combayn406

většinou stabilizační tyčky, u mně příčné . určitě se to tady mnohokrát řešilo, skus hledat

Mě to tam \"rachotilo - cinkalo\" kovovým zvukem a byla to řemenice, protože má uprostřed gumový mezikruh (2,0HDi 90k) a ten se odtavil:(

koupil jsem teď od fi. Meyle provedení HD a oproti Sasic má klouby o dost větší a asi i odolnější

no mě to uhnilo přesně ve sváru vlnovce s trubkou katu, tak jsem to sundal z auta v garáži a nechal znovu svařit na dílně :) a dodnes OK

tak příčina byl levý O-kroužek, tak preventivně oba nové a hadice taky. Otestovano na cca 1500 km

Díky du do toho a dám vědět.

Každá delší cesta v létě mě děsí, protože se mi skoro vždy přestanou vracet-odbržďovat přední brzdy . Poslední dobou asi jen levá strana, ale je to velmi nepříjemné - auto nejede a po zastavení neudržím na ráfku ruku a nerad bych přehřál gumu. Destičky jsem už mnohokrát čistil, rozhejbával, ale dnes po 15km jsem zase poznal ,že to tam je zase:grr !!! Pedál ztvrdne a brzdí to velmi tvrdě. Pomáhá zastavit a několikrát přešlápnout brzdy, než tam je ta normální vúle. Brzdovka před rokem měněná. Co se dá ještě udělat kromě generálky (O kroužky na válečkách,prachovky,hadice) , brzdový válec snad můžu vynechat. [upravil dne 12.7.2010 combayn406]

v teplý garáži s jámou a brigádníkama asi jo:D, já řešil HDi po částech. Záleží jak věříš výrobci výfuku;)

určitě se narodil se šroubem vespod:D, tak by tam někde na hlavě měl být. Už jsem je skoro všechny taky lepil k sobě. Já mám dva s umělou špičkou a dva s kovovou;)

Jestli máš pěnu, tak myslím, že přes to odpadové potrubí- pod výměník by to mělo největší účinek, protože tam zústává to co pak pěkně smrdí, někdo to tady řešil. Potrubí ústí ale dole nad výfukem(je tady někde obrázek) a pokud tam máš krycí plechy , tak až nad nima:(.

mastnota = teče prasátko-váleček:myslim

tak desky mám půl roku nové, protože se mi na jedné odrezlo obložení, kotouče jsem sundával na podzim kvůli vyčištění bubnů ručky a nic zvláštního jsem na nich nezjistil.

kotouče - žeby přirezlé místo ?? nevím přesně stranu, ale víc to slyším z levé strany.

Čau vespolek !! Od koupi svého combyku 2,0 HDI 66kW 2001 při intenzivním brždění od 50km/h víš mi bouchá vzadu v rytmu otáčení kola. Letní-zimní kola žádný rozdíl. Stabilizační tyčky vodorovné obě vyměněné. Co dál ???

Jezdí něgdo na Michelin Energy Saver \"úsporných gumách\" ?? Ojel jsem K406 a jako velký skrblík mě zajímá esli je na té reklamě něco:myslim je ???

zvuk sa ti zmeni len trosku ale urcite nie ako pri benzinakou:papa odskusane kamarat mal tlmic ktory na jeho benzinaku reval jak blazen a mne neni ani pocut:D jj tak tak, mě odrezl svár za vlnovcem, ženská přijela z Brna a jen to hučelo a bylo lépe slyšet turbo ,ale žádný řev se nekonal

To je asi z benzíňáku (tvého) ??

Podle obrázku se ta trubka otáčí k motoru ?? [upravil dne 6.7.2009 combayn406]

To je origoš, anebo dodělané ??

Tajně jsem doufal, že to někdo vyděl rozdělané (bouračka,vrakáč). Zdálo se mi:myslim , že se tam dostane vzduch z pravé části spodní mřížky nárazníku. Na serviceboxu jsem toho moc neviděl

Čau vespolek, začlo být teplo a je to na mém 66kW HDI hodně znát - zátah nic moc. Tak mě napadlo jestli to nesaje teplý vzduch. Schéma sání na stránkách Peugotu končí v blatníku lp kola divně :ozahlou asi děrovanou trubkou schovanou v plastovém podběhu. Jelikož turbomotor chce hodně vzduchu tak ho bere cestou nejmenšího odporu a to by bylo dírou do podběhu od motoru,vedle trubky sání, jinou sem neviděl:bojim takže podle mě to saje asi dost nezdravě teplý vzduch. Rád bych věděl jestli je múj názor správný a co se stím dá udělat. [upravil dne 6.7.2009 combayn406]

Záleží co máš za sprey, já měl prvně od Peugota a ten se aplikoval stejně jak psal BoneDaddy,přes větrák, ale pak jsem si koupil jiný -pěnu. Přes větrák to nefungovalo = smrad zůstal. Tak ten jsem musel nastříkat zespoda výdechama u nohou a trochu i do palubky.Až potom se dostal na výměnník a zabral = vůně.

Potřebuju sundat ten rámeček. Zepředu mám zrcátko lakované v barvě auta, ale rámeček je černý. Tak ho snad seženu, ale chci ho bezpečně sundat !!

čau vespolek !! Pokusil jsem se neúspěšně promáčknout vrata garáže L zrcátkem ,ale vrata vyhrála . Ulomil jsem jen kus plastového rámečku kolem skla. Prosím o radu jak to zrcátko bezpečně rozdělat.

mě to blikalo když jsem měl odpojený vypínač airbagu (rozkuchaný střed kvůli ručné brzdě) 406 mod.2001;) zkus se naněj podívat