.Co s tím?Dají se sehnat jenom ty trubičky s těma planžatama,nebo to nechat tak,jednou za čas sundat bubny a doštelovat to ručně?

Přesně tak jsem to chtěl udělat,protože jsem měl motor 1.9 a papíry bohužel taky 1.9 V podstatě jsem chtěl vyměnit jenom ten štítek s číslem mě šlo jenom o ty papíry.Prodával jsem to a 1.9 kvůli pojistce nikdo nechtěl.

Potřebuji poradit s ručkou.Velmi slabě brzdí,auto neudrží ani na malém sklonu.Obložení je nové a lanka taky.Zatáhnu ji na max.4 až 5. zoubek ale je to slabé nevíte někdo co s tím?Díkas

já bych měl zájem o ten volant z nového modelu je to ten tříramenej?Nebo ten z GTIčka.Můj volant už je na tom špatně.Jsem z moravy a do Prahy nejezdím.Když třak se ozvi na mejl rada99@seznam.cz a domluvíme se

některý z motorků v předních dveřích ti nechodí až do konečné polohy proto se ti to někdy vrátí stačí rozdělat tapec,zjistit kterej to dělá a seřídit táhlo a je to.Mě to dělalo to samé.

mě to dělá taky,a při tom to topí dobře.Termostat je novej tak nevím,ale myslím si,že kdyby to bylo zavzdušněný,tak se to bude přehřívat.Zkus chvíli po nastartování sáhnout na chladič jestli se zahřívá pak je to termostatem.