mal by som taku celkovu otazku k motoru 1.6 Vti, ako su na tom rocniky 2011, 2012, 2013 v Peugeotoch 308SW. Viem ze sa toho dost negativneho popisalo o tomto motore. Niekde som nasiel ze po jari 2010 su na tom lepsie (aj prispevok ze od 2011 su na tom lepsie, aj od 2012), ale nasledne som nasiel 3 prispevky (aj na nemeckom fore) ze aj s rocnikom 2011 mali vazne problemy (uz s najazdom 38 tis.km a nasledne po oprave rozvodov znovu). A vacsinou stale to iste dookola - hlavne rozvody-retaz, chrastenie, studene starty, cukanie pri rozbiehani, vacsia spotreba oleja,... Pytal som sa aj kolegyne - ta ma rok 2012 uz 7 rokov a nemala ziadne vaznejsie problemy. Nasiel som aj prispevok za rocnik 2013 a mali problemy.
Prosim Vas ako je to teda? Aka je realita? Ak by som kupil 2012 s najazdom do 100 tis.km co mozem ocakavat? Bude to uz lepsie? Nerad by som zostal niekde visiet s dvomi malymi detmi (alebo sa ani nepohol) ak by nastal taky vaznejsi problem. A takisto nerad by som kazdu chvilu nalieval peniaze do oprav. Kolko stoja take opravy? Auto je to pekne, priestranne (aj 7-miestne), dobre riesene, dobra vybava. Ale neviem ci sa mam obavat toho motora. Nejazdime toho vela, ratam ze do 10 tis.km. Vlastne moc toho na vyber inak nie je, ak to ma byt auto v benzine (kombi alebo 7-miestne). Alebo je lepsie kupit staru 307-cku este so starsim peugeot.motorom 1.6 16V? Len tie sa vyrabali tak max. do 2008 a vela ich nie je (a vacsina ma cez 200 tis. najazdene).
Prosim poradte.
Dakujem.