.jpg.f839341aa68bbddef546228d0f085e46.jpg)
jéňa
-
Počet příspěvků
4 -
Registrace
Typ obsahu
Profil
Články
Media Demo
Fórum
Galerie
Kalendář
Stahování
Vše od uživatele jéňa
-
Měl jsem stejný problém,koupil jsem tlumiče na Favorita a protože byly o 30 mm kratší tak jsem vysoustružit z duralu nástavce a funguje to už min 5 let bez problémů i v zimě
-
To vím taky,že pohasnutí kontolek nedělají opotřebené uhlíky,ty mohou tak za nepravidelné starty ale to pohasnutí,když už je baterka dobrá a NEVYRAZÍ to žádnou pojistku musí dělat jenom starter.Nedá se nic dělat ale bude muset ven a rozebrat,přetočit kolektor vyčistit a proměřit kotvu.Kdo to ale neumí doma a nemá dobré kamarády,musí do servisu.
-
Mám P309 1,4 s motorem TU3M který je použit i v P306.Tento problém byl v opotřebovaných uhlících.Starter jsem vymontoval ven po demontáži vzduchového filtru normálně shora.Chce to mít trochu technického ducha a nářadí.Zjistil jsem i prasklý plastový držák uhlíků.Vše jsem koupil v běžné prodejně ND na objednání do druhého dne za solidní cenu,kterou si už nepamatuji,je to už delší doba.Starter chodí na první cvrnknutí!!
-
Měl jsem na své 309 podobný problém loni v zimě a po zjištění ceny originálních plynových vzpěr/tak se to správně jmenuje/ jsem zakoupil vzpěry na favorita,které sice byly o 30 mm kratší,odšrouboval jsem hlavice pro kulový kloub a vložil mezi vzpěru a tu hlavici rozpěrky z duralu,opatřené příslušnými závity M6.Pořizovací cena byla asi třetinová.